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如本号预测:地铁3号线后通段官宣分段开通,各站点抢先睇

c2000
2024-09-01
千呼万唤始出来!8月20日,记者于新闻发布会获悉,经佛山市人民政府批准,佛山地铁3号线后通在建段将于8月23日上午6时开通初期运营。届时,镇安站-中山公园站、联和站-佛山大学站两个区段将同步开通运营。

佛山地铁3号线
时隔20个月,佛山地铁里程数迎来新增长
据了解,佛山地铁3号线在建段南起镇安站、北至佛山大学站,连接禅城、南海两区,线路里程共计约25.85km,设15座车站、1处车辆基地和2处主变电站,此次将开通除佛山站和敦厚站两个站外的13座车站,实现分段运营。
佛山地铁线网图
佛山地铁3号线首通段(镇安-顺德学院)已于2022年12月28日开通初期运营,后通在建段于2024年6月25日完成了项目竣工验收,7月28日通过了初期运营前安全评估,经佛山市人民政府批准,佛山市城市轨道交通3号线工程在建段于2024年8月23日开通初期运营。
3号线后通在建段贯通后,将与广佛线、地铁2号线、广肇城际在中心城区形成运营网络,桂城站将强化与广佛线的换乘,增强广佛网络通达性;佛山西站将实现地铁+城际+高铁“三网融合”。这也意味着,时隔20个月后,佛山地铁的运营里程终于再度迎来提升。


票价公布,设置公交接驳专线
佛山地铁集团副总经理丘庆球介绍,佛山地铁线网票价按里程分段计价,3号线顺德学院站至中山公园站单程票价为9元,联和站至佛山大学单程票价为5元。同时沿用现有的票价优惠政策。

3号线全线票价

在行车间隔及运营服务时间方面,“顺德学院站-中山公园站”单程62分钟,在高峰、平峰、低峰时段分别设置不同的行车间隔;“联和站-佛山大学站”单程21分钟,行车间隔为9分钟。
市交通运输局公交科副科长傅磊表示,此次佛山地铁3号线在建段开通13个地铁站点,交通运输部门坚持以“尽量贴近地铁站点”的原则,结合周边实际条件设置29个接驳公交站点,努力创造便捷顺畅的接驳条件。同时,坚持以“弱竞争、强接驳”的原则开展公交线路优化,共配套公交接驳线路82条。
此外,针对此次轨道交通3号线分段同时开通运营的特殊情况,在地铁联和站设置了G1、G12、K203等6条公交线路接驳地铁广佛线;设置286、K202等4条公交线路接驳地铁3号线中山公园至顺德学院段,其中包括1条专门衔接地铁联和站至地铁中山公园站的接驳专线,以此加强轨道站点之间的联系。

因广湛高铁佛山站建设 无法全线贯通
值得注意的是,3号线此次是分两段运行,敦厚站-联和站区间尚未贯通,全线尚不能贯通运营。
佛山市轨道交通局副局长杨靓毅表示,2024年7月28日,广湛高铁佛山站正式动工建设,分段开通是基于对广湛高铁佛山站施工风险的全面评估与对地铁运营安全的严格把控。广湛高铁佛山站基坑作业及文昌隧道上跨施工对地铁3号线在建段敦厚站-联和站区间运营带来较大影响,导致全线不能贯通运营,因此采取分段同时开通运营方案,旨在确保运营安全与效率。
何时佛山地铁3号线能够实现全线贯通?据了解,广湛高铁佛山站规划在2025年底达到站房开通或临时开站的条件。杨靓毅亦表示,加站完成后,将督促参建各单位通力协作,全力推动地铁3号线在佛山站路段的建设,确保3号线早日实现全线贯通。
其中,增设的地铁佛山站作为佛山新高铁站的重要组成部分,未来将与广湛高铁佛山站实现无缝换乘,极大提升换乘效率与体验,对佛山轨道交通网格升级、市民出行效率提升和锚固佛山轨道骨架具有重要意义。

   后通段站点逐个睇:

3号线桂城站

位于南桂东路与南海大道交汇处,沿南海大道呈南北走向,站厅设在广佛线桂城站下方偏北位置,可与广佛线实现站内换乘。桂城站位于南海城区核心区,在广佛线桂城站原已开通的A、B、D1、D2出入口的基础上,3号线桂城站新加开E出入口,附近有南海区委区政府、南海印象汇等。

桂城站E出入口


西约站


位于南海大道与海辉路交汇处,沿南海大道呈南北走向,设B、C两个出入口均位于南海大道东侧,附近有南海融媒中心、海棠村、桂城万达广场等。

西约站B出入口


叠滘站


位于文华北路与海三路交汇处,沿海三路呈东西走向,是目前佛山市内唯一一座地下叠落岛式地铁站。叠滘站位于禅桂交界,周边有多个住宅小区和商场,设B、C两个出入口均位于南海区一侧,附近有佛山一中、叠南社区、海三路小学等。其中,C出入口距离佛山一中约500米。

叠滘站B出入口


中山公园站


位于文昌路与货站路交汇处,沿文昌路呈东西走向,设B、C、D三个出入口,西端设单渡线可供列车折返。中山公园站位于中山公园北门附近,周边有住宅小区、佛山大学河滨校区、佛山体校等。其中,D出入口与中山公园内的“海盗船”、秀丽湖、动物园等景点近在咫尺。

中山公园站D出入口


联和站


位于桂丹路与联和大道交汇处,沿联和大道呈南北走向,设A、B、C三个出入口,南端设存车线可供列车折返。联和站周边以村屋和厂房为主,附近有罗村一中、联和社区、联星社区等。

联和站B出入口


孝德东站


位于机场路,沿机场路呈东西走向,设A、B、D三个出入口。附近有佛山沙堤机场、沙坑社区等。其中,B出入口位于佛山沙堤机场一侧,距离航站楼仅300米,开通之后将大大方便旅客出行。

孝德东站D出入口


罗村站


位于北湖一路与机场路交汇处,沿机场路呈东西走向,设B、C、D三个出入口。罗村站在罗村城区内,周边有多个住宅小区,附近有罗村实验小学、罗村图书馆等。其中,B出入口距离孝德湖公园约500米。

罗村站D出入口


地铁佛山西站


位于佛山西站铁路站房下方,呈南北走向,设A、B、C、D、E、F六个出入口,是3号线与4号线(在建)的换乘站点,南端设单渡线、北端设存车线可供列车折返。目前,市民在此可换乘国铁南广、贵广线或城际广肇线。
 

地铁佛山西站C入闸处


兴业东路站


位于兴业路新招边村路段,沿兴业路呈东西走向,设A、C、D三个出入口。兴业东路站主要服务周边多个工业、科技园区,附近有冼边村、新招工业园等。

兴业东路站C出入口


科盛路站


位于狮山工业大道穆院路段,沿狮山工业大道呈南北走向,设A、D两个出入口。科盛路站周边以村屋和厂房为主,附近有新誉洞村、长田机械工业园等。


科盛路站D出入口


博爱中路站

位于博爱中路与狮山工业大道交汇处,沿狮山工业大道呈南北走向,设B、C、D、E四个出入口,北端设交叉渡线连接狮山车辆段。博爱中路站是3号线最靠近狮山城区的站点之一,附近有旧誉洞村、刘洞村等。其中,E出入口距离中甲佛山南狮队的主场——南海体育中心约1500米。

博爱中路站C出入口


狮山车辆段

位于博爱中路站和南海大学城站之间,博爱中路与狮山工业大道交汇处的东北方向,出入场线与博爱中路站接轨。3号线分段运营期间,将承担“联和-佛山大学”区段列车停放、运用管理、整备保养、检查和各级修程检修任务,是3号线后通段的重要生产单元。

狮山车辆段


南海大学城站

位于广东东软学院东侧,呈南北走向,设A、B两个出入口。南海大学城站主要服务于大学城周边多个学院校区,附近有华南师范大学南海校区、广东东软学院、大学城社区等。

南海大学城站B出入口


佛山大学站

位于金虹路,沿金虹路呈东西走向,设A、B两个出入口,西端设单渡线、东端设交叉渡线可供列车折返。佛山大学站是3号线在南海区内的唯一一个地上站点。其中,B出入口距离佛山大学仙溪校区北门仅100米。



佛山大学仙溪校区北门与佛山大学站B出入口相距仅100米


(来源:南都,南海融媒)



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编辑:一通百通  审校:主持人


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