广佛线开通9年：客流翻5倍！沿线房价最高差8.7万/㎡

“广佛”跨城通行，早已成为许多人的常态。

2019年11月3日，是广佛线运营9周年的日子。这条轨道不仅是国内首条城际地铁，更是打通广佛两城的交通命脉，在全国轨道交通史上，具有标杆性意义。在房地产市场上，更是打通了广佛两地的屏障，为购房者增添更多的选择空间。

广佛线全长32.16公里，途经广州的海珠区、荔湾区及佛山的禅城区、南海区、顺德区。

广佛地铁线站点示意图（制图：黎毓贤）

来源：佛山乐居

广佛线令“广佛同城”不再是一个概念性的词语，早晚往返广佛两地，已经成为很多“广佛候鸟”的日常。从2010年开通之初，广佛线日均客流量为10.1万人。到2016年，广佛二线开通之后，客流已然翻倍，达24万人。2019年，已经提升至54万人次，相比2010年，客流翻了5倍之多。

然而，9年翻5倍的不仅是客流量，还有房价。

广佛两地在2010年-2019年期间，两座城市皆有不同程度的上涨。9年间，海珠房价翻了约有6倍、荔湾约有5倍。而南海、禅城区房价则上涨3-5倍。

广佛沿线在售产品最高相差8.7万元/㎡

在广州初限购之时，佛山还没颁发限购令，于是广州的购买力大量外溢到佛山，同时带动了佛山土地市场。在2017年时，更是出现了溢价率246%的南海“地王”。然而，广州限购令颁发不久之后，佛山也接连颁发限购政策，对楼市造成激荡。

目前，广州、佛山的限购限贷令如下：

其中，广佛限购的不少区域，已覆盖到广佛线周边。

广佛线佛山段不少区域楼盘，主要针对广州外溢的刚需客，而佛山1-2字头的低价，也吸引了不少广州客。

据乐居统计，广佛线（广州段）沿线新盘（含住宅、公寓、商铺、写字楼）项目约有22个，其中，住宅、公寓产品售价多在4-6万元/㎡区间内。

目前，广佛线佛山段沿线在售/待售楼盘（含别墅、住宅、商办等）共约35个，其中，住宅均价在1.8-3.5万元/㎡之间。

广佛线佛山段沿线楼盘一览（制表：陈颖仪）

图源：佛山乐居

对比数据，广州、佛山两地在售产品（含住宅、公寓、商铺、写字楼）最高可相差8.7万元/㎡。

在最新的楼市“银十”数据中，佛山的成绩单似乎更加亮眼。佛山楼市在“银十”期间供应、成交双降。但由于营销动作依旧积极，一口价、 特惠房促销活动频现，导致整体开盘去化率保持平稳。虽然供应面积同比下跌12%，但供应面积仍达63.59万㎡。总体成交量下跌22%，但成交面积达106.02万㎡。

相比而言，广州楼市则稍显逊色。成交略微上升，但供应量同比下降超2成。10月新增面积为26.42万㎡，同比下跌28%。成立量则为64.69万㎡，同比上涨16%。

新规划为广佛两地轨道再加码

根据2016年市政府常务会议审议通过的《佛山市轨道交通系统规划》，全市共规划14条城市轨道交通线路，线路总规模562公里。其中，涉及的广州地铁7号线一期西延顺德段（13.45km），又将为广佛同城一体化再加码。

除此之外，广州市发改委在近日公布了《广州南站地区产业发展规划（2019-2025）》。文件中显示，以广州南站、佛山三龙湾地区为核心载体，学习借鉴跨地市特别合作区开发建设经验，在组织管理、财税管理、统计核算等方面，争取若干政策支持，加快共建广佛高质量融合发展试验区。

广州南站和佛山三龙湾片区规划布局图

网友：入手佛山两套房 挂了半年卖不掉

9年间，广佛同城化日益迅速，人口、高楼、企业也相继涌入佛山。广佛同城逐渐在“硬件”层面，上升到了情感层面。不少佛山人认为，大量资源的涌入，造成了佛山楼价、交通、消费的压力。

对于广佛同城，网友们是这样认为的：
ssss92511：之前公司的工程在佛山，我每天从荔湾坐车往返，1个小时可通达。如今，项目转移到了南沙，反而在交通上花的时间比广佛两地跑还长。
包租小阿公sz：如果让我想最适合去哪里买房安居乐业。我会首选佛山，2w就能买到不错的房子，而且整个城市经济社会形态各方面都挺健康的。 侯安扬HF：佛山房价是深圳的两成，一般人收入是深圳的6-7成。一般人在佛山生存得好很多（更轻松）。AlvinZ：作为广州人的我，如果有条件还是会选择在广州买，毕竟广州更有归属感。

 

但也有人对目前的房价表示质疑：

十三壮士归玉门：欢迎来佛山买房[doge]，正好有两套要脱手，挂了半年没卖掉。
小令令嘻嘻：现在如果还有人跑去佛山三水，高明，清远，惠东等几个地方买房的，基本都是掉进坑了，别想着过几年升值赚钱了，大概率就是一直砸手里了！

您对广佛线9年来的表现有什么看法，欢迎留言评论。

部分资料来源：佛山乐居、佛山发布、

克而瑞广州区域、新浪微博

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