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52台盾构机集结大湾区!国家队“大兵团”作战,就是这么豪横!

国资小新 2022-11-24

你知道,修建地铁线路

需要多少台盾构机吗?

在我国“南大门”——广州

基建央企足足用52台盾构机

组建了全球最大盾构施工机群



广州地铁18、22号线总长92.1公里
是目前国内投资额最大的地铁项目
由中国铁建旗下铁建重工打造的
52台盾构机群组成的“地下航母”
盾行“江河湖海城”
服务粤港澳大湾区建设


92公里地铁线路为什么要投入52台盾构机?
大规模施工机群面临哪些技术难题?
跟随小新一起来看

52台盾构施工机群如何统筹“大兵团”作战


广州位于珠三角冲积平原

属独特地质断裂构造

素有“地质博物馆”之称

地铁工程遍布花城

33座综合枢纽通达7区

遁入地层深处建地铁

穿越犹如“豆腐”般的艰险地域

安全风险高,施工难度大

 依靠单一的盾构机型根本无法完成



此外,盾构机先后下穿河流

既有运营地铁线

村铺及房屋群等风险源

其中区间隧道与既有运营线

最小净距离仅有5.5米

全线穿越200米以上的河流有11处

其中,最长的一段在江底要过1600米



在掘进过程中

铁建重工根据地质结构

量身定制52台盾构机群

以一台盾构机刀盘直径8.8米

身长200米来计算

52台“钢铁巨龙”肩并肩摆放在一起

占地面积超过13个标准足球场



面对大规模盾构施工机群作战

中国铁建华南建设项目团队统一全线

设施布置、施工方法、工艺标准

近2万名施工人员统一作业要求

研发了轨行区调度管理系统

在轨道车辆安装了具备语音预警等

多项功能的“车载智能化”系统

实行智能监控

不仅保障了施工安全

还有效避免盾构施工轴线偏差大

渗漏水等质量通病

极大提升了施工效率


“地下航母”纵横交织克服了哪些盾构技术难题

盾构机群不仅数量庞大
每台盾构机身上
配备的“黑科技”也各不相同

 冷冻刀盘 
 为盾构机戴上安全帽 


盾构机在掘进过程中
面临着软岩、硬岩、软硬交替等不同土层
为解决隧道塌方问题
盾构机采用的冷冻刀盘技术
能够把土层“冷冻”成一个罩壳式的安全体
就像给盾构机定制了一款合适的安全帽
在稳定周围地质环境的同时
更便于掘进

 伸缩主驱动 
 为换刀操作留出空间 

每台盾构机的刀盘上装有100多个刀具
好似人的“牙齿”
用来破石嚼岩
在遇到硬度较高的岩层地质时
“牙齿”的损耗便会加剧
此时,如何从紧贴施工作业面的刀盘上
更换下损坏的“牙齿”
成为了一项极其复杂且危险的操作


在极硬岩和极高风险的环境下
伸缩主驱动技术能够帮助盾构机刀盘回退
为维修人员留出了更多的换刀操作空间
同时,配合刀具状态监管模式
实时监测盾构机“牙齿”的状态
选择最佳更换时机
从而最大程度地降低了施工风险
类似这样的“黑科技”
在52台盾构机身上远远不止一两个


数万建设者协同联动创造世界地铁最快运行纪录


经过20000余名建设者的协同联动
仅用了3年11个月的时间
广州地铁18、22号线
完成了75公里首通段全部工程建设任务

广州地铁18、22号线换乘的番禺广场站大厅

2021年9月28日

广州地铁18号线首通段正式开通运营

并在试运行期间

创造了时速176公里的世界地铁最快运行纪录

被称为“粤港澳大湾区”最快地铁

实现了广州主城与南沙自贸区

30分钟直达的时空目标


未来,广州地铁18、22号线
将极大缓解广州地铁3号线的客运压力
为广州轨道发展带来更多的想象空间


大规模集群作战书写“中国速度”“中国质量”新典范

诸如此类大规模集群施工
中央企业在房建、铁路、桥梁、水利等领域
协同联动、密切配合
不断谱写着“中国速度”“中国质量”

 火神山、雷神山医院 
 见证抗疫背后的“中国速度” 

2020年2月2日
为应对武汉突发疫情火神山医院正式交付

其中,以中国建筑、中国电信、国家电网中国石油、中国宝武、中航集团、国药集团等为代表的中央企业密切联动、协同配合10天建成火神山医院12天建成雷神山医院彰显了中央企业集群作战的优势堪称“世界奇迹”

 南水北调 
 中央企业打造集群作战超级工程 
2015年12月
由中国南水北调集团开发建设和运营管理中国电建、中国能建、中国中铁、中国铁建中国建科、中国铁物等中央企业参与建造的南水北调东、中线一期工程全面通水截至2021年底东、中线一期工程已累计调水494亿立方米受益人口达1.4亿人

在南水北调工程的经验引领下
中央企业在水利建设领域全面开启大规模集群作战引江济淮、滇中引水、引绰济辽等水利工程正在如火如荼地建设中
 中老铁路 
 中央企业共建“一带一路”标志性工程 

2021年12月3日中老铁路正式通车由中国中铁为代表的基建央企中国移动为代表的通信央企以及中国中车、南方电网等共同打造了一张集实力、创新、精品于一体的中国名片为加快建成中老经济走廊推动共建“一带一路”提供了有力支撑

 港珠澳大桥 
 中央企业合力攻克世界级难题 
2018年10月23日
港珠澳大桥正式开通首次实现了珠海、澳门与香港的陆路连接极大地缩短了三地间的距离由中交集团、中国中铁、中国铁建等设计承建的超大型跨海交通工程被誉为“现代世界七大奇迹”

港珠澳大桥是世界总体跨度最长钢结构桥体最长海底沉管隧道最长的跨海大桥也是公路建设史上技术最复杂施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁创造了一系列“世界之最”
……



时至今日

国资央企发挥大规模集群作战优势

建成了一系列惊艳世界的“超级工程”

彰显着中国智慧和中国实力

未来

中央企业将继续发挥自身优势

擦亮“中国名片”、刷新“中国速度”

让我们共同期待

令国人骄傲、让世界惊艳的超级工程




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作者丨王莹 黄星霖(小新N次方·中国铁建)
责任编辑丨李虹萦执行主编丨刘海草 张灏然

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