贾跃亭，下周回国吗？
01
企业家的生命，像打不死的小强一样顽强。
你以为罗永浩欠债6个亿，马上要跳楼，没想到他直播卖艺，一年还掉4个亿。
你以为要去火星的马斯克是个疯子，明天就破产，没想到他把连亏16年的特斯拉做成电动车赚钱第一名。
你以为抛下老婆孩子躲到美国的贾跃亭，从此隐姓埋名，没想到他的FF法拉第竟然上市了！
7月22日，也就是朝阳警方通报吴亦凡事件的惊天大瓜当天，贾跃亭在美国纳斯达克敲钟了，他的新能源汽车法拉第 “Faraday Future”（“FF”）上市成功，股票代码“FFIE”，发行价13.78美元/股，市值约45亿美元，合人民币290亿元。
02
企业家的人生，是大起大落的人生。
这是每个月拿固定工资的小白领无法理解的。
见人落魄，就说他完了
见人交运，就疯狂追捧
都是大错特错。
就比如这次，FF上市了，贾跃亭要回国了吗？
还差得远呢。
上市算什么安全垫？
乐视2010年就上市了，一样摘牌、关门。
中国新能源汽车的老大蔚来，2018年在纽交所上市，结果当年就遇融资寒冬，账上的钱只够撑半年，2019年几乎就融不到1分钱。大帅哥李斌愁得“以肉眼可见的速度衰老”，把自己易车网的股票卖给腾讯，凑了1亿美金救蔚来。
要知道，那时蔚来汽车还是已经量产、交付的。
而FF的量产到现在连影子都没有！
造车要花多少钱？
用李斌的话说，人民币200亿起。
这还是要精打细算、勒紧裤腰带。
工厂、设备、工程师、设计、研发、人工智能、市场、销售……
既是资本密集，又是劳动密集。
国营老品牌“夏利”，早已经停产。饶是如此，你们猜一年的工人工资多少钱？
1个亿！
我当时跟着项目做夏利的并购，看到这个数字，就惊呆了。
FF上市，只不过是万里长征的一小步。
03
贾跃亭确实是个人物。
我刚刚查了一下，只是在中国起诉的案子，贾跃亭就有11条被执行记录，点开来看，每个案子的被执行金额都在1亿以上，加起来将近80亿！是罗永浩的10倍多。这还不算其他没有起诉，或者起诉了没有判完的。
讲真的，其他人背上80亿的债，不吓得尿裤子就不错了。
都是大男人，有的连背80万的房贷都不敢。每个月还8000块月供就要哭爹喊娘。
能背80亿的债，本身就个人物。
背了80亿的债，还能忽悠金主继续投资他，更是人物中的人物。
有人20岁大学没毕业就想着退休。
有人背了80亿债，还在想东山再起。
就凭这个，贾跃亭就是个汉子！
04
那么，贾老板到底回不回国？
要我说，回国是必须的。
不是说他一定能把车造出来，也不是说他肯定能还上这80亿。
但是，如果他想造车，如果他想还债，就必须回国。
在美国真的造不出车。
特斯拉在上海的超级工厂，从开工到建成，不到1年。
特斯拉在德国的造车工厂，已经过去了整整20个月，现在一地鸡毛。
什么森林里的2只蝙蝠、蜥蜴、蚂蚁、冬眠的蛇……，全都跳出来阻止特斯拉开工。
据说工人也招不到：
“一个在宝马每周工作35小时、假期30天、薪水不错的人，为什么要转到必须工作80小时、薪水和假期都更少的特斯拉？”
据说贾跃亭的造车工厂要放在加州，那个白左泛滥的地方。不知道跟德国比起来，哪个更好一些。
贾跃亭现在请的那个CEO，毕福康，号称宝马i8之父，其实中看不中用。
用都美竹，哦不，用天才写手徐某的话说，“你实则是金玉在外，败絮其中！”。
这个德国人曾经在中国搞的新能源汽车品牌“拜腾”，最大的亮点就是能花钱。花钱花到被央视点名“烧光84亿造不出车”。
当时拜腾总部设在南京，却又把设计中心放到德国，研发中心放到美国。
突击量产的时候，美国人和德国人竟然不肯来中国现场驻守，就远程遥控。中国的工程师加班加点，老外们下午3点就出去喝咖啡，出了问题两个星期没人理。
这不是传统汽车。大牌们有几十年的底子撑着。
新能源汽车，中国企业跟老外们几乎同时起步。
就外国那个懒洋洋的德性，一会儿环保，一会儿保护同性恋，完全没有任何竞争力，只有清末八旗子弟躺在地上挨揍的份儿。
民族的脊梁，华为，在5g领域把老外打得找不到北；
互联网行业，阿里、腾讯、字节，压着Facebook，Twitter干；
造车，那是遇到了百年不遇的商业奇才马斯克，但其他外国牌子有干出来的吗？反倒是中国车企，从2019年几近全面崩溃，到如今杀出了蔚来、小鹏、理想、合众、哪吒……
所以，贾老板啊，心里明镜似的，想干大事，“回国是必须的”。
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