王川正在摸底汽车行业，有望下个月立项，小米造车你看好吗

对于小米从开始成立都很亲近用户，打造米粉节，为米粉打造发烧友的产品，从手机到电视，再到小米生态链；如今小米已经成为了一个智能化科技产品的重要提供商了！而小米始终围绕着一个主题就是面对消费者，为消费者打造经济实用，让年轻人用得舒服舒心而且逐渐有了自己的调性的产品！

之前我和大家聊过说华为在造车方面比小米要聪慧很多，其实我今天觉得要重新看待了，因为小米造车这个项目的负责人是王川，曾经是小米手机之后，打造的第二个具有性价比的爆款产品电视的负责人，王川是小米的老人了，而且还是高管，应该更懂得米粉，懂得用户！

所以为米粉打造优秀的汽车，为米粉打造适合他们的出行工具，这也许是小米的初心，小米一直服务的是C端用户，而华为则是既可以做C端也可以做B端！而小米更多的是联合B端，一起为用户提供好的产品理念！

36氪从接近雷军的投资方和车企高管等知情人士处获悉，小米集团正在快速推进造车事项，最快有望在1-2个月内立项，初步讨论的品牌定位与小鹏汽车类似，主打强科技属性的中高端市场。该计划的直接负责人为小米老将王川。知情人士对36氪透露，2月底，雷军曾约见蔚来汽车创始人李斌，咨询造车事宜。还有接近雷军的行业人士告诉36氪，“最快在这个月或者下个月，小米造车可能就会立项。”

有科技达人这么说，说汽车行业竞争激烈，并不像手机行业和电视行业，这背后技术的复杂性、竞争的激烈性都是要面临的挑战，但是为什么很多年轻人还是依然没有买车，这也许是小米的机会？虽然这些年国产汽车的性价比提升，很多年轻人都选择了五菱宏光、比亚迪、长安、马自达、荣威以及宝骏等等！在新品牌领域也有小鹏汽车、理想汽车和特斯拉汽车等等！所以如今汽车行业从万元性价比、十万到五六十万的舒适性家庭、商务汽车，再到百万的高端汽车都面面俱到！

汽车也从汽油、新能源再到智能化车载新能源汽车的演变给小米的机会是什么，能够给米粉是怎样的选择！我觉得小米最大的王牌是系统，是生态，也许小米会给小米汽车也会打造万元性价比，也会打造二三十万的舒适感、科技感的汽车，同时可能全系标配智能化辅助价值，小爱同学的智能化生态化的体系，也许会融入很多周边的生态产品，让汽车音箱、玻璃、座椅都融入了小米的元素，这样的可能性是有的！

因为小米生态上也有一些企业是有能力提供汽车周边的产品和舒适座舱的产品的，当一旦形成就会打造出很多个性化的汽车，很多有设计追求、实用追求和科技生态化的汽车诞生，对此你看好小米造车吗？你是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！