佛山去香港过关只需5分钟！“一地两检”方案出炉（附车厢曝光）

来源：香港自由行、广州印象

大表哥去香港的时候，

往往都要起个大早，

为什么呢？

因为排队、过关都挺麻烦的，

耽误了不少剁手血拼的宝贵时间。

不过马上就不需要再大排长龙啦！

7月25日

广深港高铁公布了“一地两检”最终方案

以后坐高铁去香港

过关只需要5分钟

可以直接在西九龙站完成出入境手续！

什么是“一地两检”？

过去往返内地香港，大多采用两地两检

也就是在内地就过内地的关

在香港就过香港的关

两个地点两次关，就像福田、罗湖口岸那样

其实早在2007年，

已于深圳湾口岸实施“一地两检”操作了

广深港高铁香港段也就是采用“一地两检”

在西九龙站即可过两地的关

不用再在内地过关后

到达香港再次过关

“一地两检”通关的优势？

首先，我们看看赴港乘坐的列车

▼

看样子是最新的复兴号！

每列列车有8节车厢，一共579个座位！

高铁承载量有限

每趟列车抵达有一定的间隔时间

那么也就是说过关的时候

最多就是同一趟车的579人

人数远远比现在少多了！

过关时间也会大大节省！

据香港媒体测试

在平日通过“一地两检”的深圳湾过关

仅需5分钟即可！

▼

从佛山赴港，怎样过关？

香港特区政府运输及房屋局局长陈帆表示

香港高铁西九龙总站有5层：

地面层

B1售票层

B2抵达层

B3出发层

B4月台层

其中地下一层全为香港区域，地下四层全属内地区域，至于地下二层及三层，则各有约一半地方属港方，另一半属内地，以便实施“同层两检”。

抵达香港的乘客：

① 

在B4层月台下车

②

进入B2办理出境内地程序

离开内地口岸区

③

进入同一层的香港口岸区

办理入境香港程序，然后出站

香港西九龙总站月台效果图

返回佛山，要怎么过关？

①

经B1层购票、验票入闸

②

进入B3层出境香港

③

进入同一层的内地口岸区

完成入境内地程序后，可以在候车室休息

④

列车到达后进入B4层登车

香港西九龙总站离境等候区效果图

广深港高铁何时开通？

日前，香港运输及房屋局局长陈帆接受采访时表示“高铁香港段建设已完成超过九成半，仍以2018年第三季通车为目标”。

目前香港高铁站建设进度是这样的

▼

预计建成后，香港高铁站是这样的

▼

广深港高铁全长142公里，其中内地段为116公里，香港段为26公里。

铁路开通后，由广州南站出发赴港，仅需48分钟列车即可到达西九龙站。

高铁内部大曝光

我们平时看到的和谐号大概是这个样子的：

这次的到港的列车在银白色底色上，还配有白红橙波浪纹，加上流线型的设计，一个字：帅！

每列列车都有8节车厢，一共579个座位，还非常贴心的为轮椅人士专设了2个独立空间。

列车头尾为一等座车厢，左右两边各2个座位，中间6节是二等座，每排5个座位。

一等座

二等座

所有座位椅背有可开合餐桌、杂志架、脚踏和挂钩，可180度旋转，一等座还有独立的阅读灯、音频插座。

这些基本设置和我们平常坐的和谐号没什么区别，但最赞的是，港高铁列车每个座位都有两脚和三脚电源插座。

以前坐高铁，G字头的车才有插座，D字头的车要看具体车型，即便有插座，一般二等座每排只有两个，能不能充电全靠运气。这下好了，广深港高铁列车579个插座随意用，妈妈再也不用担心我手机没电啦！

当然这还不够，最赞的是新车全车有Wi-Fi提供，乘客可在车上

无！间！断！上！网！

再来看看其他设置，每卡车厢都有大型行李摆放架，座位上方也有行李放置架。车厢之间有洗手间和饮水机。

伤残人士专用厕所在第七和第八车厢之间，还设有婴儿护理台。

以后呢

早上在佛山叹个早茶，

中午到深圳吃个午饭，

下午去香港hi个tea。

顺便剁个手，血个拼，

晚上欣赏个维港美景，

最后再坐高铁回佛山。

一日游，冇问题！

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