国内最大的轨道交通换乘站落地深圳这里！引入线路已曝光
未来国内最大的轨道交通换乘站
西丽综合交通枢纽
再传新进展
近日
深圳公共资源交易公共服务平台发布了
西丽综合交通枢纽工程
造价咨询项目招标公告
（下简称“招标公告”）
提到该枢纽将引入4高铁+2城际+4地铁
披露更多信息
01
选址“前海中心”腹部
招标公告显示，深圳市西丽综合交通枢纽位于深圳市中心城区，地处南山区中北部片区、既有平南铁路西丽货运站所在地。北接留仙洞战略性新兴产业总部基地，南临南山科技园北区，是深圳市南山区科技创新轴的重要链接点。
西丽综合交通枢纽俯瞰图，图源：创新南山
深圳枢纽新建西丽站规划概念图，图源：创新南山
项目位于南坪快速路、南海大道、茶光路、沙河西路围合区域，东西长约2300m、南北宽约590m，面积1.36平方千米，是深圳市西部、城市规划的“前海中心”腹部。
项目区域位置，图源：创新南山
02
引入4高铁+2城际+4地铁
根据规划，西丽综合交通枢纽将引入：
☛ 4条高铁
赣深客专、深茂铁路、深汕铁路、深南高铁
☛ 2条城际
深惠城际、深莞城际
☛ 4条城市轨道
轨道13、15、27、29号线
枢纽竖向效果图，图源：创新南山
枢纽北侧换乘节点效果图，图源：创新南山
招标公告指出，上述线路与其他城市公共配套设施、城市道路、慢行系统一同构筑城市空间。
为实现枢纽交通功能，枢纽将配套建设公交场站、出租车场和社会车停车场。
同时，为打通南北向交通联系、连通科苑北路和同发路，需实施科苑路隧道工程，下穿铁路站场。
03
蓝图：国内最大的轨道交通换乘站
根据深圳市城市总体规划及深圳枢纽总图规划，西丽站拟建设成为枢纽第三大客运站，站址区位条件优越，又很好地契合了深圳市城市规划发展，与城市打造多中心之一的“前海中心”相适应，能互相融合，互促发展，相得益彰。
效果图，图源：创新南山
据介绍，西丽综合交通枢纽建成后，将成为国内最大的轨道交通换乘站。有利于缓解深圳北站接发能力趋于饱和的问题，提升深圳交通枢纽客运能级，完善大湾区轨道交通网络布局。
枢纽剖面图，图源：创新南山
04
拟于2026年完工
在广东省发展和改革委员会官网发布的《广东省2022年重点建设项目计划》中，深圳枢纽新建西丽站及相关工程列入项目计划表中，建设起止年限为2022年至2026年。
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