宁波舟山港“老司机”在央视"挑战不可能" 用集装箱"踢"足球

见过用脚踢球的，可是你见过用集装箱踢球而且还踢出花样来的吗？在宁波舟山港就有这样一位“老司机”用重达2.3吨的集装箱完成了这项看起来不可能完成的挑战。

荡起数吨重的集装箱，把足球“踢”进三个不同的球门完成帽子戏法，这样不可思议的想法，是央视“挑战不可能”栏目给宁波舟山港出的一道“考题”。

集装箱体积有90立方米，而足球只有0.6立方分米，两者体积相差15万倍，用力过大或用力不足都会失之毫厘差之千里，更难的是整个赛场还是在40米高空中，整个过程几近盲打。

但宁波舟山港的桥吊“老司机”们还是做到了，一粒粒堪比“世界波”的表演，让众人叹为观止。昨天，记者找到了当时操控桥吊的竺士杰师傅。

用集装箱“踢”足球

还得射进三个不同的球门

宁波舟山港，是全国货物吞吐量最大的港口，桥吊是码头上用于进行装卸作业的起重机。

用桥吊升起集装箱“踢”足球，挑战者需对集装箱的高度、力度、速度、角度做出精准的判断。

“没想到，我居然做到了！”昨天在码头上，竺士杰给记者回顾了当时比赛的一幕：

挑战当天，我5点半就起床了，到桥吊上做最后的检查。

比赛平台由101个集装箱搭建而成，在高为8米的平台边缘，放置一个足球，我要利用桥吊，将重达2.3吨的集装箱荡起，形成钟摆，并将球依次踢入台下三个不同距离的球门。一共有五次射门机会，三球全部命中，才算挑战成功。当天我才发现，球门比之前的练习基础上又改小了一圈，球洞的尺寸仅70*80厘米。

8月8日，竺师傅坐上高达40米的桥吊台，开始了挑战。

第一次推下操控杆，集装箱晃晃悠悠地从高空落下，因为幅度过猛，集装箱击球力量过大，又有风的影响，球打偏了！

第二次，调整了集装箱“踢”球的角度，可球还是偏了。

第三次开始，竺师傅像是开了挂,稳稳地来了三记世界波，分别“踢”进距离集装箱30米、32.5米、35米的三个小网兜。

“机械手贝克汉姆”的绰号

源自18年的精湛技艺

节目播出后，竺师傅成了网红，还让他还多了一个绰号——机械手贝克汉姆。

网友们都觉得，他操纵的集装箱，整个“踢”球状态，犹如贝克汉姆附体，帅气有力！

如此酷的外号,离不开精湛的技艺。竺师傅操作桥吊已有18年，2007年仅28岁的竺士杰就从浙江省1000多万名职工的技能比武中脱颖而出，获得浙江省十大职工技能状元“金锤奖”，也是宁波市唯一获此殊荣的职工。严苛的训练和精密的操作炼就了炉火纯青的功夫。

竺师傅说，央视节目组是今年4月找到宁波舟山港的。什么挑战既展示码头桥吊独特的工作原理，又体现节目挑战生命极致的精髓？

最后双方协议，用集装箱“踢”球。

整个训练仅有2个月，在竺师傅的笔记本上，记录了训练的内容：一开始，由于码头生产情况，只能推动桥吊模拟击球的操作练习。

7月6日，第一次击球训练，码头风速3~4级左右，球根本摆不住。每次摆好，还没来得及击打，球就被风吹落了。

最热的七月，同事在修理车间待了一天，找材料、制作道具，还要测试稳定性。

接着就开始尝试在鞍梁上击球。

高尔夫球，实心球、排球、壁球、垒球到足球，不管什么球，落点都很难掌握，而且击球的点极不稳定，吊具吊着集装箱，风和预摆动期间钢丝绳的受力不同，吊具就会不规则的旋转起来。练习中，经常能看到球落海。

为了增加击球稳定性，竺师傅和他的小伙伴对击球板的材质进行了调整，在原有的铁板上订上橡胶皮，希望增加弹性；此外，他们还利用每次训练的视频，进行数据分析，比如击球不够远，根据科学分析后，将击球板调整到45度角；原来的球托是铁管，铁管的沿口会在击球的瞬间会对球产生阻力，现在将足球的球托采用橡胶条，并进行三角定位。

一次次的训练修正，终于有了效果，击打到足球的瞬间，球会45度角飞，在空中形成了漂亮的弧线，球的落点超过了30米，这一变化让在场的人员都欢欣鼓舞，并最终完成了这个不可能完成的挑战。（来源：钱江晚报、航运在线）

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