北部湾航空：非凡十年 | 广西民航助八桂腾飞

十年成就催人奋进，十年画卷多姿多彩。党的十八大以来，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，中南民航人牢记嘱托，砥砺奋进，安全记录稳中向好，改革创新蹄疾步稳，高质量发展行稳致远。

中南悦读汇特别推出【非凡十年】系列推送，反映中南民航各地区、各专业领域的非凡成就和宝贵经验，记录十年成长脚印，触摸十年喜人变化，共同感受奋进新征程、建功新时代的磅礴力量！

今日推出【非凡十年看广西】，欢迎关注！

动动手指用手机就能实现自助值机，打个“飞的”泰国榴莲从采摘到飞入中国市场只要24小时，机场摇身一变“网红打卡地”千人迎送机......在十年前，这些都还是想象中的画面，如今已经成为发生在广西民航实实在在的场景。

十年踔厉奋发，安全为要

十年航程万里，乘势而上

十年用心用情，倾力服务

......

党的十八大以来，是非凡的十年，磅礴的十年，广西民航始终以习近平总书记对民航工作的重要指示批示精神作为推动一切工作的总指引，为广西对外开放及经济社会发展构筑起“空中走廊”，在安全与发展中一次次腾飞跨越，交出了一份壮美民航广西答卷。

关键词

党的领导越发强劲、监管模式转型升级

2012年，民航广西监管局正式在南宁挂牌，新的里程碑从这里开始，新的故事也从这里讲起......

十年间，民航广西监管局作为行业主管部门，始终坚持党对安全工作的领导，引领广西民航各企事业单位，将党的领导融入安全发展和疫情防控各项工作，推动党建与业务深度融合，有效应对重大风险挑战，克服制约广西民航发展的瓶颈困难，确保了广西民航安全、高质量发展。

十年里，随着民航监管改革的深入，民航广西监管局不断探索安全监管现代化的路径方法，监管方式从“单一式”向“综合式”迭代。深入践行“双盯”理念，充分利用SES系统开展监管大数据分析，围绕辖区安全态势，突出问题导向和源头治理，深入实施精准监管、重点监管和差异化监管；以企业法定自查、监察员分级分类管理、行政执法考核评估等为抓手，持续释放、提高监管效能，夯实系统监管，安全管理水平不断提升。

关键词

高质量发展实现跨越、“东盟航空牌”打响

这十年，广西民航事业一航一程、一笔一章，从起步到腾飞，实现了高质量发展的追赶跨越。

2020年，国家发展改革委、民航局批复同意建设南宁临空经济示范区，这是我国第16个国家级临空经济示范区，也是首个定位面向东南亚区域航空枢纽；同年，广西贺州入选首批民用无人驾驶航空实验基地；2021年，南宁区域管制中心获批、广西民航人才首次纳入《南宁市高层次人才认定参考目录》；2022年，中国民用航空局与广西壮族自治区人民政府签署关于推进广西民航高质量发展战略合作框架协议，明确了双方在规划编制、论坛举办、客货并举、枢纽打造及空管保障等方面的战略合作目标。至此，广西民航逐步构建起更为安全、更高质量、更有效率、更加通达、更可持续的现代广西民航体系。

这十年，广西民航充分利用好广西特别是南宁面向东盟的区位优势，打响“东盟航空牌”。

2021年-2022年，第一、第二届中国—东盟民航合作论坛相继成功举办，这是广西有史以来规模最大、级别最高的民航交流平台，旨在加快推进中国—东盟“空中丝绸之路”建设和民航各领域交流与合作，为中国与东盟之间的经贸合作及人文交往作出了新贡献。

借助面向东盟的机遇，民航广西监管局指导南宁场发展航空国际物流，努力将南宁机场打造成为面向东盟的双枢纽机场。目前南宁机场在飞国际定期货运航线14条，可通往泰国、越南、新加坡、马来西亚等主要东盟国家，航班日均15架次，鲜花、水果、海鲜、燕窝及精密仪器、汽车配件、纺织品、工艺品等各类东盟产品飞进了南宁，从南宁机场转运到了全国各地。

关键词

“空中走廊”越拓越宽、航空“两翼”振翅齐飞

十年来，现代化四通八达的机场网迅速在八桂大地上编织，民用机场数量由2012年的5个增加到目前的8个，年旅客保障能力超过3500万人次，较2012年提高了近4倍，“两干多支”机场体系形成，“空中走廊”越拓越宽。

2014年，南宁吴圩国际机场T2航站楼正式启用、河池金城江机场削山而建正式运营；2019年，梧州西江机场迁建通航；2020年，中国首个EPC工程机场玉林福绵机场正式通航；一座座现代化航空港从一片片荒芜草地中拔地而起。期间，2015年南宁机场旅客吞吐量突破1500万人次，成功跻身千万级机场；2022年9月，南宁机场国际货邮吞吐量突破5万吨。

此外，近几年面对航班准点率和运行效率的难题，广西民航开展调研，聚焦问题核心，强化运管委管理水平，不断破局升级，南宁机场航班放行率逐年提升，由2017年的69.39%提高到95.56%，在吞吐量占全国0.1%以上的机场中排名第9。

十年里，广西民航坚持运输航空、通用航空“两翼并举、两翼齐飞”，随着一次次发动机的轰鸣声，航线遍布广西边远地市、全国，乃至东盟国家等世界各地，运输水平节节升高。

2015年，广西首家本土航空公司北部湾航空成功首航，解决了广西一直以来缺乏基地骨干航空公司的问题。从2015年到2022年，北部湾航空朝着“立足广西、服务全国、面向东盟”的航线体系定位，7年来，累计通航城市92个，累计运营航线235条，累计执行航班18.60万班，安全飞行35.45万小时，运输旅客1827万人次；在安全稳步发展中不断实现新的突破，更好的满足了广大旅客日益增长的美好出行需求。

2012年以来，广西本土通航发展从无到有实现了零的突破，目前广西本土通航企业已达到5家，且通航业态形式不断丰富，通航市场动能不断激发。

2020年，珠海中航飞行学校与中国民航飞行学院合作成立了中国民航飞行学院梧州训练基地，飞校培训教学迈上新台阶。

近几年，短途运输也获得新发展，广西累计开通“梧州—桂林”“梧州—北海”“梧州—南宁”“南宁—桂林”等数条短途运输航线，广西通用航空交通运输网络布局逐步优化，初步实现区内重点地市通航短途运输航线窜飞环飞。

关键词

 用心用情服务、尽显民航温度

这十年，随着互联网与大数据时代的到来，广西民航以全面服务体系建设为载体，为广大旅客提供更加高效、更加便捷、更加人性化的乘机体验，旅客获得感幸福感不断提升。

2016年，提供购票、值机、信息传递、候机楼导购等个性化、多元化服务的广西民航“96365”客服中心全面建成并投入运营。

2018年，民航局推行无纸化出行，目前广西各机场所有国内安检验证通道实现了无纸化通关和人脸识别，高效促进了旅客出行便利化。

2022年，广西地区8家机场全面上线智慧防疫平台，运行“人、证、码”三合一联查模式，仅刷身份证即可实现核酸“秒通行”，旅客出行更加便捷化。

2015年以来，南宁机场的概念书屋、“蓝馨安检队”、“小蜜蜂”行李装卸队、“非常配”货运配载室等28个服务精品得到广泛好评。

多年来，广西辖区航空公司始终秉持真情服务，打造出一系列服务品牌。

深航南宁分公司“刘三姐”特色乘务组致力于广西文化、中华传统文化走向东盟、走向世界，每年广西壮族“三月三”期间，开展壮族特色文化主题活动，以发放五色糯米饭和碰彩蛋等多种形式，让旅客体验到别样的民族文化。

北部湾航空“青秀”乘务组，热心公益事业，开展“民航知识进校园”、“植树绿化”、“爱心厨房”、关爱空巢老人等公益活动，展现民航人的高度社会责任感。

南航广西分公司“木棉春风”乘务组，通过特色机上广播、竞猜经典红歌歌名、邀请旅客拍照打卡等方式积极与旅客交流互动，让旅客体验不一样的空中愉悦之旅。

关键词

经住疫情“大考”、民航防线筑牢

自新冠肺炎疫情发生以来，广西民航“疫路”同行凝聚起一股强大的力量，同时间赛跑，与病毒较量，坚决筑牢广西民航疫情防线，在大“疫”大“考”中体现了民航人的勇毅和担当。

坚持党统一领导辖区疫情防控工作，严格筑牢外防输入，高标准落实“四四二六”等防控措施，加强机场口岸疫情防控；织密内防反弹的常态化防控网，强化应急指挥实行扁平化管理，督导机场、航空公司定期开展疫情防控应急演练。

随着国内疫情逐步得到遏制，各行各业陆续复工复产，民航广西监管局积极对接地方政府，助力国务院和民航局助企纾困政策落地见效，打通助力企业复工复产“最后一公里”。

在疫情的各个阶段，广西民航齐心协力，高效做好了医护人员及防疫物资的航空运输保障，搭建了疫情防控空中“快速通道”，先后完成了广西援鄂、援科摩罗、援沪、援琼、援柬、援黔等医疗队国内外紧急重大航空运输保障任务。

十年春华秋实，十年扬帆远航。广西民航将永葆初心，坚持以安全为根本，高质量发展为主题，同向同行、踔厉奋发，奋力逐梦“民航强国”建设，持续助力壮乡经济腾飞，以实干成绩迎接党的二十大胜利召开！

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内容来源：中南悦读汇

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