8天5场调研，超35位基金经理亲自出马，他们看到了什么机会？

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汽车智能化相关标的正引起机构关注。9月中下旬，德赛西威迎来多家机构密集调研，其股价自此之后也开始强势反弹，当前较9月低点已上涨超80%。

有意思的是，12月以来，机构对德赛西威的调研热情再次升温，12月2日至12月9日的短短8天里，德赛西威共计迎来5场机构调研，超35位基金经理亲自参与，其中包括正心谷创始人林利军，汇添富百亿级基金经理劳杰男、胡昕炜，富国明星基金经理毕天宇、王园园、李元博等。此番密集调研，明星基金经理们意欲何为？

12月13日，德赛西威发布12月9日投资者关系活动记录表，这已是其本月以来发布的第五则投资者调研公告。梳理调研名单可以发现，部分基金公司可谓“倾巢出动”，多位知名基金经理都出现在调研名单中。

具体来看，12月2日可谓知名私募正心谷的调研专场，正心谷创始人林利军更是亲自参加现场调研，同行的还有邓晨亮、陈晓宇、黄夏琦等。

12月3日，南方基金紧接着派出了阵容强大的调研团队，参与调研人员包括郑诗韵、陆宇轩、恽雷、刘文良、蒋秋洁、陈麟瓒、邹寅隆、黄春逢、卢玉珊、章晖、罗安安。其中，蒋秋洁、章晖、黄春逢、罗安安等均为基金经理。

12月6日，富国、兴证全球、汇添富等多家头部基金公司也对德赛西威展开了调研。具体来看，富国毕天宇、王园园、杨栋、张啸伟、肖威兵、李元博、章旭峰、曹文俊、许炎、曹晋等多位基金经理，兴证全球任相栋、季文华等基金经理，汇添富劳杰男、杨瑨、马翔、胡昕炜等基金经理，上投摩根基金经理李德辉，中信保诚基金权益投资部总监王睿等均出现在调研名单中。其中，王园园、杨栋、李元博、劳杰男、杨瑨、胡昕炜、王睿等在管基金规模均超过200亿元。

12月7日、12月9日，德赛西威再度迎来机构调研，参与调研的基金经理包括国泰基金王阳、彭凌志、林小聪，申万菱信基金付娟、孙琳、周小波，景顺长城基金李进等。

如此高频度的调研，机构究竟在关注什么？记者梳理发现，机构提问聚焦在德赛西威智能驾驶业务发展情况。德赛西威表示，公司在自动驾驶方面的产品主要有智能驾驶域控制器，代客泊车、全自动泊车、360度高清环视。目前智能驾驶产品获得理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、一汽红旗、吉利汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车等客户的新项目订单。

此外，机构也较为关注德赛西威的研发情况。德赛西威表示，2020年公司研发投入8.17亿元，占到销售额的12.02%，持续三年研发投入占当年销售额的比例超过10%。

值得注意的是，9月份德赛西威也曾吸引易方达基金、淡水泉投资等多家知名机构调研，其股价也正是在机构调研后进入了强势反弹期。从股价表现来看，9月17日以来，截至12月14日，两个月不到，德赛西威股价涨幅超80%。

不过，从龙虎榜来看，机构之间的博弈也颇为激烈。11月29日，德赛西威龙虎榜数据显示，买入前五大席位中有三个机构席位，合计净买入超1亿元，卖出前五大席位中也有四个机构席位，合计净卖出同样在1亿元以上。

沪上一位基金经理表示，德赛西威如此高的关注度背后，或许体现了机构对新能源车领域新投资机会的探寻。“新能源车行业未来发展空间广阔，机会是确定的。今年新能源车产业链各个环节都出现供给紧缺，导致相关产品持续涨价，但这种情况在明年可能出现改变。同时，对于上游资源和中游电池制造板块，股价的反映已经较为充分，大家开始寻找汽车产业链其他环节的投资机会。而汽车的智能化程度会不断提升，这是无法阻挡的产业趋势，对应着不亚于电动化的投资机会。”

诺德基金高级研究员阎安琪表示，从今年的上海和广州车展来看，主流车厂除了加速推出电动化车型外，也高举智能化的旗帜，二者耦合发展。“参照今年电动化的发展趋势，我们相信未来L2级别的智能化也会大规模普及，而且随着技术进步和法规开放，L3级别及以上的智能驾驶会在未来迭代发展，行业会形成很长的增长期。智能化产业链条涵盖芯片、软件算法、硬件集成、生态应用、维保检测等环节，蕴藏的投资机会较多。”

编辑：黄淑慧

校对：冯雯君

图编：周   洋

制作：季宇亮

责编：张晓光

          郭晨希

监制：浦泓毅

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