查看原文
其他

阿里放手,飞猪杀向携程美团

老电 电商报Pro 2022-08-03



庄卓然的内部信,是飞猪转型的重要信号。获得自主性之后,飞猪开启组织改革,然而这仅仅是开始。

出品 | 电商报Pro   作者 |老电

阿里放手,飞猪改革


背靠阿里的飞猪,开始了一场自上而下的自我改革。

 

3月31日,飞猪旅行总裁庄卓然发出全员信,宣布启动飞猪组织改革,回归创业者心态,从内部人士提供的信息来看,这次庄卓然的内部信,透露出了不少重要信息。



在整体战略层面上,飞猪会更加独立,更注重业务能力的提升。

 

庄卓然称要“为未来独自面对市场做好充足准备”,这一句不得不令人遐想。诚然,庄卓然并没有说飞猪要成为一家独立公司,据内部人士表明,飞猪这次改革将赋予公司更多自主性,目前仍是阿里全资子公司。

 

要理解“独自面对市场”,或许可以参考独立经营核算、自负盈亏的盒马,飞猪可能会成为第二个像盒马这样的业务。在近日的内部会议上,飞猪高层人士曾打过一个比方,希望飞猪“变成月球,有节奏一致的公转轨道,也有自转轨道”,很好地解释了这一调整。

 

在具有更强自主性的前提下,飞猪得以重新适配旅游行业的组织,灵活布局,解决组织设计与市场需求、战略发展的适配问题。

 

在业务层面,飞猪这次改革之后,将更加聚焦于旅游业务本身。

 

飞猪一直以来都是借鉴淘宝的电商模式,在前几天,飞猪一直服务于阿里的全球化业务,更注重于将商户吸引到平台上,目标是汇聚全球旅行品牌,它更像是一个旅游电商平台。而现在,飞猪决心要自己亲自下场做旅游,从电商平台转型到旅游服务平台。

 

和电商相比,旅游的服务链条要更长,购买变成了服务的开始,之后涉及到体验、反馈、售后等更多环节,履约周期更长,所以无法再采用高频、周期短的电商模式。庄卓然也提到,旅游业的市场和需求完全不同于电商,要尊重市场,打造一个重服务、重履约的组织。

 

在管理层面,管理制度在这次改革中也是一大重点,庄卓然在内部信中称,飞猪已经成立工作小组,将逐步完成管理制度改革和岗位重组,搭建员工持股计划。


 

飞猪内部人士称,在这次调整之后,飞猪拥有更多自主性,可能会自己发放期权激励员工,覆盖面也有所扩大;此外,飞猪不再受制于编制,计划扩大技术、地面作业团队规模。

 

从种种改革举措上来看,庄卓然已经决心将飞猪未来的精力放在旅游服务的业务成长上面。

 

不过,这封内部信,其实也可以理解为,飞猪面对互联网行业大环境的考验,主动接受考验调整自身布局。此前,互联网行业的裁员潮引发了全网关注,而阿里的裁员计划中,人员变动最大的,就是包括飞猪在内的生活服务业务。

 

飞猪在裁员中具体被优化多少比例不得而知。但旅游业是近几年受疫情影响最严重的行业之一,在这一背景下,飞猪也非常乏力。去年7月,阿里内部的一系列组织升级,将飞猪和高德、本地生活划入生活服务板块,飞猪的战略重心来到了本地游。

 

战略重心的转变化和裁员,或许让飞猪开始焦虑,而在以电商为主营业务的的情况下,阿里对飞猪还有多少信心,也引发了多方的猜测。

 

目前看来,飞猪拥有了更强的自主性,但并未从阿里集团中独立出来,而阿里也将在为飞猪注入资金和战略资源上的基础上,提供更大空间。这意味着,阿里对飞猪依然寄予厚望,并大力支持飞猪的改革调整,放手让其自主成长。


全球化之后,飞猪模式求变


2016年,阿里旅行升级为飞猪品牌,服务于阿里的全球化战略,但在这一过程中,飞猪遭遇了不少困境。

 

多年耕耘,多次换帅,但飞猪依然没有在行业内建立起自己的优势业务。同样是做旅游板块,飞猪和携程、美团等对手相比,亏在了模式上。

 

飞猪的线上旅游平台模式,是以航空公司、酒店、第三方商家入驻平台开店经营为主。这一模式的背景是淘宝和支付宝为飞猪提供流量输血,迅速完成用户转化,同时还继承了淘宝支付宝的商业营销体系,以卖货思维来运营。

 

而携程和美团则采用的是采销+运营的模式,从酒店和航空公司获得佣金收入,更重经营和服务。

 

旅游行业非常注重交付和履约能力,对平台的考验主要在于供应链和服务,飞猪平台的模式缺陷在于,平台上的商家服务质量参差不齐。

 

飞猪平台模式的最大优势在于价格。一直以来,飞猪在全球航旅业务上的突破口并不明确,而机票一度成为飞猪看中的突破点,因为这一业务可以带来大量流量,而低票价也一度让飞猪成功破圈。


但是,即便有价格优势,飞猪却很难拿下更大的市场,在这一领域深耕更久的携程和去哪儿,早已占据了在线机票预订市场的半壁江山。

 

2019年11月,大量用户投诉飞猪虚假宣传,原因是平台商家远达国际航服宣称低价促销,却无法出票也没有达到飞猪赔偿要求;同月,知名廉航公司亚洲航空表示,将全面停止与飞猪的业务关系。

 

这两件事,将飞猪的模式问题暴露无遗,即对平台商家的服务难以把控,一旦出现问题,飞猪难以同时面对消费者和航空公司,陷入被动。

 

而美团也向携程发起挑战,出其不意,抓住了线上酒旅市场,迅速渗透,先攻低线城市酒店,再做高端酒店业务,于2018年成为全国酒店预订最大平台。

 

模式不对,让飞猪在全球化的进程中浮沉,最终搁浅,对此,庄卓然也在内部信中有所总结:重交易轻履约、重平台轻行业、重规模轻经营。要扭转现状,调整平台模式很有必要。


在疫情背景下,无论是并入生活服务业务,还是从电商平台转型为旅游服务平台,都意味着本地游在飞猪的业务中将是避无可避的重要板块,而在这一领域,竞争将更加激烈。

 

转型和竞争的双重压力,让飞猪只能放手一搏。


直面本地游,单挑携程美团


在当下的大环境,本地游可能会成为飞猪的关键一战。但在这个领域,飞猪的挑战不少。

 

首先是自身定位和业务优势方面。由于此前飞猪一直服务于阿里全球化战略,在去年组织升级中又将业务调整为生活服务,长期以来,飞猪都没有确定明确的品牌定位,也没有做出差异化优势。

 

其次是竞争层面,飞猪存在多处忧虑。

 

一是布局时间晚,在本地生活层面,美团已经早早占据市场份额和用户心智,携程则在2020年旅游业绩重创之后,迅速做出反应,进入直播领域,在营销上获得成效,而飞猪一直没有明确的转型决策,直到去年才“被迫”感知;二是转型的选择上,飞猪在本地游乃至整个旅游服务业务上都要考虑,涉及到新模式,是选择服务商家还是用户,如何做出差异化内容,等等;三是在美团占据市场绝对优势的情况下,飞猪要如何拓展市场。


 

而要做好独自面对市场的准备,飞猪面临的挑战会更加严峻。

 

不过,飞猪也有自身的优势,比如阿里生态的流量供给和其他支持;作为一个年轻的品牌,更容易受到年轻用户的关注,而在内容和社区等方面,也更能抓住年轻群体的特点,转型空间大。

 

一封内部信,向飞猪全体发起了动员,这也是飞猪正视问题直面挑战的号角。阿里放手之后,飞猪能否扭转自身命运,就看这次转型了。


跨境必读运营交流群开启啦
欢迎伙伴们进群交流哦
满200人自动关闭


铁粉推荐

快手电商交易额达6800亿!老铁经济转向拉美

新规出台!直播行业巨震

盯上年轻人!潮流阿里,又造了一家淘宝


有赞壮士断腕,选择重启

TikTok猛攻,直播电商海外开路


点击关注,跟主编交个朋友 ↓↓↓



商务合作请联系微信\QQ:2881339636



点击在看,下次可以优先收到我的文章 ↓↓↓


您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存