重磅！中山与珠海间将多一条新通道，以后去情侣路拍拖可以这样走！
如果将道路比作我们的毛细血管，
那么断头路就是其中一个个堵点…
堵点不通，道路的通行能力势必下降。
虽然中山珠海毗邻，两地人员互动频密，
但仍有多条“断头路”未能打通，
妨碍了市民的交通出行。
不过，昨天有好消息传来！
中山与珠海间有望迎来一条城市新通道。
珠海梅界中路市政道路工程
可行性研究报告已于近日获得批复。
该项目具体如何？一起来看看！
项目东起珠海旅游路，西至沥溪路，道路等级为城市主干路，道路设计长度1576.097米，道路红线宽度为36米，双向四车道。
▲该项目大致走向。
按照规划所示，以后去情侣路方向，在广珠大道就可直接转入梅界中路，无需再兜到明珠北路了。
▲珠海情侣路。以后去“压马路”就方便多啦~
目前上冲片区的G105国道是中山通往珠海的交通要道，该项目的建设也可以有效缓解G105国道日益增长的交通压力，成为连接中山与珠海的新通道。
其实呀……
根据中珠两地政府2012年签署
《中山市、珠海市跨界道路建设项目合作协议》，
两市拟打通13条跨界道路。
这么多路，
坦洲可通斗门、南屏、前山……
等这些道路建成通车后，
坦洲便是条条大道通珠海！
坦洲的地理位置，不用多说，虽属中山，却位于珠海几大片区的中心位置，辐射香洲、斗门、横琴。最诱人的得是，相对于珠海市区动辄2万/㎡的均价，坦洲房价始终没突破万元大关，让刚需置业者趋之若骛。
对于很多珠海市民来说，“双城生活”已是很多人的真实写照，有不少人都是住在中山或者坦洲，工作在珠海，对于他们来说，每天最困扰的可能就是这上班和回家的路了。为方便这些城市“候鸟”一族，珠中政府签订协议，要打通两市间的“断头路”。
而从大的层面上讲，两地形成交通一体化新格局，更有利于粤港澳大湾区战略概念的对接，利用港珠澳大桥、深中通道等重大交通的利好机遇，全面深化区域一体化合作，共建珠三角世界级城市群。
据了解，珠海与中山13条跨界断头路包括5个公路项目，和8个城市道路项目。目前，已通车的有3条城市道路项目，其余10个项目仍在继续推进中。
中珠13条跨界路包括：
■香海高速公路
■中山纵一线高速公路与珠海道路衔接工程■省道S111改建工程■中山古神公路（纵六线）与珠海大道衔接工程■省道S365线斗门大桥扩建工程等五个公路项目■中山坦洲十四村宝翠桥与珠海翠微西路衔接工程（已通车）■中山坦洲潭隆南路与珠海造贝工人新村路衔接工程（已通车）■中山坦洲环洲南路与珠海金鸡西路衔接工程（已通车）■中山坦洲环洲东北路与西部沿海高速辅道衔接工程■中山坦洲环洲北路与国道G105衔接工程■中山坦洲南坦路与国道G105衔接工程■中山坦洲德溪路与珠海三台石路北延线立交衔接工程■中山坦洲南村与珠海南屏道路衔接工程（本文综合中山日报、珠海特区报内容）
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