■ 信息来源 | 海昱瓴新能源（本文由“SAGSI硅基新材料”整理后发布，转载请注明出处）
参会、展位、赞助征集中 ！！！
北京国化新材料技术研究院联联合中国石油和化学工业联合会中小企业工作委员会、中关村光伏产业联盟、硅产业绿色发展联盟等单位拟于2024年4月24-26日在上海举办“第二届硅基新材料技术交流会”（点击链接查看会议详情）
以“前沿、高端、突破”为主题，针对“硅基前沿材料及技术”、“高性能二氧化硅材料”、“高纯氮化硅材料”三个论坛进行深入交流。欢迎前来报名！
长按二维码，在线报名
上海昱瓴新能源科技有限公司（以下简称“昱瓴新能源”）日前正式启动A+轮融资，拟募资总额数千万元，由贵州航盛锂能科技有限公司领投。昱瓴新能源由毕业于上海交通大学的刘萍博士创立，公司专注于高性能锂电池负极材料（硅氧碳SiOC、硅碳SiC、多孔硅碳和人造石墨等）研发、生产、销售和解决方案。公司秉持创新、务实、共赢理念，为客户提供高品质硅基负极材料及解决方案。公司在多孔硅碳和沉积硅碳领域布局多项专利技术，其中“硅烷合成三维多孔硅粉末的方法及其应用”专利与美国EnerG2（系Group14母公司）的PCT专利进行了创新性技术对比，是目前在行业中唯一能与美国Group14专利相抗衡的技术，打破了沉积硅碳负极被美国垄断的局面（注：2021年美国通过基建法案，美国能源部拨款1亿美元至多孔硅公司Group14，用于支持美国国内电动汽车电池制造产业链发展。2022年5月，Group14在保时捷、Riverstone Holdings和其他投资集团领投的C轮融资中募集4亿美元，估值超过30亿美元）。公司全方位的专利技术布局使得昱瓴新能源在激烈的市场竞争中占据一席之位，同时大大提升了国内产业链在此领域的整体技术实力，为中国在下一代电池技术迭代升级中抢占了先机。目前昱瓴新能源正在加快量产步伐，子公司安徽昱瓴年产1万吨硅碳负极项目建设已完成，并于2023年12月顺利投产。本轮融资资金将主要用于补充公司运营资金，更好地拓展和服务核心客户。本轮领投方贵州航盛锂能科技有限公司（以下简称“航盛锂能”）是一家专业从事新能源电池材料研究开发和生产销售的高新科技企业，也是国内唯一一家综合电池材料供应商。此次投资为战略投资，双方将充分发挥各自优势，实现资源共享和技术互补，共同助力硅基负极材料和适配电解液的研发推广，以期实现1+1>2的效力，为下游客户提供更多附加值。昱瓴新能源董事长刘萍表示：“与航盛锂能的合作，将为昱瓴新能源带来更多的发展机遇和资源。我们相信，通过双方共同努力，一定能推动新能源产业的技术创新和产业升级，为我国的绿色发展贡献强大力量，开启新能源新的篇章。”昱瓴新能源具备强大的自主研发与自主创新能力，拥有“低锂耗”、“多孔硅基复合”和“CVD沉积”三大核心技术：（1）硅氧碳负极（SiO@C）采用控制含氧量、优化结构形貌形成稳定的SEI膜为基础的“低锂耗”技术，结合碳包覆提升电子电导率、稳定化学/电化学反应界面、提升材料的结构稳定性，从而达到高首效、长循环的目的，该技术比“预锂化”技术更安全，更易加工，储存更方便，且成本更低。(2) 多孔硅碳负极（PS@C）三维多孔结构，有利于锂离子快速传输，并提供一定空间来缓冲活性物质在嵌/脱锂过程中的体积变化，释放应力/应变，具有良好的结构稳定性，并进一步通过复合碳纳米管或石墨烯来提高多孔硅碳负极材料的导电性能。目前多孔硅碳PS@C，电化学性能测试在0.1C时比容量2650mAh/g，首次效率92.3%，全电测试1200周循环保持率在80%以上。(3) CVD沉积硅碳负极（DS@C）比容量2115.2mAh/g，首次效率93.8%，全电测试1200周循环保持率在80%以上。此外，昱瓴新能源研发储备了应用于柔性锂电池及固态电池使用的快充型多孔硅基薄膜负极，比容量为2500mAh/g，首次效率93.5%，经过送样测试，固态电池客户反馈该类快充型多孔硅基薄膜负极具有良好的机械柔韧性、连续弯折稳定性和强度，能满足3C~4C快充要求，能量密度可达到800Wh/L。
推荐阅读
1、中宁硅业5000吨硅碳负极项目环评公示
2、投资超2亿元，硅基负极产业化项目续建工程备案
3、小体积、大容量！小米推出搭载硅碳负极电池手机
【免责声明】本平台部分内容转载于网络，目的在于传递更多信息，并不代表本平台赞同其观点和对其真实性负责；若有侵犯您的权益或其他不适宜之处，请联系我们，并提供相关证明，本平台将及时处理。如其他媒体、网站或个人转载使用，需保留本平台注明的“稿件来源”，并自负法律责任。