图源：《印刷报》
印度《印刷报》11月1日发表题为《为推动对华脱钩，美国可推动印度成为电池制造中心》的评论指出，美应加强与包括印度在内的“可靠”伙伴合作，加速培育国内电池供应链，以应减少对华依赖。作者阿克沙特·辛格（Akshat Singh）系美国战略与国际问题研究中心（CSIS）美印政策主席研究助理。当前中国在全球电池供应链中占主导地位，生产全球约75%的整装锂电池、90%的锂电池阳极、70%的锂电池阴极、超80%电解液。在中游供应链环节，中国几乎加工了全球100%石墨及70%锂，而这是制造锂电池的关键原料。这一态势恐使美印陷入险境——中国完全能够通过限制石墨供应，服务自身地缘政治目标。为避免中国凭借供应链优势实施“经济胁迫”，美有必要加强对印合作，推动供应链多元化。具体而言，美可为印提供三项支持。一是美向印保证原材料供应。2023年6月，印政府公布30种关键矿产清单，并允许私有化开采部分矿产。但加大本土矿物供应耗时耗力，难以满足即时需求。为此，美印应利用充分利用现有多边平台机制。印是美“矿物安全伙伴”之一，该伙伴关系注重提高自华进口非关税壁垒，未来，美可邀请刚果、印尼等关键矿物主产国及日韩等技术领先国成为其“矿物安全伙伴”，进而加强供应链合作。二是美为印提供资金。印电池制造业需在创造市场同时与中国竞争。为此，到2032年，印电池制造业预计需要400亿美元投入。为填补资金空缺，美印可考虑签署《关键矿产协议》（CMA）。该协议将允许从印采购电池的美国制造商能根据《通货膨胀削减法》获得电动汽车补贴，从而提升印零部件价格竞争力。三是美印加强技术合作。美印可共同研发钒液流电池、钠离子电池等新技术。由美能源部、印新能源与可再生能源部（MNRE）共同领导的储能工作组以及可再生能源技术行动平台均有望促进两国技术合作及测试。充分发挥印研发能力将有望整体提升印劳工技能水平。美印两国均需保证电池供应链安全，而印有能力成为“全球电池制造新中心”。美应当展现政治决心，帮助印实现这一目标。印总理莫迪、孟加拉国总理哈西娜进行线上会议。图源：《印度快报》
《印度斯坦时报》11月2日报道，11月1日，在孟加拉国总理哈西娜见证下，莫迪启动三个援孟项目，包括连接印东北部特里普拉邦首府阿加尔塔拉与孟西部城市阿库拉的“阿加尔塔拉-阿库拉”（Agartala-Akhaura）跨境铁路、将孟加拉国第二大港口蒙格拉港连入孟铁路网的“库尔纳-蒙格拉港”铁路线（Khulna-Mongla）、“马特里”（Maitree）超级热电厂二号机组。莫迪政府向“阿加尔塔拉-阿库拉”项目拨款5000万美元，在孟境内修建6.78公里双轨铁路。此项目有助于印本部连接印东北地区，促进两国贸易、旅游发展。同时，印政府通过提供信贷及优惠融资贷款等方式推进其他两大项目。值得注意的是，莫迪任期内，印已通过赠款和优惠贷款方式为孟提供近100亿美元投资组合，一举成为孟最大发展合作伙伴。美印“2+2”部长级对话。图源：《印刷报》
《印刷报》11月2日报道，美国国务卿布林肯、美防长奥斯汀计划11月访印，参加第5届美印“2+2”部长级对话。首届美印“2+2”部长级对话2018年9月启动，此后每年举办一次（2021年除外）。该对话机制旨在协调美印外交、防务行动，深化两国合作。据悉，此次会议期间，双方拟重点加强防务合作、协调全球层面政策等内容。国防层面，双方拟讨论光辉MK2战机喷气发动机技术转让、MQ-9B无人机交易、M777榴弹炮联合制造等事宜。外交层面，双方将围绕中国对印度-中东-欧洲经济走廊（IMEC）态度、巴以冲突等国际事务交换意见。斯里兰卡总统维克拉马辛哈与印度总理莫迪。图源：《铸币报》
印度《铸币报》《商业标准》11月2日报道，时隔五年，印度和斯里兰卡重启经济技术合作协定（ECTA）谈判。2016年至2018年，印斯围绕经济技术合作已进行11轮谈判，此后两国暂停推进协定签署。2023年7月，斯总统维克拉马辛哈访印，两国领导人讨论了ECTA相关事宜，并就重启谈判达成一致意见。印商工部在一份声明中表示，10月30日-11月1日，印斯在斯首都科伦坡举行第12轮ETCA谈判。期间双方讨论货物贸易、技术贸易壁垒、服务贸易原产地规则、贸易补救措施等诸多议题。印商工部称，ETCA将进一步加强两国双边贸易。萨伊玛·瓦兹和尚布胡·普拉萨德·阿查里亚。图源：《印度快报》
《印度快报》《印度斯坦时报》11月1日报道，孟加拉国总理哈西娜之女 、心理学家萨伊玛·瓦兹（Saima Wazed）击败具世卫组织多年工作经验的尼泊尔公共卫生专家尚布胡·普拉萨德·阿查里亚（Shambhu Prasad Acharya），当选世卫组织东南亚区域主任。世卫组织东南亚区域共有11个成员国，包括印度、泰国、东帝汶、斯里兰卡等，区域办事处位于印新德里。本次选举采用无记名方式，瓦兹以8票高票当选，阿查里亚仅获2票。新主任将于2024年2月1日上任，任期至2028年。鉴于印与孟尼两国均保持友好关系，印在此次选举前并未公开表态支持哪位候选人。图源：The Wire网站
The Wire网站11月2日报道，印一飞行中队集中退役约20架米格-21（MiG-21）战机，而印空军计划2025年前退役所有该型战机，以实现装备更新换代。印空军发言人表示，该中队将装配更先进的苏-30 MKI型战机（Su-30MKI）。1963年至20世纪80年代中期，印空军陆续装配870余架米格-21战机。因印国产“光辉”（LCA）轻型战机研发不顺、海外引进战机数量有限，印军被迫延长米格-21战机服役年限。该批战机历经多次升级改造并服役至今，是印空军服役时间最长战机，但安全隐患也逐年增加。印空军官员表示，延长米格-21服役年限并不断扩展功能实属无奈——虽节约成本，但代价却是飞行员的生命。据印官方数据，几十年来，约500架米格-21战机发生事故，造成约200名飞行员、地面人员死亡。印度失业率。图源：彭博社
彭博社11月1日报道，印经济监测中心（CIME）发布报告称，印10月失业率较9月提高近3个百分点，创近2年来新高，这表明印就业市场面临巨大压力。10月，印总体失业率达2021年5月以来最高水平，其中农村失业率从9月6.2%攀升至10.82%，而城镇失业率小幅回落至8.44%。分析人士称，5年来最弱的季风降雨严重影响印大米、小麦等作物产量，导致农村就业情况恶化。而城市地区因制造业增长、消费扩张，相关经济活动相对强劲。CIME数据显示，印10月有近1000万人涌入就业市场，而印当前无力创造足够就业岗位。