大规模设备更新措施发布，《共同打造全省高质量发展重要增长极战略合作协议》签约
近年来，中国船舶行业正迎来一波向好发展的春风，这不仅源于政策扶持力度的增强，也得益于地方政府与相关部门的积极合作。
近日，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》（简称《措施》），多处涉及船舶行业；南通市人民政府与江苏海事局签署《共同打造全省高质量发展重要增长极战略合作协议》，做强“海”的文章。
《措施》第一项提出，优化设备更新项目支持方式。在工业、环境基础设施、交通运输、物流等领域设备更新以及回收循环利用的基础上，将支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领域设备更新以及重点行业节能降碳和安全改造，并结合实际动态调整。
《措施》第二项提出，支持老旧营运船舶报废更新。加快高能耗高排放老旧船舶报废更新，推动新能源清洁能源船舶发展。支持内河客船10年以上、货船15年以上以及沿海客船15年以上、货船20年以上船龄的老旧船舶报废更新。在报废基础上更新为燃油动力船舶或新能源清洁能源船舶的，根据不同船舶类型按1500-3200元/总吨予以补贴；新建新能源清洁能源船舶，根据不同船舶类型按1000-2200元/总吨予以补贴；只提前报废老旧营运船舶的，平均按1000元/总吨予以补贴。
《措施》明确资金渠道。国家发展改革委牵头安排1480亿元左右超长期特别国债大规模设备更新专项资金，用于落实第一项、第二项所列支持政策。
《措施》提出，鼓励各地区、行业协会组织加强供需对接，促进先进产品和模式交流推广。
7月25日，南通市人民政府与江苏海事局《共同打造全省高质量发展重要增长极战略合作协议》签约活动在滨江会议中心举行。
南通市委副书记、市长张彤表示，一直以来，南通市和江苏海事局携手并进、务实合作，取得了一系列重要成果，有力推动了南通经济社会高质量发展。南通将以此次签约为新起点，全力支持海事部门有效履职，携手构建共建共治共享新格局。
江苏海事局党组书记、局长缪昌文表示，南通拥有多重战略叠加的机遇优势，通江达海、临近上海的区位优势和工商底蕴深厚的产业优势。江苏海事局愿同南通一道，深化互信合作、增进互利共赢，聚焦更具特色的“水运江苏”建设，放大“江”的优势，做强“海”的文章，以更优服务助推海洋强市建设、更实举措推进江海联动发展、更大力度统筹发展和安全，为中国式现代化南通新实践注入强劲动能。
根据协议，双方将在共同建设现代化强港、推进港航业高效安全运行、打造绿色低碳宜居宜业的高质量发展先行区、夯实一流口岸发展基础、打造世界级船舶海工产业集群、提升现代化强港发展安全保障能力等方面开展合作，携手融入和服务长三角区域一体化发展、长江经济带发展国家战略，强化江海联动、陆海统筹，推进沿江高质量发展，高水平建设通州湾新出海口。
“发展新质生产力、推进新型工业化，打造世界级船舶海工产业集群”，由南通市人民政府、中国船舶工业行业协会等单位联合主办的“2024南通船舶海工产业展”将于2024年9月12-14日，在南通国际会展中心举行。
展会将展示船海产业链的最新产品与技术，涵盖船舶总装建造修船、产业链配套、船海服务、海工装备等多个领域。
展会聚焦“数智化"“海上风电”“绿色船舶”等领域，对国内外创新产品、技术及服务做重点展出。同时，获得中国工业大奖、单项冠军、专精特新等奖项的船舶企业、入选船舶工业“强链品牌”产品名录的船舶配套企业及解决方案提供商也将集体亮相。
展会同期将举办多场高质量的会议活动，邀请航运、汽车、金融和教育等行业组织及重点用户参会。同期还将组织国内外专业观众、产业链供应链企业负责人，参观考察南通重点园区、企业，开展针对性的招商、宣传、对接。
欢迎国内外船东、航运、造修船、海洋工程、邮轮、游艇、海洋石油、港航服务、海上风电企业参展或参观。
罗俊 先生：13682262713
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