ArchDaily提出质疑,The Line设计总监详尽答复
2021 年初,沙特阿拉伯公布了名为 The Line 的线性城市,该城市长 170 公里,是 NEOM 项目的一部分。此后,NEOM 的规划提案不断扩展,包括计划在 2029 年亚洲冬季运动会期间开放的滑雪胜地、八边形 (Oxagon) 的浮动港口城市以及莱亚 (Leyja) 的悬崖酒店。然而,由于其规模和前所未有的设计,The Line 依然是争议最大的提案之一。据官方公告称,该城市长 170 公里,宽 200 米,高 500 米,将成为世界上第 12 高的摩天大楼。在最终阶段,预计将有 900 万居民入住,与伦敦或纽约五个区的规模相近。
© NEOM
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Tarek Qaddumi :
“这肯定不是一个可以一次性建成的项目。这是一个已经开始,并且我们已经在现场开始落地的项目,它会像其他任何城市一样有机地持续增长。”
与该发展项目相关的主要关注点之一是它对自然因素(如阳光、风和环境可持续性)的考虑。据 Qaddumi 介绍,“城市 200 米的狭窄宽度使得光线可以从两侧穿透。”虽然城市结构的分层布局不允许光线从顶部穿透,但城市的两侧预计会带来足够的光线,而更暴露的南侧甚至需要额外的被动方法来控制阳光照射和热量增加。
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Tarek Qaddumi :
“这条线必须成为开始与环境共生的一个元素,也就是说,空气必须能够流通。这条线将能够在玻璃立面上实现这种开放性,从而允许这种渗透性和连接性。我们也非常了解我们正在建设的地面,因为它既有高地也有水域,形成了不同的层次。当然,随着植物的生长,它们自然会变成动物走廊。”
Qaddumi 还讨论了旨在连接城市所有部分的多层交通系统。除了用于工业用途的物流线路外,高速列车能在不到 30 分钟的时间内穿越整个城市,每 2.4 公里设有一个站点。在城市内部,步行出行被放在首位,辅以在不同高度运行的吊舱,为各层之间提供便捷的交通。Qaddumi 将 NEOM 比作“认知城市”,这是继智慧城市之后的下一步,它将物理基础设施和软基础设施与传感器相结合,以响应式城市设计跟上技术发展的步伐。
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Tarek Qaddumi :
“我们正试图创造一个三维空间,其中的微观环境在某些环境中比平面城市更加舒适,而且每个环境都会有其自己的需求和参数……所以我们在居住性、可达性每个人平等地获得相同服务,相同生活质量方面付出大量努力。”
在谈话结束时,Tarek Qaddumi 强调了指导城市发展的三个主要方面:自然保护、宜居性和技术进步。他指出,通过最小化建筑占地面积来释放土地,以促进自然保护,这与传统城市规划中经常出现的无序扩张形成鲜明对比。在宜居性方面,三维发展将创造微环境,使人们能够便捷地享受舒适的城市生活,而无需依赖庞大的汽车网络。最后,这座城市希望通过其规划和综合系统,以及它所支持的机构和产业,来整合和促进科学技术的发展。
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编辑 出木杉
排版 出木杉
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