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航拍古蔺“小三峡”和悬崖上“挂壁公路”

2017-03-19 古蔺郎网
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       小水新岩绝壁上的挂壁公路,建于上世纪八十年代初,在当时科技还不发达,没有先进的开采设备,全靠人工用炸药和手一锤一锤凿出来的,这条古蔺到双沙的公路全长四十余公里,这段挂壁公路是最为艰难的一段,相传修建这条公路先后牺牲了二三十人!是先辈们用血汗为子孙后代换来的,虽然没有“郭亮洞”般的震撼,但也足以让人望而生畏;

        这一段挂壁公路所处的位置 也有古蔺“小三峡”之美称 中的“新岩峡”(另外两处分别为“白虎峡”、“长滩峡”)  如果能截断峡谷流水,高峡出平湖!那一定美不胜收;

挂壁公路的最低处,已经成倒钩形状,犹如一块千吨巨石倒挂崖壁

因此处道路狭窄,过往车辆不敢有一丝停留,很少有人停留细细品味这里的风景;

山型陡峭,壁立如门,仰望苍穹,长天一线,千丈悬崖,雄险奇秀,水深山嶅,无与伦比;

虽然只有短短的几百米,谈不上气势恢宏,不能与“郭亮洞”挂壁公路相提并论,也是小巫见大巫;

让我们也欣赏一下 电《影举起手来》的拍摄地 “世界最险要十条路”之一  的 郭亮洞;

郭亮洞是沙窑乡的一条,又称郭亮洞挂壁公路,郭亮隧道,郭良隧道,绝壁长廊,郭亮村绝壁长廊,始建于1972年,1977年完工,全部由郭亮村村民独立手工完成,其中主要负责开凿的十三位村民被称为郭亮洞“十三壮士”。郭亮洞被称为“世界最险要十条路”之一、“全球最奇特18条公路”之一。

新岩“挂壁公路“”和 “郭亮洞”基本上属于同一时期的产物,积极响应“人定胜天”的号召,摆脱世代穷困的宿命,让身后的子孙不再行走险峻的天梯,是先辈用血汗铸就的,我们要牢记在心;

远眺,形似一个虎口,公路从口中穿过;

一夫当关,万夫莫开!  

山路十八弯,一弯接一弯;

紧挨着挂壁公路的“鱼洞河” 山洞,也是风景秀丽;

近观“鱼洞河”  感觉山体已经腐朽,才有这样的结构,一条引水渠从中穿过;

俯瞰“挂壁公路”与“小三峡 ”  应证了那句蜀道难,难于上青天; 


来源:航拍古蔺

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