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科技项目技术指标第三方测试工作全面开展

协会针对智能交通行业科技项目管理和绩效评价的实际需求,利用行业优势、专业技术优势和专家资源优势,开展项目技术指标第三方测试工作。01服务范围第三方测试工作服务于智能交通行业技术方法研究、系统研发、示范应用类的各级科技项目,包括国家重点研发计划、国家自然科学基金、省部级科技项目等。02测试内容测试内容包括各类软硬件设备的功能指标、性能指标和效果指标等。功能指标和性能指标的测试工作由协会认可的具备CMA/CNAS等资质的专业测试机构进行;效果指标由协会依托专委会等智库资源,通过方案论证、现场测试、数据比对、专业核验等方式进行。03目标效果01解决智能交通领域科技项目应用效果类技术指标的测试评价缺乏客观、规范、有效依据的现实问题。02智能交通行业权威专家的全过程技术支持和把关,可对项目成果总结和提升提供支持,降低项目潜在风险。03通过对项目任务要求及技术指标完成情况的对比分析,可为项目后评价及后续立项工作提供参考。04已完成测试项目协会目前已完成公安部交通管理科学研究所牵头的“城市多模式交通系统协同控制关键技术与系统集成”、东南大学牵头的“城市多模式交通供需平衡机理与仿真系统”、东南大学牵头的“多源信息环境下道路交通事故应急处理关键技术与应用”等科技项目指标第三方测试工作并为项目顺利结题验收提供支持。业务咨询联系人:李老师(010-63701100-1008)邮
2023年5月8日
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北京地铁跨线运营改造为冬奥保障作贡献

“科技冬奥”征文活动2022年2月4日,在全球亿万人将共同见证下“第24届冬季奥林匹克运动会”这场精彩、非凡、卓越的盛会在京开幕。赛会过程中一大批智能交通领域新技术、新产品、新方案相继亮相,交通服务保障工作中满是“科技感”,自动驾驶、智慧公路、科技保障等为代表的新技术,彰显出“中国智慧”与“中国力量”。中国智能交通协会面向会员征集“科技冬奥”智能交通产品及技术成果,并陆续发布遴选后的成果内容。更多精彩内容,敬请期待!北京地铁跨线运营改造为冬奥保障作贡献卡斯柯信号有限公司卡斯柯信号有限公司为北京地铁提供了多条地铁线路的CBTC信号系统,承担了为北京地铁保驾护航的重要职责。在对既有线的升级改造中,执行绿色冬奥理念,采用两系统兼容的模式,北京地铁房山线和九号线进行跨线运营,房山线列车可通过CBTC模式在房山线和九号线上运行,无需乘客在郭公庄站换乘,提升乘客出行便捷性;北京地铁房山线为郊区骨干线路,潮汐客流非常明显,跨线运营后房山线列车可在九号线车辆段存车,可以减少房山线进入高峰载客运营列车空载运行里程,节约列车运行能耗,使运营组织更为灵活。信号系统合并升级工作已于冬奥举办前完成,冬奥期间信号系统运行稳定。01线路基本情况介绍1.1
2022年6月17日
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【科技冬奥】国产微观交通仿真软件TESS NG在鸟巢数字孪生系统中的应用

“科技冬奥”征文2022年2月4日,在全球亿万人将共同见证下“第24届冬季奥林匹克运动会”这场精彩、非凡、卓越的盛会在京开幕。赛会过程中一大批智能交通领域新技术、新产品、新方案相继亮相,交通服务保障工作中满是“科技感”,自动驾驶、智慧公路、科技保障等为代表的新技术,彰显出“中国智慧”与“中国力量”。中国智能交通协会面向会员征集“科技冬奥”智能交通产品及技术成果,并陆续发布遴选后的成果内容。更多精彩内容,敬请期待!国产微观交通仿真软件TESS
2022年5月27日
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【科技冬奥】基于冬奥元素的隧道侧壁装饰对驾驶人注意力分散的影响研究及应用

“科技冬奥”征文活动2022年2月4日,在全球亿万人将共同见证下“第24届冬季奥林匹克运动会”这场精彩、非凡、卓越的盛会在京开幕。赛会过程中一大批智能交通领域新技术、新产品、新方案相继亮相,交通服务保障工作中满是“科技感”,自动驾驶、智慧公路、科技保障等为代表的新技术,彰显出“中国智慧”与“中国力量”。中国智能交通协会面向会员征集“科技冬奥”智能交通产品及技术成果,并陆续发布遴选后的成果内容。更多精彩内容,敬请期待!基于冬奥元素的隧道侧壁装饰对驾驶人注意力分散的影响研究及应用北京工业大学交通工程北京市重点实验室01
2022年5月20日
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【科技冬奥】科技赋能,千方科技全力护航北京冬奥会交通和安全保障

“科技冬奥”征文2022年2月4日,在全球亿万人将共同见证下“第24届冬季奥林匹克运动会”这场精彩、非凡、卓越的盛会在京开幕。赛会过程中一大批智能交通领域新技术、新产品、新方案相继亮相,交通服务保障工作中满是“科技感”,自动驾驶、智慧公路、科技保障等为代表的新技术,彰显出“中国智慧”与“中国力量”。中国智能交通协会面向会员征集“科技冬奥”智能交通产品及技术成果,并陆续发布遴选后的成果内容。更多精彩内容,敬请期待!科技赋能千方科技全力护航北京冬奥会交通和安全保障北京北大千方科技有限公司北京时间2022年2月20日20点,北京2022年冬奥会圆满闭幕,中国体育代表团取得历史性突破,跻身三甲。至此,由千方科技承担的冬奥会外围安保运行保障系统圆满完成此次保障任务,在冬奥举办期间的交通、抵离、安全等多方面提供智能化信息支撑,全程、全天候完成交通和安全保障工作。01项目背景:安保、环保双重压力,千方科技迎难而上,助力冬奥会保障延庆赛区核心区规划于2017年10月10日通过第24届冬奥会工作领导小组第四次全体会议审议。对于冬奥筹备工作,区委区政府和北京市局高度重视,要求按照奥运标准、北京2022年冬奥会和冬残奥会低碳管理工作方案要求做好安保、管控工作。2022北京冬奥会重大活动级别高,规模大,周期长,聚集大量的国内外的人流、媒体,给延庆安全保障工作带来巨大挑战。为推动安保科技化应用创新,完善安保技术装备体系,加强外围区域安全检查力度,全面提升延庆安全保障水平,保障世园会冬奥会安全、顺利、平稳举办,特启动本项工作。02总体思路:构建立体化冬奥会安保体系,大数据+安保理念主导保障工作(一)加强五大能力建设1、强大的感知能力:通过前端布局高清视频监控设备、车辆卡口设备、人脸识别设备、环境监测设备等,并充分利用雪亮工程项目中的感知设备,构建最强大的感知能力。2、准确的分析能力:通过大数据技术,分析、加工、挖掘不同来源的安全相关数据中的蕴含的全区态势信息、安全预警信息,并具备研判分析和实战分析能力。3、及时的处置能力:通过融合通信和可视化指挥系统,及时掌握应急事件现场情况,及时发布处置命令,实现应急事件的快速处置。4、广泛的联动能力:实现和安保、应急、环保等相关部门数据共享,实现最广泛的信息联动和指挥联动。5、精准的管控能力:通过大数据技术建立感知数据与人、车、地、事、物之前全息关联关系,实现面向微观的对象锁定,为违法犯罪行为和重点人员的精确管控提供保障。(二)构建冬奥三级防护体系以“保安全、保秩序”为重点,采用整体防控和重点管控相结合的方式,以冬奥会赛场为中心,筑牢三层防护圈体系。核心防护圈:指的是冬奥会安保范围外的3.83平方千米区域,是此次安保任务的关键区域,需从信息化角度实现对区域内各类预警/事件的快速感知、及时反馈、精准打击,并对重点位置进行重点监控杆,加强警力部署,从而达到保安全的目标。二级防控圈:主要指冬奥会外围保障范围周边村庄、通往冬奥会外围保障范围的周边道路和延庆主城区,是此次安保任务的重点区域,需从信息化角度实现对区域内道路通行、交通事件、机动车行驶行为的快速疏导,清理清查无关车辆、重点人员,防止人员大量聚集、车辆集中拥堵,从而达到保秩序的目标。三级防控圈:指的是整体外部区域,是此次安保任务的社会面防控圈,需从信息化角度加强道路管制,严控重点车辆通行,严防交通事故发生,落实社会防控机制,增强控制力。(三)壮大关键业务场景实战能力聚焦公安分局关键业务场景,为实时预警、精准管控、应急指挥、实战办案提供便捷实用的实战工具,推动风险防控从被动响应向主动预防转变,侦查破案从循迹追踪向精准发力的转变。(四)积极践行“绿色奥运”在践行“绿色冬奥”理念方面,充分利用交通大数据,结合检查站安全及环保科技监测,对重污染车辆、超载超排车辆的管理提供科技化监测与管控,保证冬奥会赛时赛区空气质量达到世界卫生组织的标准,为冬奥环境保障提供有力的科技支撑。03建设内容:打造新一代安保体系,集全息感知、全时预警、全面联动于一体(一)五位一体,立体防控全面升级结合外围安保面临的新挑战、新问题,构建“空地一体、动静一体、人车一体、情指一体、打防一体”的立体防控体系。一是“空地一体”。重点建设基于无人机反制的“低慢小航空器”防控系统,围绕核心警卫区域,打造覆盖外围区域的低空防控防线,采用电子干扰进行目标反制和目标捕获,解除来自低空的安全威胁。二是“动静一体”。针对人员和车辆监控工作的实际需要,将“网络动态监控+道路静态监控”两种手段相结合,实现“点面结合”的全息监控。三是“人车一体”。升级电子围栏和公路车辆智能监测系统,实现人员与车辆的匹配,实现多道防线的人车双重预警。四是“情指一体”。通过安保大数据的汇聚共享应用,构建安保安全大脑和安保领导驾驶舱,实现基于大数据情报的预警指挥系统。五是“打防一体”。在大数据实现安全预警的基础上,提高安保工作的主动性,能够主动出击进行打击,将安全隐患扼杀在初始阶段。(二)大数据+人工智能,打造警务智慧大脑通过将涉及安保工作的政务数据、运营数据、感知数据和互联网数据进行汇聚与共享,逐步形成海量大数据库,构建以人工智能为基础的安保安全大数据中心,形成服务于外围安保的警务大脑,为安保工作提供技术支撑。警务大脑是对安保工作的创新,能够极大提升安保能力和水平,使安保工作实现由被动防范到主动防控“质”的转变,构建“主动发现、主动预警、主动防控、主动打击”的新型安保工作模式。(三)创建多部门协同执法模式围绕进京综合检查站业务需求,整合多方数据资源,采用大数据、物联网、遥感等先进技术,打造延庆区进京综合检查站环保协同执法平台,全面提升执法效率,改善执法环境,提升服务质量,树立大数据创新应用示范工程,为延庆生态文明和环境保护建设做出贡献。04冬奥会外围安保运行保障系统产品的量身打造依托此前参与建设的延庆区世园会安全保障项目成果,千方科技针对冬奥会特殊需求,事先便量身打造研发了冬奥会外围安保运行保障系统,为冬奥安全保障提供科技支撑,依靠数据赋能守护冬奥安全。产品功能包括如下:(一)冬奥安保工作驾驶舱模块以冬奥会赛程为出发点,展示各个比赛日的赛程信息、天气信息、主要通行道路的交通状态、赛区主要道路的车流量信息、赛区主要出入口的人流量信息、赛区周边的事件信息、赛区周边的布控报警信息、赛区周边的停车场信息、赛事周边的住宿信息等,通过其直观展现冬奥赛场周边的各项安保监测数据,便于决策者及时掌握安保工作安全态势的变化,对安全隐患及时预警预测的宏观掌握。
2022年5月13日
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【科技冬奥】“数据智慧”赋能冬奥交通

“科技冬奥”征文活动2022年2月4日,在全球亿万人将共同见证下“第24届冬季奥林匹克运动会”这场精彩、非凡、卓越的盛会在京开幕。赛会过程中一大批智能交通领域新技术、新产品、新方案相继亮相,交通服务保障工作中满是“科技感”,自动驾驶、智慧公路、科技保障等为代表的新技术,彰显出“中国智慧”与“中国力量”。中国智能交通协会面向会员征集“科技冬奥”智能交通产品及技术成果,并陆续发布遴选后的成果内容。更多精彩内容,敬请期待!“数据智慧”赋能冬奥交通北京易华录信息技术股份有限公司2022年北京冬奥会、冬残奥会是我国重要历史节点的重大标志性活动。易华录在华录集团的指导和支持下,全面贯彻落实习近平总书记重要指示精神,落实国资委党委和北京冬奥组委各项工作要求,全面整合交通服务资源,在智能交通基础设施建设、交通运输智能调度与应急指挥等领域高标准、高质量参与冬奥会服务保障工作,为办好一届精彩、非凡、卓越的奥运盛会发挥央企作为、贡献央企力量。此次保障冬奥、冬残奥交通出行的重点产品和技术应用如下:
2022年5月6日
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于春全 | “双奥交通人”讲述大型国际体育赛事交通保障

2022年4月8日,北京冬奥、冬残奥会的总结表彰大会胜利召开,习总书记做了重要指示,伟大的事业孕育伟大的精神,伟大的精神推进伟大的事业,广大参与者珍惜伟大时代赋予的机遇,在冬奥申办筹办举办的过程中,共同创造了“胸怀大局、自信开放、迎难而上、追求卓越、共创未来”的北京冬奥精神。“现代夏季奥运会已经走过了125个年头,冬奥会也将近百年的历史。从2008年北京奥运会到2022年北京冬奥会,相距14年我国成功举办双奥,不仅展现了国家的强盛,而且兑现了对国际社会的庄严承诺。对我个人而言,在2008年的奥运会直接负责、组织赛事交通服务;2022年作为北京冬奥组委的专家,基本也是全程参与,为冬奥交通建言献策。我深感有幸生活在这个时代,有幸能够参与为国争光的工作。”
2022年4月21日
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【科技冬奥】机场智能无障碍辅助系统

”科技冬奥“征文活动2022年2月4日,在全球亿万人将共同见证下“第24届冬季奥林匹克运动会”这场精彩、非凡、卓越的盛会在京开幕。赛会过程中一大批智能交通领域新技术、新产品、新方案相继亮相,交通服务保障工作中满是“科技感”,自动驾驶、智慧公路、科技保障等为代表的新技术,彰显出“中国智慧”与“中国力量”。中国智能交通协会面向会员征集“科技冬奥”智能交通产品及技术成果,并陆续发布遴选后的第一批成果内容。更多精彩内容,敬请期待!机场智能无障碍辅助系统中国民用航空总局第二研究所1
2022年4月8日
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共享骑行数据与低碳绿色出行

夜宵指数与用户共享单/电单车活跃用户夜间骑行占比关系(二)健康骑行1.单次骑行平均能量消耗图11
2022年4月1日
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2021年度中国智能交通协会科学技术奖获奖项目介绍——轨道交通领域

“中国智能交通协会科学技术奖”是中国智能交通协会为推动行业科技创新设立的奖项,于2011年10月由国家科学技术奖励工作办公室批准设立[国科奖社证字第0225号],该奖项以在智能交通基础科学研究、技术创新开发、成果推广应用、高新技术产业化、科学技术普及、社会公益事业等方面做出突出贡献的个人和组织为奖励对象,每年授奖一次。2021年度中国智能交通协会科学技术奖共评选出科技进步奖38项,技术发明奖4项,优秀创新人才奖10人,在第十六届中国智能交通年会(ITSAC
2022年3月29日
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2021年度中国智能交通协会科学技术奖获奖项目介绍——城市交通领域

“中国智能交通协会科学技术奖”是中国智能交通协会为推动行业科技创新设立的奖项,于2011年10月由国家科学技术奖励工作办公室批准设立[国科奖社证字第0225号],该奖项以在智能交通基础科学研究、技术创新开发、成果推广应用、高新技术产业化、科学技术普及、社会公益事业等方面做出突出贡献的个人和组织为奖励对象,每年授奖一次。2021年度中国智能交通协会科学技术奖共评选出科技进步奖38项,技术发明奖4项,优秀创新人才奖10人,在第十六届中国智能交通年会(ITSAC
2022年3月21日
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十四五数字交通发展思路

来源:第十六届中国智能交通年会(ITSAC
2022年3月18日
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能力、需求与状态—交通系统控制与优化的基础

感应式控制第三个是自适应控制。自适应控制就是以周期为范围来动态调整,当车来的时候,根据数量需求,来调配能力,实现动态控制路线。图6
2022年3月12日
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车路协同环境下车辆群体智能协同决策与控制

关于征集“科技冬奥”智能交通成果的通知在变革过程中推进智慧交通建设建立不断优化用户出行体验的公路网服务公众满意度评价体系分享收藏点赞在看
2022年3月4日
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智慧民航的构想和探索

全要素资源智慧协同在智能应用层面,面向航司、空管、机场,以及相关单位等业务运行主体,再通过一体化的平台来协同多方决策、融合智能应用、联动安全监管,最终实现面向行业内外的多元主体智慧协同。(五)
2022年2月25日
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建立不断优化用户出行体验的公路网服务公众满意度评价体系

articles在变革过程中推进智慧交通建设绿色城镇化路径与监测智慧化探索低空无人机应用发展关键基础设施面向交通强国的中国智能高铁体系与发展分享收藏点赞在看
2022年2月24日
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在变革过程中推进智慧交通建设

2021)暨2021中国智能交通大会演讲嘉宾杨东援
2022年2月18日
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绿色城镇化路径与监测智慧化探索

景城镇化进程正面临全球变气候变化的严峻挑战,温室效应日益凸显,全球极端高温出现频次大幅增加,如何实现城镇化可持续发展成为重大的战略决策问题。图1
2022年2月8日
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低空无人机应用发展关键基础设施

低空公共航路研究初步成果(1)提出发展无人机低空公共航路基本概念和方法2017年,中科院首先提出发展无人机低空公共航路倡议,并在航路规划研究理论与关键技术突破等方面取得进展。(2)IEEE
2022年1月17日
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面向交通强国的中国智能高铁体系与发展

智能装备典型示范在智能运营领域,研发应用了智能票务系统,实现了电子客票和基于人脸识别的无接触进出站。图9
2022年1月15日