近日，中铁十八局承建的石港城际铁路站前三标项目最后一联连续梁顺利合龙，成为全线第一家连续梁全部合龙的标段，为项目后续各项任务高效推进奠定了坚实基础。石港城际铁路站前三标项目连续梁顺利合龙石港城际铁路站前三标项目位于河北省沧州市泊头市，正线线路长度38.803公里，施工内容包括：“两桥三站”（江江河特大桥和泊头跨272省道特大桥，交河站、泊头西站、文庙站三处中间车站），预制梁场2座，架梁985孔，改移道路及沟渠，铁路内三电及管线迁改及路外电力迁改，大临及配套辅助工程。合龙后的跨规划G105连续梁在连续梁施工过程中，五公司项目团队严格落实铁路建设标准化管理要求，加大科技攻关力度，持续创新工装工艺，着力加强信息化建设，先后组织编制了《连续梁技术交底》32份、《技术管控工作流程卡片》20张，积极推广应用新技术，提升了连续梁施工安全质量，同时，项目团队从现场实际情况出发，合理配置资源，反复优化施工作业方案，加快了连续梁施工进度，有效提前节点工期。连续梁施工方案研究和现场施工面对跨越公路、河流、安全风险系数大等困难，项目团队积极推动铁路工程管理平台建设，运用沉降观测和线形监测模块，控制连续梁线形，保证连续梁精准合龙，同时运用视频监控系统，及时了解施工现场的基本情况、工程质量、安全动态等，实现对施工现场多级远程控制和管理。石港城际铁路线路示意图据悉，石港城际铁路是京广高铁、京港（台）等高铁主通道的重要连接线路，也是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的重要组成部分，项目建成后，沧州至石家庄列车运行时间将由4小时缩短为1.5小时。文图、编辑：魏哲、常雅薇来源：五公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

2023年全国消防宣传月主题宣传片（来源：国家消防救援局官微）11月9日是第32个全国消防日，今年的活动主题为“预防为主

近日，中铁十八局承建的渝昆高铁云贵段站前五标大房子隧道进口掘进突破2000米，完成隧道进口总工程量的75%，为该隧道贯通奠定了坚实基础。渝昆高铁大房子隧道进口航拍图渝昆高铁大房子隧道位于云南省会泽县境内，全长5813米，隧址区域地形地质、水文环境复杂，以四、五级围岩为主。隧道进口施工现场该隧道开工以来，项目团队不等不靠，上下联动，先后成立党员先锋队、青年突击队、隧道混凝土超耗治理小组、隧道攻坚小组，坚持以打造智慧化工地为目标，致力于项目标准化建设，以教育培训和安全技术交底为抓手，聚焦项目安全质量保障，不断强攻技术难点，优化工序管理。隧道施工现场同时，项目团队践行“机械化换人、自动化减人”理念，先后引进隧道施工安全综合管理系统、二衬智能台车、自行式液压仰拱栈桥等，并持续改善钻爆工艺参数，提升光面爆破效果，规范实施超前地质预报和监控量测，应用信息化手段，为隧道安全、稳步掘进提供了安全和技术保障，为此次大房子隧道进口提前完成2000米掘进目标奠定坚实基础。渝昆高铁云贵段站前五标全景图据悉，渝昆高铁建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的联系，大幅压缩重庆、成都至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。文图、编辑：刘荣、常雅薇来源：五公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

11月7日，中铁十八局承建的京雄快线北京段第三明挖盾构始发段主体结构顺利封顶，标志着京雄快线北京段工程建设取得了重要进展，为“雄安七号、八号”盾构机的顺利始发奠定了坚实基础。封顶现场京雄快线北京段第三明挖盾构始发段位于北京市境内，是该段工程的重要组成部分，盾构始发井深度25.454米，施工现场周边环境复杂，需穿过一层潜水层和三层承压水层，基坑有淤泥质土层，施工风险高、难度大。自2022年8月4日围护结构施工以来，为尽快打开施工局面，四公司项目团队积极对接设计院、业主单位做好前期工作，开挖过程中严格遵循“先撑、先探再挖、分步分层、对称、均衡”的原则，在确保支撑架设到位之后再进行下层土方开挖。同时，项目团队精心组织，科学规划，对施工组织方案不断进行调整、优化，确保做好工序衔接，安全优质快速有序推进各项施工任务。施工人员进行盾构始发井附属结构钢筋绑扎此外，项目团队严把安全质量关口，严格压实全员安全生产责任，不断优化安全专项施工方案，制定有效应急预案，组织开展安全应急演练，落实安全教育培训制度，每日坚持开展班前教育及班前隐患排查，按期开展领导带班检查和日常安全巡查，严格落实“四卡一规”安全管理工作等，有效提高了项目安全管理水平，确保工期目标顺利实现。第三明挖段侧墙混凝土浇筑当前，项目正处于大干快上阶段，项目团队将继续紧盯施工节点，加快施工进度，加强质量控制和安全管理，为工程顺利推进奠定坚实基础。文图、编辑：郭磊、张航嘉来源：四公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

2023/11/8立冬北京时间11月8日今年冬季的第一个节气“立冬”正式到来朔风起，水始冰，地始冻万物收藏你准备好迎接冬天了吗？↓↓↓冬季施工难度大、安全隐患多为扎实做好冬季安全施工生产中铁十八局各项目结合生产实际抓早动快，提前部署做实做细冬防保温工作确保冬季施工安全平稳推进一公司包银高铁项目一公司负责施工的包银高铁达拉盖跨京藏高速特大桥64+116+64米连续梁位于内蒙古自治区鄂尔多斯市杭锦旗，该地区冬季最低气温零下30度。近日，该地区气温降至零下15度，为使大桥12月份顺利合龙，以保障明年架梁通道畅通，项目团队采用智能温控混凝土加热模板施工装置，信息化实时监控施工环境温度，确保冬季混凝土施工质量。二公司国能民勤100KW风电项目二公司承建的国能民勤100MW风电项目位于甘肃省民勤县红沙岗镇，该地区冬季最低气温零下29.5度。连日来，该地气温逐渐降低，为给风电基础保温，项目团队在现场准备好充足防冻卷材、抗冻剂和棉被等，将浇筑完成的承台盖住，起到保温的作用。三公司西成铁路项目三公司负责施工的西成铁路项目地处青藏高原和黄土高原的过渡地带，海拔在2600米至3100米之间，属高原干旱型气候，年平均气温2.2度。当前，该地区气温已经低至零下4度，为保障各项施工节点正常推进，项目团队在砂石料仓架设暖气管道、安装棉门帘保证混凝土正常有序生产，同时，为桩基包裹特殊防冻材料，确保工程质量。四公司雄安新区至北京大兴国际机场快线项目四公司负责施工的雄安新区至北京大兴国际机场快线项目位于河北省廊坊市，当前该地区气温低至零下7度，为保证正常施工，项目团队采用搭设保温棚、电半热带及覆盖棉被等保温措施，确保混凝土强度达到设计值。五公司山西浑源抽水蓄能项目五公司负责施工的山西浑源抽水蓄能项目位于山西省大同市浑源县，该地区冬季最低气温达零下30度，连日来，受西北寒流空气影响，目前该地已降雪，气温骤降，为给桥梁垫石及隧道混凝土施工保温，项目团队采用保温卷材加棉被覆盖方式确保混凝土不受冻，同时，针对隧道施工，项目团队利用大型棉布对洞门进行封闭，内部采用暖风炮加热，确保洞内混凝土浇筑时温度不低于5度。隧道公司中国北山地下实验室项目隧道公司参建的中国北山地下实验室项目位于甘肃省肃北县马鬃山镇，连日来，该地持续降雪，气温低至零下10度，为保障项目施工生产，项目团队在洞外皮带机保温棚内安装暖气片，保证皮带正常运行，确保项目施工生产进度。市政公司乌鲁木齐地铁2号线项目市政公司负责施工的乌鲁木齐地铁2号线项目位于乌鲁木齐市沙依巴克区，当前该地区气温跌破零度，为保证正常施工，项目团队采用100毫米厚的保温棉将消防水桶包裹，防止结冰，确保消防用水正常使用。建安公司银昆高速公路LJ08-2标项目建安公司承建的银昆高速公路LJ08-2标项目位于宁夏固原与中卫交界处，该地区10月份便提早进入了冬季，最低气温可达到零下20摄氏度。随着气温的降低，为保证混凝土能够达到强度，项目团队用特制材料覆盖和恒温水箱进行循环供水保温，确保施工质量。编辑：吴东来源：1-5公司、隧道公司、市政公司、建安公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

11月6日，随着顶板最后一方混凝土浇筑完成，由中铁十八局北京公司承建的中国（河北）自由贸易试验区正定片区首个国际商务中心——汇程国际中心项目主体结构全面封顶。封顶现场汇程国际中心项目总建筑面积约为13.8万平方米，总高度100米，容积率3.5，总体规划按照国际视野和标准，以超甲级商务办公、活力商街、多维景观、体系运维等为依托，以创新嫁接5G智慧与运维体系，引入多维立体景观园林为亮点，打造成为石家庄市首个集金融总部、超5A级写字楼、高端商业于一体的标志性商务共同体。项目效果图在该项目建设中，北京公司坚持专业化、工厂化、机械化、信息化“四项支撑”理念，争创人才“新高地”、创新“策源地”、创效“汇聚地”、项目群“示范地”。同时，通过高效发挥“项目群”管理优势，努力将该项目打造成为石家庄市新地标。

近日，由中铁十八局勘察设计院负责设计的嵊州市环南路连接G104快速通道工程通过施工图审查，标志着该工程即将进入全面施工阶段。该项目未来将作为城市重要交通节点打通嵊州外环快速路，为嵊州市高铁新城路网构建书写浓重一笔。嵊州市环南路连接G104快速通道工程示意图浙江省嵊州市片区综合开发项目是中铁十八局独立运作承揽的首个超百亿元项目，设计内容涵盖片区综合开发、市政基础设施、城市绿化环保等8个子项。该项目设计期间，勘察设计院项目团队通过“现场+远程”的设计方式，高效协作，逐步描绘出一幅科技、宜居的魅力之城画卷。科技新城城市微脑智慧系统在嵊州高铁新城项目设计过程中，勘察设计院项目团队与地方政府有关部门紧密联合，依托对标世界一流企业价值创造行动，聚焦新城“智慧枢纽”建设要求，以智能化一期项目为抓手，打造“城市微脑”。嵊州市片区综合开发项目依托嵊州新昌站为主体，项目团队通过物联网、云计算、大数据等新一代信息技术的应用，以精细化管理提升现代化城市管理与服务水平，实现枢纽交通功能与城市公共服务功能有机衔接、互联互通，数据共享、数据开放程度大幅提升，“站城一体化”管理能力显著增强。站前南路地下停车场设计效果图同时，通过运用“装备技术、物联智控技术、数字孪生技术、信息技术、运营管理技术”相融合的5T技术，以高新技术赋予枢纽“智慧”的力量；通过整合数据资源、配合AI客流预测算法合理调度公共交通资源，以数字创新实现资源利用最大化；通过构建枢纽信息发布系统，加强信息交互，及时、快速、准确地将相关信息全域覆盖，在服务旅客的同时大大提升了保障应急处突力量，以高效服务提升各项保障能力。宜居新城一座城市的“磁力”从何而来？宜居宜业、科教融合是关键所在。嵊星湾项目在设计过程中，项目团队充分考虑当地以“打造‘现代化网络型山水城市’为目标的嵊州”要求，结合当地群众对改善居住环境的实际需求，从整体出发，找到规划地块和建筑体量间的最佳协调关系，再充分利用地块周围的优质景观资源，将绿色生态贯穿始终。官河府项目实景图、高铁新城项目实景图构建整体小区，打造核心轴线理想之城。在基本建成城市核心基础上，项目团队着力基础设施再提升，在官河府、嵊星湾等房建建筑设计过程中，融贯中西的景观园林特色，将城市道路作为主轴，形成最具有价值的社区动线，为嵊新市民呈献一座引领未来的理想之城。小砩桥连通城市“血管”，构建全视域绿色景观系统。设计新建改建的茶坊路、站前北路、站前南路、官河南路等串联起高铁新城新的道路网络骨架，畅通城市微循环，疏通城市“毛细血管”。同时，依托国内罕见空间异形结构独塔斜拉桥——小砩桥等地标建筑，以“加强生态保护、彰显人文历史、提升便民景观”为理念，合理设计建设了墩头公园、新七路公共绿地等城市口袋公园，助力嵊州构建四区联动新格局、提升网络城市新能级、打造山水诗画新风貌，提升市民群众幸福感和获得感，谱写当地宜居生活新篇章。魅力新城站前换乘综合枢纽工程嵊州是“长三角最佳悠享旅游城市”，越剧是嵊州文旅产业的核心，作为浙东唐诗之路上的重要节点，该项目充分结合越剧文化资源，深度优化规划，设计建造了集功能与文化于一身的嵊新站前综合枢纽这一交通综合体，通过融入传统越剧元素设计，为广大旅客展现了嵊州风采和越剧文化，成为自带流量的交旅融合IP。嵊州市新时代中心一期设计效果图该枢纽设计过程中，项目团队紧紧围绕高铁新城管委会“打造科产城一体、文商旅融合、首位度最高的现代新城活力区”的目标定位，高质量描绘“枢纽新城、活力新城、品质新城、亲清新城”四大新城发展蓝图。同时，在集团公司统筹下，该片区还实现了嵊州江南环球港、希尔顿酒店等高端产业导入，为打造“魅力新城”营造了良好氛围。截至目前，中铁十八局“嵊州方案”已吸引全国近40个考察团前来考察交流，并助力集团公司高效推进了四川省遂宁市桃花山高新片区综合开发项目、河南省濮阳市东北旧城更新改造项目、江西省南昌市新建区九望新城片区、文旅小镇（新丰新城片区）综合开发项目等多个片区综合开发项目，为后续项目滚动发展奠定坚实基础。文图、编辑：马迪、王荣晓来源：勘察设计院审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

近日，中铁十八局五公司承建的上海市首座全地下MBR（膜生物反应器）污水处理厂——嘉定安亭污水处理厂三期扩建工程顺利通过竣工验收。嘉定安亭污水处理厂三期扩建工程嘉定安亭污水处理厂三期扩建工程为全地下污水处理设施，总建筑面积约3.46万平方米，出水执行一级A+排放标准，主要施工内容包括污水处理构筑物箱体、污泥脱水干化车间、泥区储泥池、管道、厂内道路等。嘉定安亭污水处理厂三期扩建工程施工现场土方开挖作业期间，项目土方开挖体量达33万立方米，相当于147个标准游泳池的容积量，施工团队在保质保安全的前提下，持续优化施工工艺，加快施工进度，通过优化钢换撑施工工艺，有效提前节点工期。在污水区基坑顶板混凝土浇筑作业期间，施工团队安排专人盯控旁站，严控混凝土浇筑质量和进度，实现单次最长连续21小时不间断施工，最多一次性连续浇筑1961立方米混凝土，最终，历时68天顺利完成污水区顶板混凝土浇筑作业，为后续的设备安装、调试奠定了坚实基础。土方开挖现场面对污水处理厂管线错综复杂，且对平面位置和高程精度要求极高等情况，五公司项目团队积极推动“BIM+智慧工地”信息化建设，通过软件建模模拟管线碰撞和VR可视化交底等技术措施指导现场设备、管线安装，有效提升安装效率，为安装工程的有序推进提供了坚实的技术保障。同时，通过BIM建模技术应用，对整个施工过程中的专业指标信息进行有效集成，提高了施工材料用量精准度，有效提升了项目管理水平。期间，项目先后被授予上海市“文明工地”“优质工程”（结构工程）；市水务、海洋系统“文明工地”；市水务重大工程“五色工地”；市重点工程实事立功竞赛“优秀团队”；市水务局重点工程实事立功竞赛“优秀集体”等多项荣誉称号。“BIM+智慧工地”效果图建设期间，项目团队始终坚持“工地＋党建”融合发展，积极推动工程安全、质量等方面取得良好成效。施工中，面对全地下一体化箱体内部池体结构复杂，有限空间作业面多、临边洞口多，多专业队伍交叉施工等难题，项目团队成立党员先锋队，严格落实分区划片专人安全监护，对箱体内的施工人员进行实时跟踪，确保各专业队伍安全有序施工，同时，大力营造“比、学、赶、超”争创优质工程的良好工作氛围，积极推进党建工作同施工生产深度融合“双轮驱动”。今年三月，项目部被上海市水务局授予“示范党员之家”荣誉称号。获得“示范党员之家”荣誉称号上海嘉定安亭污水处理厂三期扩建工程采用先进的AAO-MBR工艺，在污泥处理工艺和臭气处理系统方面进行升级优化，具有占地节省、运行稳定可靠、抗冲击负荷能力强的优点，项目全面投运后，将进一步提升上海嘉定片区水资源处理能力，为打造“绿水青山”城市生态新面貌作出积极贡献。文图、编辑：常雅薇、陈杰儒、石欣欣来源：五公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

11月5日上午，延安至榆林高速铁路开工动员会在榆林举行，标志着中铁十八局参建的延安至榆林高速铁路正式开工建设。开工现场延榆高铁位于陕西省北部，线路全长约239公里，设计时速350公里，自延安站引出，向北经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区至榆阳区，共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站，其中延安站为既有车站，其他为新建车站，建设工期5年。延榆高铁线路图中铁十八局承建的新建延安至榆林铁路YYZQ——4标位于陕西省延安市延川县境内，正线全长23.36公里，设计时速350公里，主要工程包括桥梁5座、隧道4座，桥隧占比高达100%。其中，文安驿隧道全长12725米，为全线重难点工程、高风险隧道。项目团队现场办公中标以来，按照“高标准起步，高起点进场”的建设要求，集团公司带领各业务部门成立工作组，进驻现场蹲点帮扶，迅速开展项目前期策划工作，实现了文安驿隧道进口快速开工。下一步，项目团队将以开工即大干、上场即决战的决心，奋勇争先，主动作为，安全高效快速有序推进各项施工任务。文安驿隧道进口开工现场据悉，延榆高铁建成通车后，将进一步完善高铁网布局，构建陕西高铁网纵向“脊梁骨”，对于改善陕北地区交通基础设施条件，推动西部大开发形成新格局，助力革命老区经济社会高质量发展具有十分重要的意义。文图、编辑：郝策、张骞骞来源：三公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

e周关注11月3日，集团公司党委委员、副总经理李景在总部与到访的三峡集团海南分公司副总经理张师岸举行会谈，双方就进一步深化合作等相关事宜进行深入交流。（文图：侯延波）10月31日，集团公司党委委员、副总经理、总工程师于长彬到隧道公司扩大杭嘉湖南排后续西部通道（南北线）工程调研指导工作。（文图：彭宁）中标喜讯近日，市政公司成功中标杭州市城市轨道交通10号线三期工程土建施工SG10-3-2标段工程。（文：沈兴礼）近日，一公司成功中标甘肃省天水市秦州区陈家庄棚户区（城市更新）改造项目、庆阳市陇东学院大学生创新创业基地及学生公寓建设项目。（文：赵一坚）表扬贺信近日，市政公司乌市地铁2号线项目部在业主单位组织的第三季度履约考核中获得第一名。（文：杜红科）一线动态近日，三公司负责施工的长治安阳互通立交项目顺利通过竣工验收；铜仁市碧江区中心敬老院建设项目新建B栋主体封顶。（文图：张迅、唐乾尧、应显辉）近日，五公司负责施工的的济宁至曲阜快速路（兼一级公路）11标段全部桩基浇筑完成；山西呼北国家高速离石至隰县LJ3合同段顺利通过业主交工验收；沈丹铁路外迁工程项目北沙河特大桥跨规划疏港路连续梁浇筑完成；西中环快速路跨海河桥工程项目开始进行顶推支架钢管桩施工。（文图：李朔、龙浩、牛海昆、周美玲）近日，一公司负责施工的南京市国际检测认证产业基地项目3#宿舍顺利完成主体验收；福清市进站大道项目桥梁工程桥面沥青铺设完成；厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段1标--角海路站分部工程顺利通过验收、集同段智谷云谷站换乘段深基坑开挖；二广高速黄田服务区工程项目首根管桩开始动工；狮子洋通道T4合同段项目开始桩基首桩施工。（文：张行、李开荣、成良惠、莫伟军、易成、申敏）近日，二公司负责施工的绥芬河市二次供水设施改造项目顺利通过竣工验收；田安高速公路项目1号拌合站正式开工建设。（文：王海峰、龙丽、杜万尊）近日，四公司负责施工的天津市滨海新区五车地项目售楼处主体结构顺利封顶。（文：王玲玲）近日，北京公司负责施工的河北泊头书香学府项目地下室主体结构顺利通过质量验收。（文：周婷婷）近日，隧道公司负责施工的扩大杭嘉湖南排后续西部通道（南北线）工程顾家桥港综合管理中心顺利通过验收。（文：彭宁）10月31日，市政公司深圳平盐铁路土建3标项目部正式揭牌。（文：刘悦）11月2日，建安公司浮桥河灌区新建扩建工程第3标段项目部开展了“百日大战”劳动竞赛。（文：王烨）近日，市政公司、物贸公司、投资公司、检测公司先后组织开展了对标世界一流企业价值创造行动推进会。（文：任欣、王宇、陈烨、王晓锋）近日，投资公司组织开展了资本运营项目全盘实施周期表集中编制填报工作。（文：田琴、刘阳）近日，北京公司先后组织开展了冬施前安全生产督导暨质量风险隐患排查工作；召开了清收清欠专项行动部署会。（文：李芳、吴迪）近日，勘察设计院组织召开了中国铁建文化与品牌宣贯会暨2023年度企业文化工作座谈交流会。（文：马迪、翟玮）近日，三公司在总部举行了经济管理业务培训会。（文图：周冰龙）近日，二公司成达万高速铁路项目举行了隧道瓦斯超限应急演练。（文图：何杰）党群工作近日，二公司党委举办了党委理论学习中心组扩大会议暨“薪火赓续淬初心

日前，集团公司在津召开新建延安至榆林铁路YYZQ——4标（以下简称“延榆铁路4标”）上场布置会。集团公司党委书记、董事长闫广天，总经理、党委副书记雷军分别以现场、视频方式出席会议并讲话。副总经理余柏华、李景出席会议。会议由李景主持。会议现场闫广天强调，延榆铁路4标项目来之不易，参建的两家工程公司要倍加珍惜，高度重视，组建精干团队，上足精兵强将，强化资源配置。要快速响应落实业主有关会议要求，做好开工前的各项准备工作，快速组织，快速施工。要高度重视工程所处地理环境、地质环境，集团公司总部要牵头研究制定黄土隧道标准化施工方案，做到工艺工法走在前。要认真做好项目的上场策划工作，集团公司总部策划组，参建的工程公司主管要亲自带队组织上场策划，本着“策划先行、技术先行、方案优先、节约成本、创造效益”的原则，严守安全、质量、工期、效益、环保、信誉“六条底线”，集团公司总部业务部门要加强对项目的指导帮扶。要坚决落实好集团公司确定的施工组织方式，局指要加强统筹，严格管理，做好宏观管控，两个分部要全面承担施工主体责任，服从管理，确保上下畅通，施工管理高效运行。要维护好企业形象，既要奋勇争先，也要加强沟通，处理好各方的关系，创造良好的外部环境，确保项目快速安全有序施工，实现良好开局。雷军强调，能够中标延榆铁路4标项目实属不易，项目工期紧，业主要求高，参建单位要珍惜机会，相互帮助，形成合力。要高度重视文安驿隧道、薛家沟隧道、王家坪隧道等全线重难点工程、高风险隧道施工管理，借鉴已有的黄土隧道施工经验，提前科学筹划，严控安全质量。针对薛家沟特大桥等重要桥梁任务建设，要谋划好拌合站的布局，抓好移动模架的配备工作。项目沿线古迹旧址多，要高度重视有序推进征地拆迁工作，抓好环水保工作。要快速组织施工，先声夺人、先入为主、先人一步，同时要抓好项目临建施工、火工品管理等工作，洞口段施工要尽早到位。要全面加强精细化管理，科学组织，精心施工，确保项目效益。余柏华就项目工装配置、安全管理、征地拆迁、研判当地人文地理环境、科学组织施工及落实业主要求等方面提出了工作要求。李景在作会议总结时要求各参建单位要认真贯彻落实本次上场布置会精神，高标准执行，高效率推进，确保项目快速上场，实现良好开局。会上，集团公司经营部负责人介绍了项目基本情况，集团公司安全总监刘金良，股份公司一级项目经理、工管中心主任王志杰，股份公司专家张斌梁分别从不同业务角度对项目建设提出了具体要求。参建的局指、三公司、五公司、项目负责人分别作了表态发言。集团公司总部有关部门负责人参加会议。据了解，集团公司承建的新建延安至榆林铁路YYZQ——4标位于陕西省延安市延川县境内，正线全长23.36公里，设计时速350公里，主要工程包括桥梁5座共计2.58公里，隧道4座共计20.84公里，桥隧占比高达100%，其中，文安驿隧道全长12725米，为全线重难点工程、高风险隧道。文图、编辑：王飞辉来源：集团公司经营部审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

会谈现场11月3日，集团公司党委书记、董事长闫广天，党委副书记、总经理雷军与天津市津南区委书记王宝雨，区委副书记、区长杨灏举行会谈，双方就深化政企合作，发挥各自优势，加快津南区高质量推进现代化建设进行沟通交流，并达成系列共识。天津市津南区委常委、区委办主任郭建华，区委常委、常务副区长杨阳，副区长薛彤，集团公司副总经理李景参加会谈。闫广天讲话闫广天对津南区委、区政府长期以来对中铁十八局的关心和支持表示感谢。他表示，中铁十八局作为驻津央企，多年来始终坚定深耕津南、服务津南，并积极主动履行社会责任，双方在长期友好合作中结下了深厚友谊。中铁十八局经过65年的不断发展，已成为全国首家“五特七甲”建筑法人企业，正在深入实施“1664”发展战略，加快建设“六大产业”协同发展的综合型产业集团。希望通过此次沟通交流，中铁十八局能够发挥全产业链资源优势，积极融入津南区正在加速实施的“十项行动·津南行动”，进一步深化务实合作，推动具体项目尽快落地，为津南区高质量发展提供“十八局方案”。雷军讲话雷军对津南区委、区政府长期以来给予中铁十八局的支持表示感谢。他表示，津南区作为“魅力海河轴”的重要组成，城市发展前景广阔，中铁十八局在片区开发、产业园、城市更新等领域已经积累了丰富经验，具有比较优势，希望双方进一步密切沟通对接，不断提升合作水平，积极探索多元化的合作模式，充分发挥中铁十八局在投资、建造、运营等全产业链优势，为津南区城市建设和经济社会高质量发展贡献更大的力量。王宝雨讲话王宝雨对闫广天、雷军一行的到来表示欢迎，对中铁十八局长期以来对津南的关心支持表示感谢，并简要介绍了津南区经济社会发展情况。他表示，当前津南区正按照市委市政府“十项行动”部署要求，打好用好“三张好牌”、精心建设“四区四谷”，全力打造科创会展城和天津重要增长极，希望中铁十八局发挥自身优势，深度参与津南现代化建设，通过产业导入、共同开发等途径，拓展双方合作空间，为津南区将资源优势转化为发展胜势注入新动能，为全面建设社会主义现代化新津南新局面，谱写互利共赢新篇章。杨灏讲话杨灏对中铁十八局长期以来积极履行央企社会责任、为津南区发展作出的贡献表示感谢。他表示，津南区深入贯彻新发展理念，大力实施创新驱动战略和项目带动战略，具备优异的投资生态优势、空间优势和人文优势。中铁十八局作为驻津央企，实力雄厚、优势突出，具有全产业链优势和良好的社会信誉，希望通过此次会谈，进一步开拓合作空间，开创优势互补、合作共赢的良好局面，共同推进津南相关基础设施领域投融资建设，共建魅力津南。津南区有关单位负责人，集团公司总部有关部门负责人，集团公司津冀区域指挥部、四公司、产业发展公司、投资公司主要负责人参加会谈。文图、编辑：刘超来源：集团公司办公室（董事会办公室、党委办公室）审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

会议现场11月3日，中铁十八局在津召开安全生产百日专项攻坚行动推进部署会，贯彻落实中国铁建“安全生产百日专项攻坚行动部署会”精神，对集团公司安全生产百日专项攻坚行动进行部署安排，动员集团上下全力抓好安全生产各项工作，提升发展本质安全水平。集团公司党委书记、董事长闫广天出席会议并讲话，总经理、党委副书记雷军主持会议。集团公司纪委书记、监事会主席代显奇，副总经理李景，副总经理、总工程师于长彬出席会议。闫广天讲话闫广天在会上强调了三个方面的要求：一是要充分认清安全生产严峻形势。冬春季节历来是安全事故的积聚期、高发期，安全生产形势严峻，压力巨大。各级各单位要切实把安全生产工作摆到“高于一切、重于一切、先于一切、影响一切”的位置，抓实、抓细、抓到位。二是要切实提高安全生产政治站位。今年是中央企业安全管理强化年，是中铁十八局成立65周年暨引滦入津工程通水40周年，做好安全生产工作责任尤为重大。要始终坚持安全发展理念，牢固树立本质安全观与总体安全观，全面防范各类安全风险，全面提升本质安全水平，以极端负责的态度抓好安全生产工作。要切实强化全员安全责任。各级党政负责人必须切实履行安全生产第一责任人责任，各级管理人员要坚持“管业务必须管安全、管生产经营必须管安全、管区域必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则，认真落实“一岗双责”，确保分管范围内安全生产不出事。要建立健全领导责任、组织实施、技术保障、作业控制、安全监管的五个责任体系，切实把安全生产工作抓紧抓牢。三是要扎实推进百日专项攻坚行动。强化领导包保责任落实，各级包保责任人要以重大事故隐患专项排查整治行动为抓手，从项目管理、施工现场、人员设备、冬季施工、营区消防等方面，彻查隐患并督促整改到位。强化现场关键环节盯控，聚焦集团公司重难点项目和关注项目，针对危大工程、高风险作业，严格施工旁站要求，确保安全管控措施有效落实。强化安全风险预警预控，对潜在的风险进行调查、辨识、评价，开展动态评估，编制专项施工方案，设置明显警示标志，及时掌握风险情况及防范措施。强化安全隐患排查治理，将工前隐患排查纳入工序管理，坚决做到不安全不施工，继续深入推进重大事故隐患专项排查整治2023行动，落实各级主要负责人“5个1”要求，摸清隐患底数，确保整改到位。强化应急救援能力提升，进一步强化应急体系建设，建立社会应急资源协同协作机制，提高对突发事件应对处置能力，严格执行事故灾害信息报告制度。强化外部检查迎检准备，各单位务必高度重视，全力抓好整改和迎检准备。雷军主持会议雷军在作会议总结时就落实本次会议精神，抓好安全生产工作，强调五点意见和要求：一是要切实提高工作政治站位。树牢“人民至上、生命至上”的安全发展理念，切实把安全生产工作摆到当前“高于一切、重于一切、先于一切、影响一切”的位置。二是要扎实开展百日攻坚行动。各单位要高度重视，聚焦五项攻坚、十二项重点任务，细化行动实施方案，将百日安全生产专项攻坚行动和国务院安委办重大事故隐患排查整治2023行动、国资委安全管理强化年行动有机结合，确保取得实效。三是要认真抓好信用评价工作。各分管区域领导，各铁路项目和工程公司主管领导，务必要高度重视、密切跟踪，第一时间掌握得分排名情况，及时沟通汇报，确保既定目标。路外项目、铁建系统内项目信用评价，也要高度重视，确保得分和名次。四是要确保岁末年初生产安全。要重点盯控关键区域和项目，从严压实领导分工包保责任，杜绝生产安全责任事故。要全面排查动火作业、临时用电、交通运输等安全隐患，严防非生产安全事故。五是要提前谋划年底维护稳定工作。将元旦、春节等关键时期维稳工作，作为重中之重，深入排查化解矛盾纠纷和不稳定因素，提前做好工资和账款支付筹划，确保集团上下稳定。会上，于长彬传达了股份公司会议精神，宣读了集团公司《安全生产百日专项攻坚行动实施方案》，明确了目标任务和时间安排。本次会议采取“现场+视频”形式召开。集团公司安委会成员部门负责人，工程口全体人员；子分公司领导，安委会成员部门负责人，工程口全体人员；区域指挥部、工程总承包部领导，工程监督管理中心全体人员；工程指挥（项目）部安全生产领导小组成员，分部（工区）负责人等在主分会场参会。文图、编辑：王飞辉、曾凡泓来源：集团公司安全监督部审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

11月1日，由中铁十八局承建的巴中市重点交通项目——国道244线、347线、542线巴城过境公路项目控制性工程兴文互通恩广左幅跨线桥首梁顺利浇筑，标志着全线最大单体建筑顺利浇筑，有力确保了项目施工计划的正常推进。《巴中新闻》栏目报道项目起于G542线巴中经济开发区北环线处，向东下穿G85银昆高速，向南接清江至巴中经济开发区主干道，向西上跨G85银昆高速，止于巴恩大道燕飞村段，路线全长52.77公里，其中，建安公司负责施工标段全长33.574公里，主要施工任务包括新建隧道3座、桥梁16座、互通立交2处等。在兴文互通恩广左幅跨线桥首梁浇筑现场，各班组高效衔接，灌浆、振捣等工序一气呵成。此次箱梁混凝土分两次进行浇筑，总共浇筑混凝土1019立方米。浇筑现场“此次浇筑的是桥梁的第一联，也是目前本项目浇筑的最大体积的单体混凝土结构，为保证浇筑的顺利完成，本次浇筑安排工人30余人，24小时分两班倒，不间断进行作业。在浇筑过程中，现场管理人员和技术人员进行全程盯控，按照施工方案规范施工，保障混凝土浇筑的质量与安全。同时，此次首梁顺利浇筑，为下一步加快完成桥梁其它上部结构施工提供了技术支撑，为后续开工点的顺利施工奠定基础。”该项目副经理刘杰介绍道。浇筑现场据悉，作为“巴城绕城快速环线”和“巴中旅游大环线”的重要组成部分，该项目建成通车后，巴中市将成为全省最早实现绕城环闭的地级市，对进一步推动巴中城乡统筹发展，改善旅游投资环境，推动川东北区域经济协同发展，促进川陕革命老区振兴发展，对实现四川省“交通强省”战略，构建西部交通枢纽等具有重要意义。文图、编辑：韩雪利、粟佶来源：巴中市人民政府、建安公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

2023年是中铁十八局成立65周年，引滦入津工程通水40周年。在全国上下深入学习贯彻党的二十大精神，扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育之际，11月1日，中铁十八局成立65周年暨引滦入津工程通水40周年大会在津召开。会议回顾中铁十八局波澜壮阔的发展历程，感恩各级领导和广大朋友的关心支持，铭记一代代十八局人的担当奉献，引领全局干部职工薪火相传、接续奋斗，动员全局上下在新时代继续把改革发展事业推向前进，在新征程上更加坚定有力服务党和国家事业发展大局，开创新局面，谱写新篇章。大会现场天津市副市长范少军；中国铁建党委常委、副总裁赵佃龙；中国科学院资深院士，矿山、隧道与地下工程压力与岩层控制学家，山东科技大学矿业与安全工程学院教授、博士生导师、名誉院长宋振骐；中国工程院院士，隧道与地下工程灾害防控专家，山东大学校长、教授、博士生导师李术才；中国铁建原总裁、中铁十八局原董事长赵广发；天津市人民政府副秘书长蔡云鹏；天津市总工会党组成员、副主席王克文；水利部海河水利委员会党组成员、副主任徐好峰；天津市委宣传部副部长徐中；天津市住建委党委委员、副主任王晨；天津市水务局党组成员、副局长王立义；天津市文明办副主任、二级巡视员杨维林；天津团市委基层建设部部长、驻津央企团工委书记方伟；天津市交委铁建处副处长张春利；天津市南开区区委书记马珊珊；天津市津南区区委书记王宝雨；天津市宁河区区委书记白凤祥；天津市津南区区委常委、区委办公室主任郭建华；天津市津南区区委常委、常务副区长杨阳；天津市河西区副区长杨建；天津市河东区副区长田海鹏；天津市红桥区副区长韩珺；天津市滨海新区副区长赵兴荣；天津市东丽区副区长孙晓光；天津市北辰区副区长李维东；天津轨道交通集团党委书记、董事长吴秉军；天津泰达投资控股党委书记、董事长曲德福；天津城市基础设施建设投资集团副总经理、天津城市更新公司董事长刘军；天津海河设计集团党委书记、董事长赵建伟；天津水务集团总工程师景金星；中国铁建总工程师雷升祥；中国铁建党委第一巡视组组长董海军；中国铁建党委工作部部长钱东锋；中国铁建科技创新部总经理代敬辉；中国铁建新闻中心（中国铁道建筑报社）主任（社长、总编辑）王利；中国铁建经营部副总经理张建升；中国铁建西南区域总部党委书记、总经理由建；中国铁建华北区域总部党委书记、总经理刘明杰；中国铁建华中区域总部执行总经理、党委副书记张国峰；中国铁建交通运营集团党委书记、董事长王宜柱；中国铁建大桥局党委副书记、总经理周冠南；中铁二十五局党委副书记、总经理程志强；中国铁建财务公司党委副书记、总经理郭双来；中国铁建中原区域总部副总经理、纪委书记、工会主席张正雪；中国铁建中原区域总部二级咨询、山东总部总经理崔连友；中国铁建大桥局党委委员、副总经理张立青；中国铁建大桥局二级咨询李素清；中铁十九局党委委员、副总经理刘永庆；中铁二十局党委常委、纪委书记崔友峰；中铁二十局党委委员、副总经理李瑛；中铁二十一局党委委员、副总经理、总会计师宋华礼；中铁二十一局党委委员、副总经理赵建宇；中国铁建国际集团党委委员、副总经理、工会主席王玉强；中国铁建昆仑投资集团党委委员、副总经理、总工程师施振东；中国铁建投资集团西北区域执行总经理魏少峰；武汉市武昌区区委常委，政法委书记黄丰宙；长春市净月高新技术产业开发区管理委员会副主任吕东；新乡市卫滨区区委副书记、区长魏海晓；天长市市委常委，统战部长，金牛湖新区管委会党工委书记宰正平；嵊州市市委常委、副市长李剑光；中水北方党委书记、董事长胡玉强；中国铁路设计集团党委委员、副总经理王卓宽；中国铁路武汉局集团副总经理王祖祥；中国市政工程华北设计研究总院纪委书记静承野；清华大学建筑设计研究院院长，总建筑师任飞；天津大学建筑设计规划研究总院党委书记、董事长程万海；山东公用控股副总经理李鹏；沈阳地铁集团副总经理秦建明；陕西西咸新区城投董事长张永峰；新乡市卫滨投资公司董事长吴哲彬；中国农业银行天津分行党委书记、行长钱宏；中国进出口银行天津分行党委书记、行长周亮球；中国建设银行天津分行党委委员、副行长刘立群；中国工商银行天津分行党委委员、副行长杨居庄；中国银行天津分行党委委员、副行长李樱红；中国人民财产保险天津分公司党委书记，总经理宋科；中国平安财产保险天津分公司党委书记，总经理钱鸿华；中国太平洋财产保险天津分公司党委书记、总经理成军；中国出口信用保险公司天津分公司党委书记、总经理李秀萍；中国新闻社天津分社总编辑杨子炀；经济日报天津站站长周琳；新华社天津分社资深记者梁姊出席会议。出席大会的还有：天津市有关单位领导，其他地方有关单位领导，铁八师部队时期的老首长，兵改工后的老领导，集团公司离退休老领导，集团公司外部董事，集团公司领导、三总师副职级领导、总部部门正职领导，所属各单位党政主管。中铁十八局党委书记、董事长闫广天致欢迎辞；中铁十八局党委副书记、总经理雷军主持会议。大会在雄壮的国歌声中拉开帷幕。天津市副市长范少军致辞天津市副市长范少军代表市委、市政府向中铁十八局成立65周年暨引滦入津工程通水40周年大会的召开表示热烈的祝贺。范少军表示，40年来，中铁十八局始终与天津人民心连心、同呼吸、共命运，始终冲锋在前、勇挑重担、攻坚克难，不折不扣地完成了市委、市政府交付的使命，是名副其实的铁军队伍、听党指挥的红色队伍、驻津央企的楷模典范，为天津经济建设、社会发展和改善民生做出了重要贡献。天津市正在全面贯彻党的二十大精神，深入落实习近平总书记对天津工作“三个着力”重要要求和一系列重要指示批示精神，努力在打造中国式现代化建设的先行区、示范区中展现天津作为。希望中铁十八局以此次大会为契机，赓续“铁道兵精神”、弘扬“引滦精神”、牢记“国之大者”，锻造企业特色优势，充分发挥“五特七甲”资质优势和“投资、设计、建造、运营”全产业链优势，在天津城市更新和运营、基础设施建设、智能绿色建造等领域挑大梁、做贡献，当好主力军和排头兵，努力实现企地合作共赢良好局面。中国铁建党委常委、副总裁赵佃龙致辞中国铁建党委常委、副总裁赵佃龙代表中国铁建及总部向中铁十八局成立65周年暨引滦入津工程通水40周年大会的召开表示祝贺。赵佃龙指出，65年来，中铁十八局从身穿军装建设祖国，到脱下军装走向市场，始终初心不改、军魂犹在，始终走南闯北、志在四方，始终勇挑重担、建功立业，在祖国的大江南北、全球各地建成了一大批声名显赫的精品工程，树立了一大批彪炳史册的精神丰碑。赵佃龙强调，在新的奋战征程上，中铁十八局要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，加强党的全面领导，牢牢把握新时代新征程国资央企的新使命新定位，始终胸怀“国之大者”，努力谱写高质量发展的十八局篇章。要始终坚持“实事求是、守正创新、行稳致远”的工作方针，坚持融入地方政府，全面提升咨询规划、投资融资、设计建造、产业导入、运营管理一体化服务能力，建设优质的精品工程，促进经济社会发展，提升人民生活品质，展示十八局作为。要始终坚持践行中国铁建的发展战略和赋予十八局的职能定位，坚定不移推进市场布局优化和结构调整，持续提升企业核心竞争力，增强企业核心功能，为中国铁建打造最值得信赖的世界一流企业贡献十八局力量。中铁十八局党委书记、董事长闫广天致欢迎辞65年军魂闪耀，40年滦水长流。中铁十八局党委书记、董事长闫广天在致辞中表示，作为一支具有红色基因的英雄队伍，中铁十八局在社会主义建设的战天斗地中发展，在改革开放的伟大实践中壮大，在新时代的宏伟征程中蝶变，出色完成了党和国家交予的任务，谱写了一曲“百亿突破、千亿冲刺、两千亿跨越”的壮丽凯歌，赢得了行业内“敢打硬仗、善打大仗、能打胜仗”的高度赞誉，书写了一部传承“逢山凿路、遇水架桥”铁道兵精神的英雄史诗。“引滦丰碑”见证了天津和中铁十八局齐心奋进的发展巨变。“引滦精神”厚植了中铁十八局人能征善战的鲜明品质，激励着一代又一代奋斗者创新实干、勇立潮头。闫广天指出，筚路蓝缕、砥砺奋进的创业史，记录着十八局光辉荣耀的过去；敢闯敢拼、永争一流的发展史，代表着十八局昂扬向上的现在；锐意进取、开拓创新的新征程，承载着十八局美好可期的未来。站在新起点，面向百年未有之大变局和中国式现代化发展需要，我们必须坚持党的领导、加强党的建设，强壮十八局高质量发展的根魂优势，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，胸怀“国之大者”、服务“国之大事”，不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，以高质量党建引领保障企业高质量发展。必须深化改革创新、优化结构布局，激发十八局高质量发展的澎湃动力，把握时代脉搏，紧跟行业发展，保持创造热情，掌握工作主动权、打好发展主动仗，持续走在铁建系统前列。必须坚守品质发展，勇争行业一流，彰显十八局高质量发展的价值追求，完整准确全面贯彻新发展理念，深入实施集团公司“1664”发展战略，全面建设实力强劲、行业一流新时代质量效益型现代化产业集团，努力创造不负历史、不负时代、不负人民的光辉业绩！中国科学院资深院士，矿山、隧道与地下工程压力与岩层控制学家，山东科技大学矿业与安全工程学院教授、博士生导师、名誉院长宋振骐致辞中国工程院院士

会谈现场11月1日，中国铁建党委常委、副总裁赵佃龙在津与天津市副市长范少军举行会谈，双方就进一步深化多领域全方位合作进行沟通交流，并达成系列共识。天津市政府副秘书长蔡云鹏；中国铁建总工程师雷升祥，华北区域总部党委书记、总经理刘明杰，科技创新部总经理代敬辉，党委工作部（党委宣传部、企业文化部）部长、总经理钱东锋，新闻中心（中国铁道建筑报社）主任（社长、总编辑）王利，集团公司党委书记、董事长闫广天参加会谈。赵佃龙对天津市长期以来给予中国铁建的信任和支持表示感谢，并介绍了中国铁建近年来的经营发展成绩以及在津投资建设情况。他表示，中国铁建积极践行京津冀协同发展战略，高度重视与天津的战略合作，高标准高质量参与天津基础设施建设，双方在长期友好合作中取得了可喜成绩，结下了深厚友谊。当前，天津市正处于全面建设社会主义现代化大都市攻坚期，营商环境优越、市场潜力巨大、发展前景广阔，中国铁建将全面加强与天津市沟通对接，充分发挥中国铁建全产业链优势，深度参与天津重大交通基础设施建设和城市综合开发，为天津城市发展提供更多“铁建方案”。范少军感谢中国铁建长期以来对推动天津市经济社会发展作出的贡献，并介绍了天津近年来的发展情况。他表示，天津正深入贯彻党的二十大精神，深入落实习近平总书记对天津工作“三个着力”重要要求，围绕“一基地三区”功能定位和京津冀协同发展战略，深化“津滨双城”发展格局，集中力量推进落实“十项行动”，全面建设社会主义现代化大都市。希望中国铁建发挥全产业链优势，持续拓展和深化在基础设施建设、城市更新和运营、智能绿色建造等领域的务实合作，在津布局更多优质资源和项目，实现优势互补、互利共赢，携手打造央地合作新典范。天津市相关区、部门、企业负责人，中国铁建在津有关部门、单位负责人参加会谈。文图、编辑：杨大磊、刘超来源：集团公司办公室（董事会办公室、党委办公室）审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

光阴流转，征途如虹！2023年是中铁十八局成立65周年暨引滦入津工程通水40周年回首65载风雨历程一部筚路蓝缕的建功史薪火相传的坚守史自强不息的创业史勇往直前的奋斗史清晰可见——这是千帆竞发、日新月异的壮阔画卷！铁八师敢打硬仗、善打大仗、能打胜仗，25年军旅生涯，四海为家、沐雨栉风，为保卫祖国、建设祖国做出了重要贡献；脱下军装，十八局人敢闯敢试、稳扎稳打，完成了转工转制转型的成长蜕变，走出了一条自信自立自强的光明大道。——这是逢山凿路、遇水架桥的砥砺足迹！从筑就打不烂、炸不断的钢铁运输线，到铁道建设突击队，铁八师在这支英雄的铁道兵队伍中，走小路、修大路，穿戈壁、驻荒原，在艰苦卓绝的奋战中立下赫赫战功；兵改工后，十八局人赓续红色血脉，艰苦创业、团结奋斗、科学拼搏、争创一流，在市场洪流的闯荡中拼出辉煌业绩。——这是矢志报国、编织经纬的责任使命！身为曾经的中国人民解放军铁道兵，铁八师全体官兵听党指挥、忠诚报国、不负人民，在完成各项急难险重任务中筑牢初心和使命；作为世界500强中国铁建的旗舰企业，中铁十八局以践行国家重大战略部署为己任，以“编织大地经纬、成就美好未来”为使命，为全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴贡献智慧和力量。1958年11月1日，中国人民解放军铁道兵第八师在内蒙古包头市组建，自此开启了走南闯北、志在四方，修建铁路、建设祖国的军旅生涯。建师之初，铁八师就迅速投入到华东铁路建设中，接连打了几个漂亮仗，拉开了铁路建设的序幕。“备战备荒为人民、好人好马上三线”。这是二十世纪六七十年代国家“三线建设”时期的口号。为响应党和国家号召，铁道兵第八师挥师奔赴大西南。在成昆铁路建设现场，铁八师官兵从悬崖的顶端吊着下来作业1964年8月，作为“三线建设”主要工程之一的成昆铁路大会战全面开启。铁八师131个连队、3万余人背着背包、扛着红旗挺进崇山峻岭，开始了黄瓜园至一平浪全长126.3公里的施工任务。这是铁八师自成立以来接到的第一个重大而艰难的铁路建设任务。成昆铁路沿线重峦叠嶂、沟壑纵横，地形和地质极为复杂，铁八师的主要任务是挖掘隧道和修建桥梁。铁八师官兵挖掘隧道施工中，铁八师广大指战员在“气死猴子吓死鹰”的悬崖峭壁上，依靠钢钎大锤打眼、肩挑人抬出渣，靠着“一不怕苦、二不怕死”的英雄精神，攻克了当时号称“黑色陷阱”的黑井隧道；利用梁上吊架对称悬臂拼装预制块件的“定点起吊平衡悬拼法”新技术，解决了施工中多项难题，被载入中国铁路桥梁史，荣获国家科技进步特等奖；在长1165.94

近日，中铁十八局参与投资建设的国道G104线蕉城区八都岙村至金涵苗圃段改扩建工程圆满完成建设任务，项目正式通车。项目航拍图国道G104线蕉城区八都岙村至金涵苗圃段改扩建工程是福建省重点工程，也是上汽宁德基地、宁德时代锂电池生产基地的关键基础配套设施，是宁德中心城区通往产业基地的便捷通道、串联周边乡镇的重要交通走廊。项目线路全长15.9公里，共分为两期建设，其中一期工程10.6公里，二期工程5.3公里，施工内容主要包括路基土石方、路面、防护与支挡、桥梁、涵洞、交安和绿化工程建设，全线采用双向六车道一级公路(兼城市道路功能)标准修建，路基宽度36米，设计时速60公里。国道G104线蕉城区八都岙村至金涵苗圃段改扩建工程航拍图自开工建设以来，投资公司项目团队积极发挥“协调、服务、监督、指导、融资”职能，坚持以提升发展质量效益效率为主线，以对标世界一流企业为抓手，不断提升价值创造能力，全面推进各项工作高效落实，切实将价值创造理念融入到项目管理各个环节，在前期报批、快速建设等工作中对标“宁德速度”，强化建设资金保障、外部协调保障，严格把控项目“安全、质量、效益、工期、环保、信誉”六条底线，在组织施工中，超前部署、统筹推进，先后克服施工情况复杂、场地受限等不利因素，确保了工程如期完工。据悉，该项目的全面建成通车，将极大助推宁德市城区向北延伸，提升城镇化建设水平，发挥上汽宁德基地及宁德时代锂离子动力电池生产基地的经济带动作用，为宁德经济发展持续注入动力。文图、编辑：尹彤、刘阳来源：投资公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

10月24日，随着直径8.8米的“铁兵广花18号”盾构机刀盘开始转动，由中铁十八局承建的广州东至花都天贵城际项目六工区（以下简称：广花城际六工区）正式进入盾构施工阶段，标志着广花城际铁路首台土压/泥水双模盾构机顺利始发。点击边框调出视频工具条

e周关注近日，中国铁建华北区域总部检查组到四公司京雄快线四标段四分部、石家庄地铁1号线二期03标段项目检查安全生产工作。（文：郭磊、王龙伟）10月27日，集团公司党委委员、副总经理童顺军到市政公司开展集团公司清收清欠副职督导专题会。（文：翟仪儒、买琦琳）中标喜讯近日，五公司中标天津滨海新区新河街五车地出让地块基础设施配套一期工程和沈阳桃仙国际机场扩建引起沈丹铁路外迁工程穿跨越铁路线工程。（文：常雅薇）表扬贺信近日，市政公司北京地铁22号线07标项目获评北京市住建委建设工程施工现场扬尘治理先进“绿牌”工地项目；北京地铁28号线02标项目部获得业主单位2023年第三季度合同履约考评第一名。（文图：王德洪、韩特）近日，一公司黑白面将军山项目荣获珠海市房屋市政工程安全文明施工示范工地；负责研究的课题“大断面隧道穿越富水断层破碎带施工安全控制关键技术研究”荣获广东省土木建筑学会科学技术二等奖；鹤壁工程技术学院新校区项目被河南省住房和城乡建设厅评为2023年度上半年河南省建筑工程安全文明标准化示范工地；清繁大道项目部收到业主表扬信，信中对项目部高效开展防汛工作表示高度肯定。（文图：赵一坚、王保华）近日，三公司银洲湖高速公路项目部荣获业主单位第六阶段劳动竞赛优胜奖第三名，项目经理荣获业主单位第六阶段劳动竞赛优秀项目经理；长春净月影视文创孵化园一、二期项目获评“2023年度长春市建设工程标准化管理示范工地”。（文：梁冬冬、覃事电、崇恩东、孙雪峰）近日，四公司杭州富春湾春北片区开发项目在中铁建投富春湾城市开发有限公司2023年第三季度施工单位综合考核和信用评价中获得第一名。（文：田泽森）10月25日，集团公司承建的天津地铁8号线4标项目部收到业主表扬信，信中对项目保质保量的完成成都道站—马场道站双线隧道贯通节点目标表示肯定；樟吉高速改扩建项目A2标收到业主的感谢信，信中对项目承办“第四届高速公路扩容改造新技术新成果交流会暨樟吉改扩建项目观摩会”各项工作表示感谢。（文：范磊、毛雪影）近日，隧道公司收到四川乐西高速有限责任公司发来的贺信，信中对乐西高速公路大凉山1号隧道TBM施工平导全线贯通表示祝贺。（文：贺锐）近日，市政公司鹰潭余信贵项目部收到业主单位鹰潭市公路事业发展中心的表扬信，信中对鹰潭市余信贵大道（月湖段）项目圆满完成通车条件表示赞扬。（文：万阳阳）近日，建安公司遂宁桃花山棚改项目荣获2023年“四川省安全文明施工标准化工地”。（文：顾娅）近日，北京公司倒口湖A6地块项目1-4#楼荣获武汉市结构优质工程证书。（文：李金龙）一线动态10月26日，集团公司参建的昌景黄高铁开始试运行，标志着昌景黄高铁联调联试工作结束，全线开通运营进入倒计时。（文图：赵一坚）近日，五公司负责施工的雄安新区雄东A社区N2路跨马庄干渠大桥首片箱梁成功架设。（文图：郑葳）10月25日，市政公司负责施工的宁波下应南车辆段项目综合楼地下室结构顺利封顶。（文图：魏静）10月25日，二公司承建的国能民勤100兆瓦风电EPC项目风机基础640根桩基完成浇筑。（文图：刘海彦）近日，四公司负责施工的苏州轨道交通8号线松涛街站道路恢复一期沥青铺设工作顺利完成。（文：杨旺军）10月18日，由产业发展公司负责操盘的集团在渝首个总部经济产业园中国铁建·新时代中心项目工程首桩破土开钻。（文：谢明阳）近日，建安公司负责施工的沙雅县幼儿园项目顺利封顶。（文：李鹏涛）近日，中国公路学会组织全国高速公路扩容改造领域专家学者到集团公司承建的樟吉改扩建工程项目A2标观摩点峡江互通施工现场进行观摩。（文：范磊）10月26日，勘察设计院召开市政分院负责人竞聘会议。（文图：马迪）10月23日，二公司孟底沟路桥工程项目举行森林防火及消防应急演练。（文图：毕庆峰）党群工作近日，勘察设计院工会开展送荣誉进家庭活动，慰问了天津市最美家庭获得者韩旭涛，并为其送去荣誉证书、奖牌等。（文：刘玥、马迪）编辑：赵一坚来源：1-5公司、隧道公司、市政公司、建安公司、北京公司、产业发展公司、勘察设计院审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

10月22至27日，集团公司总经理、党委副书记雷军带队先后到阿联酋、沙特两个国别市场开展调研，并对有关境外专项工作和安全生产进行督导。集团公司副总经理席居法参加调研督导并主持有关会议。雷军到迪拜LIV2精品住宅楼项目检查指导雷军到迪拜LIV3精品住宅楼项目检查指导雷军到迪拜蓝天酒店项目现场调研雷军到迪拜美都住宅楼项目检查指导雷军到迪拜卡普特公寓楼装修项目现场检查指导雷军到迪拜米拉斯海港住宅楼项目现场调研雷军到迪拜山庄项目现场检查指导雷军到乌姆盖万海水淡化厂项目检查指导雷军到迪拜哈勃图尔公寓项目检查指导拜访迪拜Fairmont项目业主（滑动查看更多）在阿联酋市场，10月22至24日，雷军实地察看了蓝天酒店、哈勃图尔公寓、乌姆盖万海水淡化厂等11个项目现场，看望慰问一线中外员工，详细了解了项目工期进度、施工组织、安全生产、文明施工等情况并进行现场指导。会议现场在阿联酋市场工作会上，雷军指出，经过20年发展，阿联酋市场已成为集团公司海外核心国别市场，特别是在超高层建筑领域，先后承揽实施100米以上超高层建筑12座，形成了独特专业优势和较强市场竞争力，在阿联酋树立了良好的企业形象和社会信誉。下一步，要坚持守土尽责，坚定发展信心，打造核心市场；坚持生命至上，狠抓安全监管，确保生产安全；坚持诚信履约，打造标杆工程，扩大品牌影响；坚持效益优先，践行“大成本”理念，提升创效水平；坚持科技创新，加强技术管理，扩大成果转化；坚持以人为本，坚定国际化方向，培育优秀团队；坚持底线思维，依法合规经营，筑牢风险防线；坚持党的领导，强化政治引领，严守政治外经纪律。期间，雷军还拜访了迪拜Fairmont项目业主，就推进项目建设、深化后续合作进行交流洽谈。雷军在沙特麦地那隧道项目现场检查雷军在沙特麦地那隧道项目3号隧道11区现场检查雷军在沙特麦地那隧道项目3区现场检查沙特麦地那隧道项目现场调研座谈会沙特麦地那隧道项目施工现场雷军在沙特吉达机场维修机库项目检查雷军在沙特吉达机场维修机库项目检查雷军在沙特吉达机场维修机库项目B001机库现场检查吉达机场维修机库项目现场调研座谈会沙特吉达机场维修机库项目钢结构施工现场（滑动查看更多）在沙特市场，10月24至27日，雷军实地察看了麦地那隧道、吉达机场维修机库两个项目现场，详细了解工程筹划、施工组织、工期节点、资源配置等情况，并分别召开项目现场会议，就项目筹划、施工生产等提出指导意见。会议现场在沙特市场工作会上，雷军指出，集团公司自2001年进入沙特以来，经过22年的接续奋斗，积累了丰富的生产经营管理经验。下一步，要始终坚定正确政治方向，发挥党的领导作用，严守政治和外经纪律，用心用情关爱员工；践行“人民至上，生命至上”理念，提高一线安全生产基础能力，确保“双零”目标；强化安全优质快速有序施工意识，提升大项目统筹管控能力，高品质实现项目履约；加强精益化管理，做好项目创誉筹划，严格过程质量管控，铸造精品标杆工程；践行项目“大成本”理念，提升总体创效水平；打造自有优秀管理人才，建设国际化管理团队，培育国际化产业体系；提升新签合同质量，实现滚动发展；坚持问题导向和底线思维，防范化解各类风险。雷军到迪拜公司外籍员工营地调研雷军在沙特公司外籍劳工营地超市调研（滑动查看更多）在境外期间，雷军还实地考察参观了迪拜公司驻地、职工宿舍和所属两个外籍员工营地，沙特公司吉达驻地、麦地那隧道项目外籍员工营地，对职工驻地和外籍员工营地建设建设管理提出意见和要求。在哈勃图尔公寓项目现场为迪拜公司“百日大战”劳动竞赛突击队、青年突击队授旗迪拜公司“百日大战”劳动竞赛突击队、青年突击队在麦地那隧道项目现场为项目“百日大战”劳动竞赛突击队、青年突击队授旗出席麦地那隧道项目“百日大战”劳动竞赛推进会暨授旗仪式（滑动查看更多）在迪拜哈勃图尔公寓项目施工现场，雷军参加了迪拜公司“创高产、提质效、争一流”第二阶段“百日大战”劳动竞赛推进会；在麦地那隧道4区施工现场，参加项目“百日大战”劳动竞赛推进会暨授旗仪式，并分别向劳动竞赛突击队、青年突击队授旗。国际公司，集团公司办公室（董事会办公室、党委办公室）、海外业务部（外事办公室），迪拜公司、沙特公司有关负责同志分别参加有关国别活动。文、图、编辑：冯武、王若凡、徐名峰、吴东来源：集团公司办公室（董事会办公室、党委办公室）、海外部（外事办公室）、国际公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

10月26日，中国铁建企业文化建设示范基地现场推进会在天津召开。会议旨在深入学习宣传贯彻习近平文化思想，总结亮点、查找不足、交流互鉴，为下一步如何做好企业文化建设示范基地管理，如何充分发挥其示范引领作用理清思路、指明方向。会议现场中国铁建党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）部长、铁道兵纪念馆馆长钱东锋出席会议并讲话，中国铁建党委工作部企业文化处处长毕中喜主持会议，中铁十八局党委副书记、工会主席李庚许出席会议并致辞。钱东锋在推进会上指出，当前企业文化建设面临着新的形势和要求，中华民族深层次的文化自信，在中国式现代化进程中，在中华民族伟大复兴征程中进一步被激发；文化在国家治理体系和社会生活中的地位作用进一步提升，文化建设迎来重大机遇；品牌建设越来越受到重视，文化与品牌的融合发展成为趋势和必然选择。并针对示范基地建设提出三点意见：要带头认真学习、深刻领悟习近平文化思想，带头推进新时代中国铁建文化落地，带头推动文化品牌融合发展。李庚许在致辞中简要介绍了中铁十八局的发展历程、综合实力。他强调，中铁十八局将深入贯彻党的二十大精神，全面落实习近平文化思想，按照股份公司党委工作部署和此次会议安排，坚决落实好、执行好新时代中国铁建文化品牌体系，以打造更多的中国铁建企业文化建设示范基地为目标，为中国铁建构建最值得信赖的世界一流综合建设产业集团贡献十八局力量。中国铁建9家企业文化建设示范基地及所在集团宣传部门负责人参加会议并就企业文化建设，示范基地培育、支持、管理等情况、下一步工作构想，以及对全系统示范基地建设的意见建议进行了深入探讨交流。观摩项目驻地和施工现场26日上午，全体与会人员参观了中铁十八局承建的天津地铁8号线下瓦房站项目，详细了解了整体线路规划、下瓦房站施工技术难点以及施工情况，与会人员对项目团队传承“老虎团”精神，敢“啃硬骨头”的作风表示了高度称赞。观摩五公司总部随后，全体与会人员赴中铁十八局五公司总部参观了智慧中心、企业发展史馆和全国劳模展示中心，了解了企业发展历史、文化脉络以及发挥劳模带动作用促进中心工作等情况。中铁十八局、中铁十八局五公司有关人员列席会议。文图、编辑：徐辉、常雅薇来源：集团公司党委工作部、五公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

会议现场10月27日，中铁十八局集团党委在天津总部召开2023年理论学习中心组第13次集体学习会议，跟进学习习近平总书记最新重要讲话和重要指示精神，并传达学习有关会议和文件精神。集团公司党委书记、董事长闫广天主持会议，在津领导班子成员参加学习。会议集中学习了习近平总书记对宣传思想文化工作作出的重要指示精神、习近平总书记同中华全国总工会新一届领导班子成员集体谈话重要讲话精神，习近平总书记关于安全生产重要指示批示精神等；传达学习了国务院国资委党委召开深化落实习近平总书记全国国有企业党的建设工作会议重要讲话精神座谈会精神等；共同学习了《中国式现代化面对面》一书中相关内容。会议还以“业务讲堂”形式对上级有关文件进行了解读式学习，开展了交流讨论。会议指出，全国宣传思想文化工作会议10月7日至8日在京召开。这次会议最重要的成果，就是正式提出和系统阐述习近平文化思想，在党的宣传思想文化事业发展史上具有里程碑意义。要认真学习领会习近平文化思想，深刻把握习近平文化思想的重大意义、丰富内涵和实践要求，自觉贯彻落实到宣传思想文化工作各方面和全过程。要认真学习领会习近平总书记重要指示精神，深刻认识宣传思想文化工作事关党的前途命运，事关国家长治久安，事关民族凝聚力和向心力，深刻体悟新时代宣传思想文化事业取得的历史性成就，聚焦用党的创新理论武装全党、教育人民这一首要政治任务，对标对表“七个着力”的工作要求，抓好贯彻落实。要坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，广泛践行社会主义核心价值观，做好对外宣传工作，强化政治引领和党建保障，奋力开创全集团宣传思想文化工作新局面。会议还就中心组自学内容进行了安排。文图、编辑：刘凤翥、吴东来源：集团公司党委工作部审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

近日，随着中铁十八局承建的丹凤至山阳高速公路施工3标段高坝互通最后一片预制箱梁顺利架设，标志着丹凤至山阳高速公路预制箱梁架设任务全部完成，实现全线贯通目标，同时，也标志着丹宁高速公路项目主体工程已全面完工，项目进入附属工程收尾阶段。架梁完成后的金山寺大桥丹凤至山阳高速公路施工3标项目位于商洛市山阳县境内，标段全长9.45公里，项目建设内容包括桥梁23座，隧道5座，路基8段。该项目于2021年9月开工建设，面对工期紧、任务重、施工作业场地狭小等情况，三公司项目团队主动出击，积极优化施工组织设计，将部分存在交叉施工的现浇梁优化为预制箱梁，节约施工工期，同时，通过引进BIM＋GIS技术，持续加大人力、物资设备等资源投入，降低安全风险，提高施工效率。高坝互通预制箱梁架设现场为保障箱梁质量，项目团队积极总结首件预制箱梁的成功经验，严格落实质量责任制，在模板安装、钢筋骨架绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉、压浆等工序中进行全过程精细化、信息化管控，全方位保障现场施工安全可控，最终保质保量地完成了全线箱梁架设任务。全线贯通现场据悉，丹宁高速公路是连接沪陕、福银、包茂、京昆高速路网的快捷交通走廊，是陕西省重点交通项目，也是涵盖川陕革命老区交通网链的重要一环，建成通车后，对推进乡村振兴及陕南周边地区协同发展具有十分重要的意义。文图、编辑：蔡德龙、周冰龙来源：三公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

会谈现场10月26日，集团公司党委书记、董事长闫广天与陕西西咸新区发展集团（以下简称：西咸集团）党委书记、董事长王军平举行会谈，双方就进一步深化合作进行了交流，并达成系列共识。集团公司副总经理余柏华参加会谈。闫广天对西咸集团长期以来给予中铁十八局集团的信任和支持表示感谢，并介绍了集团历史沿革、发展情况、参与西咸新区建设情况。闫广天表示，自西咸新区设立以来，中铁十八局集团深度参与了西咸新区基础设施建设，与西咸集团缔结了良好的合作友谊，双方共同打造了一大批精品项目。今年5月，中铁十八局集团陕西公司在西咸新区顺利注册成立，并先后取得三项施工总承包一级资质，集团将以此为契机，进一步发挥全国首家“五特七甲”建筑法人企业优势，技术、管理、装备等全产业链优势，“六大产业”协同发展优势，精准对接西咸新区发展需求、西咸集团业务需要，希望双方在片区开发、产业园等多领域加强合作，创新合作模式，深化合作力度，实现共赢发展。王军平对闫广天一行到访表示欢迎，对中铁十八局集团积极参与西咸新区建设、在具体合作项目建设中展现出的铁军作风表示肯定，并介绍了西咸集团的基本情况。王军平表示，西咸集团是西咸新区推动区域开发建设的重要抓手，自成立以来，始终围绕“服务新区发展

开栏的话2023年是“一带一路”倡议提出十周年。十年间，中铁十八局深度融入“一带一路”倡议，贯彻落实中国铁建“海外优先”战略，谱写了高质量海外发展的新篇章。集团公司官微将陆续推出“丝路上的‘拾’光‘建’证”专栏，讲述十八局海外人共建“一带一路”、迈向新征程、建功新时代的生动实践。积跬步以至千里，汇涓流以成江海。作为“一带一路”倡议的积极践行者，十年间，中铁十八局始终将“共建

近日，今年第16号台风在广东沿海登陆，广东多地出现持续降雨，其中，化州市出现大范围暴雨到大暴雨局部特大暴雨，水位迅速上涨，严重危及到周边群众生命财产安全。在化州市发布雷雨大风黄色预警后，建安公司化州市杨梅镇全域土地综合整治项目部第一时间与驻地政府相关部门对接，筹措各类物资，助力地方高效开展防汛工作。10月21日，杨梅河道水位上涨明显10月21日，化州市杨梅河上游水位持续上涨，为有效应对洪峰，在化州市防汛部门统筹部署下，项目部迅速启动应急预案，筹集抢险物资、机械设备等，项目部党员充分发挥先锋模范作用，冲锋在一线，紧急加固加高1.5公里杨梅河已完工段两边河岸，防止河水漫堤造成内涝。为确保进度，全体防汛队员分工合作，安全、质量、物资和后勤保障四个小组各司其职，清障、铲砟、装袋、搬运......在一锹一铲一袋间，一个个沙袋被整齐码放在杨梅河沿岸。抢险人员清障、装袋经过12小时持续作业，1.5公里的河堤加固顺利完成。开展清淤工作10月22日，随着大雨逐渐停歇，防汛任务重心转向清淤工作。经过与当地政府部门对接后，项目部承担数个小区及相关街道的清淤工作。“我在这里生活了一辈子，50多年没见过这么大的水了。多亏有你们帮我，辛苦你们了，你们太好了，我年龄大了自己弄不了。”清理工作进行中，王阿婆边抹眼泪边向大家道谢。清理街道为了使当地群众尽快恢复正常生活、工作秩序，项目部按照“分段作业、多点同步”的部署，先后组织二十余人次，利用铁锨、扫把等工具，调配铲车等机械，到鉴江休闲步道、东山街道上街垌路段清扫被淹路段，清理受灾住户室内淤泥，清除街道堆积物。10月23日，项目部收到来自化州市东山街道及社区的感谢信截至目前，项目部防汛队员仍在一线积极参与清淤工作。文图、编辑：韩雪利、姜洁来源：建安公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

10月23日，由中铁十八局承建的深汕西高速改扩建TJ7合同段深汕隧道矩形明洞顺利完工，成为深汕西高速改扩建项目二期首个全面进入附属工程施工的标段，为如期实现通车目标奠定坚实基础。深汕隧道矩形明洞顺利完工深汕西高速改扩建项目全长约146公里，是广东省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目。中铁十八局承建的TJ7合同段，路线全长4165米，其中，深汕隧道是全线重点控制性工程之一，也是国内高速公路最大跨度暗挖隧道。深汕隧道矩形明洞洞内施工其中，隧道山岭暗挖段最大开挖断面达255平方米、最大开挖宽度达22.65米，隧道洞口段偏压浅埋、全隧道V级围岩，岩体极为破碎，遇水易软化，隧道区分布的砂岩裂隙发育，抗风化能力差，极易引发坍塌，施工难度大、风险高，采用单侧壁及双侧壁导坑工法施工。2022年底，项目团队克服诸多困难挑战，深汕隧道山岭暗挖段左、右双线实现贯通。2022年12月19日，深汕隧道双线贯通深汕隧道矩形明洞段则全长897米，横跨G324国道，下穿石油运输管道，施工道路与地方道路相连，线路两侧多为民房，沿线管线错综复杂，施工风险高。为减少深汕西高速改扩建项目鲘门改线段对深汕特别合作区中心城区的切割影响，加强深汕特别合作区中轴线南北向通透性，该隧道采用明挖下沉隧道形式进行施工。深汕隧道矩形明洞内部“为保证深汕隧道矩形明洞高质量推进，项目团队通过成立专家小组，精心组织、科学部署，严格落实标准化管理和精细化施工，在保障安全质量的前提下，实时优化施工方案，改进施工工艺，加大科技攻关力度，采取多种有效措施，确保了深汕隧道矩形明洞顺利完工。”该项目部党支部书记许广庭介绍道。深汕隧道效果图据悉，深汕西高速改扩建工程全线建成通车后，将有效推动深汕特别合作区和粤港澳大湾区的经济发展和产业升级，完善粤港澳大湾区交通基础设施建设，对助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区和广东省加快形成“一核一带一区”区域发展新格局具有重要意义。文图：赵一坚、冯升林来源：南方+客户端、一公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

10月18日，中铁十八局承建的天津地铁8号线延伸工程中北镇站～福姜路站区间右线盾构机“中福二号”顺利始发，这是继9月份“中福一号”盾构机始发后，该项目始发的第二台盾构机。至此，中北镇站～福姜路站区间实现双线盾构机同时掘进，标志着项目正式迈入盾构施工全速推进阶段。“中福二号”盾构机顺利始发中北镇站～福姜路站区间沿中北大道、芥园西道敷设，左右线地质情况相似，区间隧道位于第一承压水层，含淤泥质土，粉质黏土、砂质粉土、粉砂且地下水较丰富，盾构施工需要连续下穿各类风险源，完成全长993.349米的掘进任务。目前，左线“中福一号”盾构机已掘进突破300米，为右线施工提供了有力技术参考。中北镇站～福姜路站区间端头井井口此次始发的“中福二号”为直径6830毫米的土压平衡盾构机，主机长度约9米，整机长度达85米，总重550吨。在“中福二号”盾构机下井拼装过程中，项目团队结合左线盾构机组装经验，对设备组装、调试时间进行了有效压缩，使“中福二号”始发准备时间大幅缩短。同时，项目团队认真梳理右线盾构机始发条件，筹划各项前置工作，制定节点目标并落实保障措施，在保证左线盾构顺利掘进的同时，合理优化场地布置，为右线盾构掘进材料的运输及盾构机顺利吊装提供了保障。中北镇站～福姜路站区间据悉，天津地铁8号线延伸工程建成运营后，可串联起天津市西部新城与中心城区的轨道交通，对有效改善沿线居民出行条件，完善拓展城市地铁线网布局，促进轨道设施与城市空间充分融合，提升线路周边交通环境品质等方面具有重要意义。文图、编辑：秦玉婷、张航嘉来源：四公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

开栏的话2023年是“一带一路”倡议提出十周年。十年间，中铁十八局深度融入“一带一路”倡议，贯彻落实中国铁建“海外优先”战略，谱写了高质量海外发展的新篇章。集团公司官微将陆续推出“丝路上的‘拾’光‘建’证”专栏，讲述十八局海外人共建“一带一路”、迈向新征程、建功新时代的生动实践。“一带一路”倡议提出十年来，一条条建成通车的铁路，将沿线国家各地区紧密连通，为沿线国家民众带来了实实在在的获得感、真真切切的幸福感，串联起了所在国民众对美好生活的向往和期待。作为“一带一路”倡议的践行者，中铁十八局在沙特南北铁路、麦麦高铁，几内亚达圣铁路等项目建设中，持续推进价值创造，项目团队在所在国深扎根系、繁茂枝叶，持续构筑你中有我、我中有你的命运共同体。挥毫泼墨绘就穿越沙漠的“彩虹”沙特南北铁路全长2400公里，是中国企业在沙特承建的第一条铁路项目。作为该项目建设的主力军，中铁十八局建设者们不畏炎炎烈日，奋战无人区，在荒无人烟的沙漠戈壁地带，为沙特人民绘就了一条美丽的“钢铁彩虹”。沙特南北铁路建设过程中，针对标段位处沙漠地区，存在超高温、长距离、大坍落度混凝土施工难题，项目团队合理运用“干热高温沙漠地区高填深挖铁路路基施工技术”等多项先进施工技术，既加快了施工进度，又确保了工程质量。该技术获得中国施工企业协会科技进步二等奖。2017年，该项目成功斩获鲁班奖，成为集团公司叩开沙特铁路市场大门的敲门砖。沙特南北铁路如今，在戈壁滩和沙漠之间，在骆驼和椰枣树之间，南北铁路纵贯沙特阿拉伯，连接着内陆和港口，列车越过路旁悠闲的骆驼群驶向天边沙漠的壮丽景象，让人激动不已。合作共赢造就联通城市的“动脉”沙特麦加至麦地那高速铁路全长450公里，设计最高时速360公里，是迄今为止世界首条穿越沙漠地带、时速最高的双线电气化高速铁路，这也是目前中国企业在海外参建的世界首条穿越沙漠地带高铁。2023年10月16日，CGTN发布麦麦高铁专题视频中铁十八局承建的第一标段是一个“交钥匙工程”，项目管理涵盖设计、施工、营运及维护全过程，主要结构工程包括铁路桥11座，其中1.5公里以上特大桥1座，骆驼通道两座，地下通道3座，涵洞135座。沙特麦麦高铁施工画面面对沿线大多是沙漠山峦的复杂路况，且地区持续高温炎热气候、水土不服等困难，项目团队通过坚持“以快取胜，以质取胜”建设理念，充分发挥在技术、施工速度上的优势，HJ桥在全线第一个实现贯通，用实力赢得了业主的肯定。沙特麦麦高铁在安全优质快速有序推进项目建设的同时，项目团队还积极主动推进与当地文化融合。在工地现场随处可见“建设中沙友谊高铁”等用阿拉伯语、英语、中文等不同语言印制的大幅标语；在营地内，各类具有中国元素的企业文化已随着工程项目建设“走出去”落地生根，传递出浓浓的中沙友谊。该项目已于2018年9月通车，有效缓解了沙特两圣城间的交通压力，并荣获2018-2019年度中国建设工程鲁班奖（境外工程）。责任担当实现共建共享的“希望”2019年5月，连接几内亚博凯地区达比隆港和圣图矿区的专用铁路——达圣铁路正式开工建设，标志着这条几内亚近半个世纪以来的首条现代化货运铁路正式开工建设。几内亚达圣铁路施工掠影达圣铁路项目长约125公里，设计时速80公里，并且全部采用中国标准、中国技术、中国设备。其中，由中铁十八局集团承建的达圣铁路DSTL-02标段为全线控制性标段，合同工期两年，工程主要包括47.1公里路基、站场、构筑物、站房工程以及全线制梁、架梁和铺轨工程。进场以来，国际公司项目团队坚持高标准推进、高质量建设，用专业和匠心筑造海外精品工程，克服自然条件恶劣、雨季时间长、物资供应匮乏等困难，通过精心策划施工组织，先后创下单日完成路基土石方5万方、单次爆破石方10万方施工纪录，并提前30天完成线下工程，赶在雨季前实现了路基贯通。在铺架阶段，项目团队超前部署，全力推进施工生产，创造了单班最快铺轨2.4公里、线上焊轨1.6公里、放散锁定4公里的“达圣纪录”。几内亚达圣铁路回顾700多天的建设历程，国际公司项目团队从不忘初心踏上“征途”，到顺利竣工开通运营，他们用自己的汗水和智慧，为达圣铁路建设谱写了一曲壮丽的奋斗之歌......

会谈现场10月23日，集团公司党委书记、董事长闫广天在北京与安徽省黄山市委副书记、市长何毅举行会谈，双方就进一步深化合作进行了交流，并达成了系列共识。黄山市人民政府秘书长李炜，集团公司副总经理童顺军、李文广参加会谈。闫广天讲话闫广天对何毅一行的到访表示欢迎，对黄山市委、市政府长期以来给予中铁十八局的信任支持表示感谢，并简要介绍了企业历史沿革、发展情况，以及参与黄山市重点项目建设情况。闫广天表示，今年是中铁十八局成立65周年，作为传承于铁道兵的建筑央企，中铁十八局已经发展成为全国唯一一家“五特七甲”建筑法人企业，近年来，集团坚持高质量发展目标，逐步形成了“六大产业”协同发展新局，并与清华大学建筑设计研究院联合成立了“城市更新及乡村振兴研究中心”，在片区开发、城市更新、基础设施投资建设等领域具备为政府提供一揽子解决方案和一体化服务能力。中铁十八局高度重视与黄山市的持续深入合作，愿充分发挥资质优势，技术、管理、装备等全产业链优势，精准对接黄山市发展需求，创新合作模式，在片区开发、文旅开发、生态治理等多领域进一步深化合作，实现共同发展。何毅讲话何毅对中铁十八局长期以来对黄山市发展提供的支持表示感谢，并简要介绍了黄山市经济社会发展情况。何毅表示，黄山市拥有极佳的自然和文化资源禀赋，同时已经形成了丰富的旅游产品体系，正全力推进各类文旅产业发展，打造成为国内热门旅游目的地。中铁十八局与黄山市合作基础深厚，双方合作关系紧密，希望中铁十八局充分发挥自身资源优势，积极参与黄山市文旅产业、重大基础设施建设，通过产业导入、共同开发等途径，拓展双方合作空间，为黄山市经济社会高质量发展作出积极贡献。黄山市驻京联络处主任、影视演艺招商小组组长李瑜娟，黄山市投资促进局副局长黄小华，黄山市安徽见证文化投资集团董事长、影视演艺招商小组成员孙梅森；集团公司华东区域指挥部、四公司，集团公司总部有关同志参加会谈。文、编辑：吴东图：李芳来源：集团公司办公室（董事会办公室、党委办公室）审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

e周关注近日，中国铁建中原区域总部党委书记、总经理党海军，党委副书记、山东总部总经理崔连友一行到隧道公司青岛地铁5号线项目麦北区间始发井施工现场督导调研并召开座谈会。（文：闫亮）10月17日，集团公司党委委员、副总经理李景拜会广西平陆运河集团有限公司党委书记、董事长王劼耘。（文：胡湘正）中标喜讯近日，隧道公司先后中标大庄水厂、智慧谷工业园、龙港新区应急供水工程（龙港新区标段）项目；青岛市官路水库工程引黄济青连接工程、泵站工程施工二标段项目。（文：李志兵）荣誉表彰近日，应急管理部下发《关于给予马玉春等196名同志和云南省昆明市消防救援支队特勤大队三站等15个集体奖励的决定》，二公司职工徐刚获得荣誉嘉奖。（文：董亚卫）近日，三公司西安地铁8号线项目在西安市轨道交通集团有限公司2023年三季度建设项目文明工地评比中，从63家单位中脱颖而出，获得第一名。（文：李永江、张伟雄）近日，三公司所属陕西公司成功取得电力、市政、房建三个施工总承包一级资质。（文：李江岭）

近日，由中铁十八局投资公司参与投资建设的德阳市什德中快通德中项目示范段最后一座隧道——齐家堰隧道顺利贯通，标志着该项目全线7座隧道已全部贯通，项目取得阶段性进展。齐家堰隧道右线贯通现场德阳市什德中快通德中项目示范段全长24.192公里，其中，齐家堰隧道进口位于德阳市旌阳区八角井镇双圣村，按双向六车道一级公路设计，设计时速为80公里，左右线为整体分离式，其中，右线长284米，已于2023年1月10日顺利贯通，左线长300米。该隧道为微瓦斯隧道，最大开挖宽度为21.28米、全隧均为Ⅴ级围岩，岩体稳定性差，初期支护为双层支护，施工难度大、安全风险高。齐家堰隧道施工现场自开始施工以来，投资公司项目团队积极协调参建单位和金融机构，坚持全面统筹、科学规划，上下联动，多措并举推进项目建设。施工期间，投资公司项目团队统筹部署施工团队成立专项攻坚小组，深入分析瓦斯隧道工程施工存在的安全风险，反复研究论证，完善施工组织和技术质量控制方案，化解隧道施工安全质量风险隐患，确保项目安全高效快速有序推进。齐家堰隧道出口路段截至目前，德阳市什德中快通德中项目示范段全线所有隧道已全部贯通，24座桥梁已经主体完工20座。据悉，该项目全面建成通车后，将成为德阳主城区至中江县城最快捷的公路干线通道、德阳联系东西部区域的主要通道，对助力区域经济社会发展具有重要意义。文图、编辑：代潮、刘阳来源：投资公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

10月17日至18日第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行中铁十八局建设的一大批重点项目在峰会前后得到第三届“一带一路”国际合作高峰论坛官网新华社、中央广播电视总台等国内主流媒体频频聚焦★第三届“一带一路”国际合作高峰论坛官网★10月13日，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛官网发布《打造世界最高的酒店建筑》视频，展现了中铁十八局国际公司承建的蓝天酒店项目施工情况。10月15日，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛官网发布《我是建筑师

近日，中铁十八局承建的渝昆高铁云贵段站前五标一分部隧道正洞开挖掘进突破一万米，为该标段隧道如期贯通奠定了坚实基础。渝昆高铁云贵段站前五标一分部隧道正洞开挖掘进10公里中铁十八局承建的渝昆高铁云贵段站前五标一分部隧道全长19304米，分别为大房子隧道5813米、乐业隧道11544米、宝云隧道进口段1947米，隧道占比96.52%。围岩等级以Ⅳ、Ⅴ级为主，施工区域属云贵高原中低山区，山高坡陡谷深，地形起伏大，地面高程1750～2381米，最大埋深约531米，设计支护类型多变，工序复杂，施工难度大。大房子隧道进口航拍图项目团队在施工中严格按照“以工装配置保工艺落实、以工艺落实保工序质量”的指导方针推动隧道机械化施工。通过机械化施工提高工作效率和安全质量，使用智能检测系统、新型二衬台车、混凝土湿喷机械手、节能风机、立架台车、液压仰拱栈桥等设备，有效降低人、机、料投入，大大提升施工效率。乐业隧道出口施工现场开工建设以来，项目团队针对管段隧道特点，坚持高标准高质量建设，实行区域包保责任制，项目班子成员带班对施工现场进行盯控，施工过程中逐一克服管段长、工作面多、工艺类型多、管理难度大等诸多困难，通过主动沟通协调、强化细化管理等措施，实现施工进度稳步快速推进。同时，项目团队还以技能和技术方面为抓手，多次对隧道安全隐患排查、开展隧道安全管理专题培训，为隧道安全施工“保驾护航”。渝昆高铁云贵段站前五标全景图据悉，渝昆高铁建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的联系，大幅压缩重庆、成都至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。文图、编辑：常雅薇、李庆华、刘荣来源：五公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

近日，在12350热线成立14周年之际，天津市应急管理局联合多家单位在意式风情街举办了12350安全生产举报主题宣传日活动，集团公司所属西中环跨海河桥工程项目部、天津地铁8号线项目部受邀参加活动并进行展示。央视网报道本次活动以“注重预防守护安全

开栏的话2023年是“一带一路”倡议提出十周年。十年间，中铁十八局深度融入“一带一路”倡议，贯彻落实中国铁建“海外优先”战略，谱写了高质量海外发展的新篇章。本周，集团公司官微将陆续推出“丝路上的‘拾’光‘建’证”专栏，讲述十八局海外人共建“一带一路”、迈向新征程、建功新时代的生动实践。悠悠驼铃传千古。两千多年前，古老的丝绸之路开启了古代中国与亚非欧国家贸易往来的先河。如今，“一带一路”倡议不断强化交通基础设施合作，让“道路通，百业兴”的期待成为现实。中铁十八局作为“一带一路”的践行者，努力推动价值创造，参与了多个“一带一路”沿线国家公路项目建设，一条条畅通无阻的公路，铺就了沿线国家的发展路、致富路，通向繁荣之路......“有了这条路，我们的日子越过越好”乌干达穆西塔-卢米努/布希亚-马詹基(104KM)公路乌干达农民艾萨克·万尼居住在穆西塔—卢米努/布希亚—马詹基公路沿线，2017年起，他经营着一个近10公顷的小型农场，由于交通不便，化肥等农资很难运来，收获的农产品在几经周折的长途颠簸后，也很难卖出好价钱。乌干达穆西塔-卢米努/布希亚-马詹基(104KM)公路2020年10月，由中铁十八局承建的乌干达东部布索加省的穆西塔-卢米努/布希亚-马詹基(104KM)公路修复项目通车运营。路宽了，货物进出都更方便了。艾萨克抓住机遇，将农场种植面积扩大到了30公顷，他种植的品种也增加了木瓜、芒果等经济类作物，还添置了新农机具，建起了磨米坊。如今，艾萨克成了当地的种植大户，有近50人在他的农场工作。乌干达穆西塔-卢米努/布希亚-马詹基(104KM)公路随着道路的通车，乌干达东部边境重镇布西亚到东部最大城市金甲的驾车时间由5小时缩短至2小时，便捷的运输显著拉动了该地区的现代化进程，并累计为沿线创造了近3.6万个就业岗位，200万居民的日常生活得到了极大改善。”“愿望变成了现实，我真的很幸运”“从这里到图里亚市区也就20分钟车程，很多游客来度假，生意好了，我们现在不用外出打工，在家门口就可以赚钱养家。”曼吉利群众艾利兴奋地说道。马达加斯加9号国道28公里处的曼吉利是当地有名的旅游景区，2018年8月，由中铁十八局承建的马达加斯加9号国道修复项目图利亚至阿那拉米桑匹段胜利通车，从曼吉利到图里亚车程从原先2小时大大缩短，极大带动了当地经济的发展。由于路好走了，沿线周边的蹦蹦车也多了起来，这在以前的路况是根本无法通行的。马达加斯加9号国道二期项目作为中非重大合作项目、马达加斯加最长国道——9号国道是连接当地两大粮仓和海产区的对外运输通道，也是马达加斯加国家公路网的重要组成部分，承载了当地居民和政府的热烈期盼。今年8月，由中铁十八局承建的马达加斯加9号国道二期二标段项目竣工，马达加斯加总统安德里·拉乔利纳出席竣工典礼，并充分肯定了中铁十八局项目团队在过程中展现出的责任与担当。孩子们为公路通车欢呼在马达加斯加，中铁十八局深度参与当地基础设施建设，先后承建了1号、8号、34号国道、9号国道一期、9号国道二期，北方镇大桥、12A国道等一批惠民生的重点工程，得到了当地人民和政府的高度赞扬。”“我找到了新的人生方向”尼日利亚迈杜古里海关立交桥中铁十八局在参与建设项目的同时，积极注重履行社会责任，参与属地人才培养。2021年12月，由中铁十八局承建的尼日利亚迈杜古里海关立交桥项目和与之相连的州转盘市政路工程项目举行通车典礼，尼日利亚总统布哈里出席了通车典礼。作为博尔诺州第一座立交桥，海关立交桥已成为了迈杜古里市标志性建筑，不仅有效解决了海关区拥堵情况，还促进了沿线地区经济发展。拉马特理工学院学生领奖、发言在项目建设期间，中铁十八局与尼日利亚拉马特理工学院合作开展了为期4个月的大学生实习活动，为150名大学生提供了实习岗位，组织测量、土木工程、机械工程等专业的学生全方位地学习参与迈杜古里立交桥的施工过程，为学生们今后踏入社会、步入工作岗位奠定了基础。“我找到了新的人生方向，我将努力成为一名优秀的工程师。”在实习结业典礼上，女学生安托尼亚作为学生代表说出了她的感言。”“一带一路”倡议提出十年间中铁十八局在“一带一路”沿线国家累计建设了百余个公路项目为当地人民带来了实实在在的好处为共建“一带一路”沿线国家和地区发展与繁荣作出了积极贡献文图、编辑：张璇、马傲来源：国际公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

2023年是武昌古城建城1800年的历史时刻，也是武昌城市发展史上的重要节点。为激活历史记忆，保护历史文脉，传承文化基因，推进古城复兴，10月18日，在湖北省住房和城乡建设厅、武汉市委宣传部、武汉市城乡建设局的指导下，由武昌区委宣传部、武昌区文化和旅游局、武昌古城保护发展中心主办，武汉武昌古城文旅投资发展集团有限公司、清华大学建筑设计研究院有限公司·中铁十八局集团有限公司“城市更新及乡村振兴研究中心”、武汉大学国家文化发展研究院共同承办的武昌·1800首届武昌古城保护发展论坛在武汉成功举办。本次论坛主题为“新时代古城保护与发展”，包含古城建设与历史文化遗产保护利用、古城文化旅游融合发展2个分论坛主题。论坛现场中国工程院院士，湖北省住房和城乡建设厅、文化和旅游厅、教育厅有关领导，武汉市副市长及相关部门负责人，有关全国、省市区人大代表及政协委员，省内外专家教授、学者，武昌区领导及相关部门负责人，国家历史文化名城代表、企业代表；集团公司党委书记、董事长闫广天，党委副书记、工会主席李庚许等190余人受邀出席会议。项目签约仪式现场湖北省住房和城乡建设厅党组成员、副厅长龙宁为本次论坛开幕致辞，武昌区委副书记、区人民政府区长范礼奎致欢迎辞。论坛举行了武昌历史文化丛书及赠书仪式；为武昌古城保护发展专家智库颁发了聘书；进行了得胜桥古轴片城市更新项目、武昌文化产业基金、三道街片老旧小区改造更新项目三个项目的现场签约；开展了武昌古城推介；原中国文化遗产研究院院长、国家文物局副局长顾玉才进行了题为“保护历史文化遗产，传承城市文化根脉”的主旨演讲；中国工程院院士庄惟敏与论坛进行了视频连线。随后，论坛分别以“古城建设与历史文化遗产保护利用”“古城文化旅游融合发展”为主题，进行了主题论坛交流和圆桌论坛交流。闫广天讲话在主题论坛交流上，闫广天代表集团公司向参加研讨会的各位领导、专家，各位来宾朋友表示热烈的欢迎，并介绍了中铁十八局集团的发展历程、企业精神、与武昌区深厚的合作关系。他表示，当前，中铁十八局集团正在积极推进武昌古城得胜桥片区城市更新项目，集团将围绕“留、引、提、塑”发展策略进行革新，倾力打造集文化、商业、创意、生活于一体特色产业街区，着力建设城市更新的“武昌样本”，让这座千年古城焕发出新的生机与活力。同时，作为全国首家“五特七甲”建筑法人企业，中铁十八局集团将以此次论坛成功举办为契机，充分发挥全产业链优势，将企业发展融入城市未来，围绕基础设施、城市更新等领域，科学谋划实施一批高质量建设、精细化运营的项目，为武昌全力打造“五个示范引领区”，奋力建设高质量发展的社会主义现代化新武昌贡献十八局智慧和力量。主题论坛现场圆桌论坛现场武昌区委、区人大、区政府、区政协的有关领导；43个区直相关部门及街道负责人；集团公司华中区域指挥部、产业发展公司，集团公司总部相关部门负责人参加论坛。文图、编辑：江芊、吴东来源：产业发展公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

开栏的话2023年是“一带一路”倡议提出十周年。十年间，中铁十八局深度融入“一带一路”倡议，贯彻落实中国铁建“海外优先”战略，谱写了高质量海外发展的新篇章。本周，集团公司官微将陆续推出“丝路上的‘拾’光‘建’证”专栏，讲述十八局海外人共建“一带一路”、迈向新征程、建功新时代的生动实践。10月18日第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京隆重开幕本届高峰论坛主题为“高质量共建‘一带一路’携手实现共同发展繁荣”十年来中铁十八局积极践行“一带一路”倡议取得了一系列成效成果在共建“一带一路”倡议实践中留下了中铁十八局身影值此之际中铁十八局国际公司精心制作纪录片《“拾”光“建”证》《“拾”光“建”证》纪录片以“一带一路”沿线国家项目参建职工的独特视角讲述了中铁十八局海外职工亲身参与“一带一路”重大项目建设携手各国友人共同参与当地建设带动当地经济发展的故事......编辑、视频：马傲、白皓天来源：国际公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

10月13日，由中铁十八局承建的贵州剑黎高速公路TJ-3标项目辈子岩隧道、南寨隧道顺利贯通，标志着该标段四座隧道已全部实现双洞贯通，项目建设取得阶段性进展。隧道贯通现场剑黎高速公路主线全长约74.75公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速80公里。其中，辈子岩隧道、南寨隧道分别位于贵州省黔东南州苗族、侗族自治州剑河县南寨镇岔路村和柳寨村，辈子岩隧道全长3310米，最大埋深约549.2米；南寨隧道全长1925米，最大埋深约262米。两座隧道均位于深涧峡谷内，峡谷常年流水，沟谷狭窄，山体陡峭，隧洞内属于下伏基岩层，多处为Ⅳ级围岩，地质复杂，施工中存在围岩失稳、滑坡、错落、危岩落石、涌水等诸多风险因素。施工人员在隧道放二衬钢筋接茬线检查防水板焊接情况面对工程工期紧、任务重、施工难度大等情况，四公司项目团队认真贯彻标准化施工理念，配备专业化施工队伍和机械设备，精心筹划、科学施组，强化重大风险管控，夯实安全生产基础，严格执行隧道施工防范风险各项制度、办法和规定，以“管超前、弱爆破、短进尺、紧支护、早封闭、勤量测”为原则，坚持“岩变我变，因地制宜”，提高施工效率，安全高效快速有序完成隧道掘进任务。据悉，剑黎高速公路是连接剑河至黎平的一条重要快捷通道，同时也是黔东南州加强与粤港澳大湾区交通枢纽互联互通的重要通道，建成通车后，将大大缩短剑河至黎平之间的距离，可实现剑河与黎平1小时互联互通。文图、编辑：罗朝鸿、张航嘉来源：四公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

号：0200203309020185823开户行：中国工商银行股份有限公司北京北三环支行（工行北三环支行）（请在汇款附言中注明“高速扩容改造交流会”）会务组联系方式中国公路学会科技成果转化中心电

10月13日，由中铁十八局承建的渝湘高铁重庆至黔江段站前6标徐家堡隧道横洞至出口段顺利贯通，标志着徐家堡隧道较工期计划提前72天实现全面贯通。央视《朝闻天下》栏目报道渝湘高铁重庆至黔江段正线全长269.5公里，设计时速350公里。其中，中铁十八局承建的站前6标全长28.478公里，主要施工内容包含隧道10座、桥梁10座、车站1座，桥梁和隧道的比例高达92.5%，线路穿越多条地质断裂带、溶洞群和瓦斯带，地质条件复杂，施工难度极大。隧道施工徐家堡隧道位于重庆市南川区水江镇境内，全长6330米，为正线双线隧道，主要不良地质包含岩溶、有害气体、岩溶角砾岩等，易发生塌方、塌陷、突水突泥等地质灾害。为保障施工安全，隧道公司项目团队根据不同地质条件，综合采用全断面法、台阶法和台阶加临时仰拱法进行隧道开挖。同时，项目团队全面落实“安全、质量、工期、投资、环保、技术创新”六位一体建设要求，在施工中坚持统筹安排、科学组织、重点先行、均衡生产、有序推进的组织原则，确保安全高效快速有序推进各项施工任务。徐家堡隧道贯通现场截至目前，渝湘高铁重庆至黔江段站前6标10座隧道已有9座全部贯通，隧道开挖已完成了总工程量的97%。据悉，渝湘高铁重庆至黔江段从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，设计时速350公里。建成通车后，重庆中心城区到黔江的行车时间将缩短到1小时以内。文图、编辑：田圆缘、黄成阳来源：隧道公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

金秋十月，在素有“塞外河湟间”之称的青海海东、古丝绸之路南道重镇甘肃临夏，风景不同，却各具色彩。一场“智”感十足、“慧”风和畅的项目管理推进会让两地平添不一样的秋日韵味。经验交流会议现场10月14日至15日，中铁十八局集团有限公司项目管理推进会在西成铁路项目部、兰合铁路项目部举办。兰新铁路甘青有限公司党委书记、总经理王在广到会指导并讲话。集团公司总经理、党委副书记雷军出席会议并讲话。集团公司副总经理余柏华、席居法，副总经理、总工程师于长彬出席会议。雷军讲话雷军充分肯定了此次项目管理推进会的各项筹备工作及企业在建管理成绩，指出了存在的问题短板。雷军指出，工程项目是企业生存的根本、发展的根基、形象的窗口、效益的源泉、管理的基础、竞争的关键。全集团要客观认识企业在建管理成绩不足，增强抓在建管项目的责任感紧迫感，始终坚持和强化“安全至上、质量第一、以快制胜、科学有序、效益优先”二十字工作原则，全面推进项目安全优质快速有序施工，推动企业实现高质量发展。要坚持协同持久发力，强化各级思想认识，增强抓在建管项目主动性；提升前期策划能力，科学做好项目顶层设计；加强专业能力建设，铸造专业化核心竞争力；注重工装匹配到位，提高机械作业管理水平；加强施工技术管理，增强技术供给保障能力；强化两级主动管理，提升过程预控预警效能；践行“大成本”理念，提升项目经济创效水平；加强人才队伍建设，夯实第一资源保障；弘扬继承优良文化，增强干事创业内生动力；坚持和加强党建工作，厚植基层根魂政治优势。要全面对标锚定年度目标和任务不放松，抓好岁末年初施工生产重点工作，严守冬季施工生产安全底线，全面实现年度生产指标任务，做好各类信用评价跟踪管理，提前筹备明年施工生产要素，认真谋划维护稳定各项工作。会议现场席居法结合分管工作，就理顺项目管理工作思路，抓实经济管理工作，进一步解决项目管理中的突出问题，提升项目创效创誉水平等方面提出了工作要求。于长彬通报了年初以来全集团在建工作取得的新成效，指出了存在的问题和不足，并就学习西成铁路、兰合铁路及交流单位的管理经验和做法，完成年度在建任务目标，高标准推进项目管理等工作提出具体要求。余柏华在总结会议时就贯彻落实好本次会议精神提出四点要求：要坚持生命至上，严守安全风险底线；要坚持精益求精，严守质量风险底线；要培育实力，打造高素质项目管理团队；要坚持党建引领，夯实高质量发展基石。经验交流会上，来自集团所属各层级17家单位进行了现场交流，10家单位作了书面交流。王在广、雷军等领导在兰合铁路项目观摩经验交流会前，全体与会人员观摩了西成铁路昂思多隧道出口、路基、化隆左右线特大桥，71号拌合站及钢构件加工场、东祁连山隧道1#斜井、二分部驻地，兰合铁路项目小型预制构件厂、路基、预制梁场、曲奥隧道进口、王家崖大夏河特大桥97#墩等点位。与会人员在西成铁路项目观摩与会人员对两个项目在信息化监管系统运用、自动化生产线、BIM建模以及BIM+GIS应用、隧道施工工艺创新、桥梁路基规范施工等方面取得的标准化、工厂化、自动化和智能化管理成果，不时驻足拍照、交口称赞。西成铁路项目观摩视频兰合铁路项目观摩视频股份公司专家潘建立、张斌梁，股份公司一级项目经理、集团公司工程管理中心主任王志杰，安全总监刘金良，副总工程师、工程管理部总经理郭志强，副总经济师、经济管理部总经理要文堂及集团公司总部有关部门负责人，集团所属区域指挥部工程监督管理中心有关领导，工程指挥（项目）部主管或分管领导，子分公司主管领导、总工程师、分管在建的班子成员及部分在建项目负责人等近100人参加会议。文图、编辑：王飞辉、吴东视频：吴东、黄成阳、郝策、丁迪来源：集团公司工程管理部审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

开栏的话2023年是“一带一路”倡议提出十周年。十年间，中铁十八局深度融入“一带一路”倡议，贯彻落实中国铁建“海外优先”战略，谱写了高质量海外发展的新篇章。即日起，集团公司官微推出“丝路上的‘拾’光‘建’证”专栏，讲述十八局海外人共建“一带一路”、迈向新征程、建功新时代的生动实践。十年间“一带一路”成就斐然十年来中铁十八局海外人跨越山海在近20个国家留下了十八局足迹与海外友人一起携手同行阔步向前在中东沙特阿拉伯南北铁路全长2400公里，线路穿越阿拉伯半岛第二大沙漠——内夫得沙漠，南起首都利雅得，北至约旦边境，是沙特修建的第一条现代化重载铁路，也是中国企业在沙特承建的第一条铁路项目，荣获2016-2017年度中国建设工程鲁班奖（境外工程）。麦麦高铁全长约450公里，是世界上第一条设计最高时速达到360公里的沙漠高铁，也是中国企业在海外参建的第一条双线电气化高速客运铁路，荣获2018-2019年度中国建设工程鲁班奖（境外工程）。阿联酋蓝天酒店蓝天酒店是全球最高酒店类建筑，位于阿联酋迪拜玛瑞纳地区，占地面积3662平方米，建筑面积约101945平方米，建筑檐高373.5米，荣获“最佳国际酒店建筑设计”“阿拉伯国家最优酒店建筑设计”“阿拉伯国家最佳高层建筑设计”三项设计大奖。哈勃图尔公寓哈勃图尔公寓是全球最大单体公寓建筑，毗邻迪拜地标建筑哈利法塔以及迪拜国际金融中心，占地面积8325平方米，总建筑面积356092平方米，建筑高度345.1米，设计层高84层，拥有1701个住房单元、273米高空露天游泳池和334米空中餐厅。乌姆盖万150MIGD海水淡化项目乌姆盖万150MIGD海水淡化项目是“2036阿联酋水安全战略”的重要工程之一，是集海水淡化、蓄水、供水于一体的大型水利工程。该项目采用先进的“膜法”海水淡化工艺，电能消耗比普通海水淡化工程降低20%，是世界领先的绿色节能环保工程，每日能生产淡水68.2万立方米，能够有效缓解当地居民饮水问题，显著改善和提升当地社会和经济发展水平。卡塔尔绿洲酒店绿洲酒店是中铁十八局承建的首个境外五星级酒店项目，位于多哈市东部的罕哈里法区，总建筑面积93105平方米。该项目刷新了多哈东岸机场附近建筑的新高度，与西海岸商业区建筑群隔海相望，建成后将成为多哈东岸的新地标建筑。比佛利山庄比佛利山庄是中铁十八局在卡塔尔卢塞尔新城以施工总承包模式承揽的首个综合性房建项目，总建筑面积达12万平方米。项目团队在建设过程中接连发明了两项施工专利，高效推进项目建设，让业主感受到了“中国质量”和“中国效率”，提高了中国企业的国际知名度。格湾岛第三标段房建及室外工程格湾岛是卡塔尔政府重点打造的民生工程——珍珠岛的附属工程，是集娱乐、零售、住宅用途于一体的高端社区。中铁十八局集团承建的内容包括18栋独立别墅、15幢商住两用住宅楼、1个俱乐部等以及室外基础设施。项目建成后将有力带动卡塔尔经济多元发展，为卡塔尔东海岸发展注入新活力。在非洲尼日利亚迈杜古里立交桥迈杜古里立交桥是尼日利亚博尔诺州第一座立交桥，桥长3.55公里，与立交桥相连的转盘市政工程全长10公里，往东直通邻国乍得。该项目进一步完善了城市交通体系，有效解决了海关区拥堵情况，便利了人员物资流动，促进了沿线地区经济发展。几内亚达圣铁路达圣铁路位于几内亚西北部博凯区和金迪亚区境内，正线全长约112公里，设车站5座，设计时速80公里，全部采用中国标准、中国技术、中国设备组织施工，是几内亚半个世纪以来首条现代化铁路。铁路投入运营对实现几内亚“港路联通”，打通当地经济发展大动脉具有战略意义。乌干达穆西塔-卢米努/布希亚-马詹基（104KM）公路升级改造穆西塔-卢米努/布希亚-马詹基（104KM）公路升级改造项目位于乌干达东部，全长104公里，设计为双向两车道，设计时速90公里，是连接乌干达东部边境重镇布西亚与乌干达东部最大城市金甲的重要走廊，为乌干达完善国家路网项目重点工程。马达加斯加9号国道修复项目9号国道修复项目起点位于马达加斯加图利亚市，终点位于阿那拉米桑匹市，总长度107公里，是2017年中非重大合作项目之一，被马国人民誉为“总统工程”。道路通车对改善马国交通运输、带动地区经济、促进当地就业等有着重要的推动作用。鲁班工坊马达加斯加鲁班工坊是落实中非合作论坛北京峰会“八大行动”在非建设的第10个鲁班工坊，位于塔那那利佛大学理工学院内，建筑面积2000平方米。该项目进一步促进了中马职业教育务实深入合作。中铁十八局不忘初心、担当使命争做“一带一路”倡议的践行者在世界各地编织大地经纬与各国人民携手共创美好未来编辑：马傲来源：国际公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

e周关注10月15日，集团公司党委常委、副总经理、总会计师、总法律顾问阮宏毅出席一公司厦门轨道交通6号线集美至同安段工程潘涂站~官浔站区间下穿潘涂村方案专家咨询会议。（文图：赵一坚）10月10日、15日，集团公司党委委员、副总经理李文广先后到渝昆铁路5标项目、重黔铁路5标项目参加业主单位开展的调研检查。(文图：彭琦、杨军兵、马肖肖)中标喜讯近日，一公司成功中标石家庄东部物流枢纽基地基础设施项目。（文：赵一坚）10月9日，建安公司成功中标淮安市国联第一污水处理厂配套工程项目厂外配套工程。（文：胡轩）近日，五公司成功中标三河市东部矿区中水上山引水工程中水管道下穿大秦铁路保护涵工程。（文：常雅薇）表扬贺信近日，四公司梧田街道安置房项目荣获2023年第三批温州市建筑施工领域“红榜”工地称号。（文：赵云龙）近日，集团公司雄安新区至北京大兴国际机场快线四标段工程指挥部四分部荣获股份公司雄安新区指挥部9月份信用评价第一名。（文：郭磊）近日，市政公司成都地铁18号线项目在成都中铁建昆仑轨道工程有限公司组织的三季度管理考核中荣获第一名。（文：高岑）

大会现场10月14日，由中国土木工程学会隧道及地下工程分会、西南交通大学等单位主办，中铁十八局作为第一承办单位联合承办的2023中国隧道与地下工程大会（CTUC）暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十三届年会（隧道生命周期管理与防灾减灾科技论坛）在成都成功开幕。本次大会主题为“向深地进军——迎接高能地质的挑战”，包含高地应力隧道大变形与岩爆防治理论与技术、高烈度区隧道抗减震理论与技术、隧道突水突泥与高地温防治理论与技术等8个议题。会议邀请了卢春房、杜彦良、李术才、杜修力、Charlie

10月10日，由中铁十八局二公司承建的孟底沟水电站最大跨度跨江索道桥——4号临时桥顺利通车，标志着连接八孟公路和沿江公路的重要通道被打通，极大地方便了材料运输和人员通行。通车现场孟底沟水电站是雅砻江流域中游水电开发承上启下的战略性支撑项目，电站装机240万千瓦，是雅砻江公司“十四五”开发建设的规模最大水电站。作为该项目的前期工程，二公司承建的孟底沟水电站对外交通沿江公路Ⅱ标总里程14.67公里，桥隧比例达到75.97%。此次通车的索道桥属场内交通跨江桥梁及其连接道路工程，位于雅砻江上，主跨222米，桥长249米，设计荷载单车40吨，桥面宽4.5米(车行道)+2×0.75米(双侧人行道)，建筑宽度13米。通车前，项目只能通过船只运送物料4号索道桥横跨河谷两岸，存在基岩坡度大、切割深度深、风化卸荷作用强烈等情况，施工难度极大。施工中，由于两岸索鞍高程差需控制在2厘米以内，面对施工作业条件有限、精度要求高、桥下水流湍急等难题，项目测量团队认真研究施工放样方法，不断提升测量精度及效率，严格控制两岸桥台轴线间距，确保桥台轴线与桥轴线垂直。架设安装前，在左岸上游或50米处设置测量控制点，控制整个桥梁的架设过程，为4号索道桥建成通车提供了精确的测量数据。主索安装施工在桥面铺装施工过程中，项目团队先后完成安装定位索索鞍、主索索鞍、稳定索鞍和拉紧器后，通过人工渡船将一根临时索牵引到对岸，并引入卷扬机，利用临时索，将两根主索牵引到对岸，并锚固作为临时工作索。在临时工作索上安装跑车，采用两岸对牵的形式，将主索及人行道索牵引到对岸，并安装到位。其中，左岸桥台通过铺设230米泵管完成泵送浇筑，为后续桥面施工奠定了坚实基础。4号索道桥通车一索飞两岸，天堑变通途。二公司孟底沟水电站项目团队将坚持以雅砻江公司“三高一创”基建3.0建设理念，立足于“卓越”目标和“领航”要求，不怕累、不怕苦，不惧悬崖峭壁和河水湍流，克服困难挑战，保质保量完成施工建设任务，在海拔3000米的雅砻江干流上抒写铁建赞歌。文图、编辑：董亚卫、许可锋、扈晓立来源：二公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

10月10日，中铁十八局承建的石港城际铁路江江河特大桥跨清南连渠连续梁顺利合龙，标志着该项目取得新进展，为保证项目架梁通道、全线桥梁贯通打下坚实基础。连续梁合龙现场石港城际铁路全长333.802公里，是京广高铁、京港（台）等高铁主通道的重要连接线路，也是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的重要组成部分，新建石港城际铁路衡黄段工程SHCG-ZQ3标项目位于河北省沧州市泊头市，正线线路长度38.803公里。该标段内共有8座连续梁，此次合龙的江江河特大桥跨清南连渠连续梁是本标段最大跨度连续梁，以一联三跨（72米+128米+72米）双线连续梁跨越清南连渠，主跨为128米，该连续梁采用挂篮悬臂浇筑法进行施工。合龙前的跨清南连渠连续梁为确保连续梁优质、安全、按期合龙，五公司项目团队不断优化技术方案，成立党员先锋岗，实行班子成员包保制度，严格安全质量监督制度，对线性工程施工进行卡控，每一道工序都经过项目团队研究讨论、周密部署，并由专人现场监控。跨清南连渠连续梁施工现场同时，项目团队从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量控制、后勤保障等方面入手，精心编制施工及安全专项方案，确保方案具有指导性和实施性。在混凝土浇筑、预应力张拉、管道压浆等工序中，实行技术人员24小时轮流旁站盯控制度，严格把控混凝土入模和浇筑时间、浇筑速度以及振捣频次，严控钢绞线张拉伸长率等关键性指标，确保合龙精度及线形达到设计要求。石港城际铁路线路示意图据悉，石港城际铁路建成通车后，沧州至石家庄列车运行时间将由4小时缩短为1.5小时。文图、编辑：徐辉、魏哲来源：五公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•

连续梁转体视频10月13日，在呼和浩特铁路局、蒙冀公司的指挥下，由中铁十八局承建的包银高铁首座转体连续梁——包银高铁跨包兰铁路连续梁成功转体，实现对接，完成跨铁路营业线施工。

10月12日晚，中央广播电视总台联合推进“一带一路”建设工作领导小组办公室摄制的大型纪录片《通向繁荣之路》播出第二集《跨越山海》，中铁十八局二公司承建的世界最大跨度铁路拱桥——大瑞铁路怒江特大桥精彩亮相。《通向繁荣之路》第二集《跨越山海》十年来，“一带一路”倡议从谋篇布局的“大写意”发展为精谨细腻的“工笔画”，成为最受欢迎的国际公共产品和最大规模的国际合作平台，“朋友圈”不断扩大，合作硕果累累，有效提高共建国家人民生活水平。中铁十八局作为“一带一路”倡议的深度践行者，积极发挥自身全产业链优势，为“一带一路”倡议贡献力量。大瑞铁路全长330公里，是我国《中长期铁路网规划》完善路网布局和服务“一带一路”倡议的重要交通基础设施。作为控制性工程的怒江特大桥位于云南省保山市施甸县与龙陵县交界处，全长1024.2米，桥面宽度达25米，为同类桥梁中桥面最宽，可允许四列火车同时通行，主跨采用490米钢桁拱，是世界铁路最大跨度。大桥主体建成后雄姿据介绍，大桥用钢量为4.6万吨，其中主桁拱用钢量达2.7万吨，由922根不同规格钢杆件，像搭积木一样，使用近80万颗螺栓在距离江面230米的高空悬空拼装组合，主拱圈每根杆件安装姿态各不相同，均有特定的对接角度，安装精度高，工序复杂。为保证精准对接，建设团队通过采用卫星定位监控、24小时不间断测量观测等技术手段，对梁体进行线形监测，并采取抗风措施克服峡谷大风、高温差对梁体变形的影响，为我国在复杂条件下特殊结构桥梁的科研与施工积累了成功经验。大桥主体建成后雄姿大桥于2014年8月开工建设，2019年12月主体建成。项目课题研究团队依托大桥施工建设，展开关键施工技术研发，取得成果颇丰：《大瑞铁路怒江四线特大桥施工关键技术研究》课题被评定为国际领先水平；《大跨度钢桁架桥BIM技术应用》获中建协BIM大赛一等奖、天津建协BIM专项成果一等奖；大跨度钢桁架拱桥数字化建造技术获新基建杯（智能建造和BIM应用）二等奖；获省部级以上工法4项；获授权发明专利7项、实用新型专利34项；在国内外重要学术期刊上发表科技论文10余篇。该纪录片在央视《新闻联播》栏目播出预告片该纪录片分为《大道同行》《跨越山海》《轻关易道》《心手相连》《向新而行》《和合共生》六集，以共商共建共享原则为逻辑，从基础设施“硬联通”、规则制度“软联通”、民心相交“心相通”等角度，展现共建“一带一路”十年来取得的丰硕成果。文图、编辑：董亚卫来源：二公司审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇•