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【关注】湾区时代,为何选择入住花都?

今日花都 2022-10-13


开栏语

市第十二次党代会明确指出,要“将白云机场周边区域打造成为广州发展的北部增长极,带动粤北地区融入粤港澳大湾区”。近期花都区委宣传部联合南方报业集团推出“北部增长极 广州新未来——花都加快打造广州发展新增长极”系列报道。今日花都同步推送,这期请看《湾区时代,为何选择入住花都?》


大湾区进入“城市群时代”后,
城市不再是“单打独斗”,
而是寻求和谐共生。
有型的、无型的藩篱都在被不停打破,
新的生活方式、出行方式、工作方式
都在被重新塑造,
轨道交通体系,
就是重塑一切的先决条件与基础。


作为大湾区内唯一的都市圈环线,

广佛环线的唯一性和稀缺性毋庸置疑,

位于环线顶端的花都

则是一颗闪亮的宜居明珠。



在一个成熟的轨道交通体系中,“环线”总是具有特殊的含义,进入到“都市圈轨道交通一体化”时代,更是如此。


如在“轨道之都”东京都市圈,全长34.5km的轨道环线——山手线,连接了东京站、涩谷站、新宿站、上野站、代代木站等重要站点,串联起东京都内各大经济、商业、居住区域。环线与呈放射状的多条轨道线路实现换乘,成为外区市民进入东京都核心区域的关键一环和必经之路。



环线可以帮助减少换乘次数,更快地把客流输送到城市中心的各个重要位置。同时,也便于分流外围地区进入城市中心的客流,减轻线网压力,对于依赖轨道交通的高能级城市、城市群而言更是如此。


这便是环线的交通意义:搭建起城市群交通体系的骨架,有了环线,交错的轨道交通才算真正形成“网络”。另一方面,这也意味着城市发展格局和战略的“转身”,“中心”将被重新确立。


放射状的轨道交通线路,代表着扩张、延伸:城市的功能向外扩张,边界向外延伸,越来越多的区域被纳入“城市”的范围。而环线代表的是另一种思路:疏导、循环。环线有助于把资源引入带城市功能更为密集的区域,加速人、货在圈层中的运输与流动,进一步强化核心区的地位。


换句话说,环线,用轨道交通划定了C位圈层。拥有两条环线的北京可以完美印证这一点。北京地铁2号线内的区域是政治、文化中心。而“画圈”更大的10号线,则串联起了中关村、国贸、三里屯等世界级商业商务区。两条环线的站点换乘率到达了63%,几乎覆盖市内的全部轨道交通线路。


把目光放回大湾区,作为大湾区唯一环线的广佛环线无疑值得期待,大湾区的交通框架与城市格局将就此改变。


“轨道上的大湾区”,体现出国家对大湾区的期许:多条纵横湾区的线路初见峥嵘,高铁、城际铁路、城市轨道交通等正实现深度融合,都市圈轨道交通一体化进程将加速。



在这样的背景下,作为大湾区内唯一的都市圈环线,广佛环线的唯一性和稀缺性毋庸置疑,加之环绕着湾区中部增长极——广佛都市圈。可以说,广佛环线将串联东西,搭建起湾区轨道交通体系的骨架,成为联系城市群的黄金纽带。


广佛环线是大湾区立体交通体系的绝对核心。环线站点换乘率超过50%,串联起了多个世界级、湾区级枢纽,全面融入大湾区的空铁水陆立体交通体系。环线还可以通过城际轨道向东南西北四个方向延伸,大湾区内外的12个城市触手可及。



广佛环线将打破都市圈高能级发展的空间壁垒。广佛地区的重点发展平台尽数被串联起来,城市的空间阻隔进一步缩小,双城融合的脚步进一步加快。环线,是广佛都市圈整体实力增强,迈向湾区核心的重要支撑。



更为重要的是,广佛环线将改变大湾区的出行和生活方式。预计2026年,广佛环线就可以成环,坐上这条都市圈快轨,二十分钟即可到达环线各点,半小时达到环线内重点区域,一小时通达大湾区各地。


不管是从城市站位,还是从站点设置、便捷程度来看,广佛环线都是大湾区当之无愧的湾区都会核心环。在环线的带动下,城市的边界和空间的隔阂将逐步消解,核心区域和重点发展平台再次确立,环线站点周边的价值,也将被重新定义。




环线,对区域价值将有绝对的正向提升作用。同属一条环线,价值的差异终将不断弥合,而“环线效应”将逐步把各个区域拉升至价值高点。


广佛环线强大的覆盖和辐射能力的背后,是各个站点之间发展的定位差异。环线所到之处,既有广州南站这样的枢纽新城,也有琶洲、金融城这样的核心商务区,更有狮山、炭步、竹料这样的制造业主导区域。总体来看,广佛环线周边区域将以产业功能为主导。


因此,环线周边的居住区弥足珍贵,而来自环线的最北端——花都CBD中轴新城,有底气喊出宜居城市的口号。



这个底气首先来自交通。这里是广佛环线与“湾区纵轴”18号线的交汇点,向东、向西皆可一站接入广州的空铁联运枢纽:白云机场、广州北站,枢纽地位和交通便捷度毋庸置疑。环线、纵轴、空铁联运枢纽的叠加,让这里的交通能级、便利度、速度在大湾区都是首屈一指:12小时达到全世界主要城市,4小时达到国内及东亚、东南亚主要城市,1小时通达湾区,半小时进入广州市中心……


规划为宜居底色“筑基”。在广州,“中轴”二字记录着城市的兴盛。而花都的城市中轴,不仅是广州首条区级中轴,也将是粤港澳大湾区真正的北部门户,承载区域核心功能与重点形象,代表着湾区北部的城市生长方向。在17公里的“黄金走廊”高度聚集政务、经济、贸易、商业、文化、居住、医疗、教育、交通等高能级配套,城市功能及面貌已经焕然一新。


特色商业为宜居“加码”。广州明确指出,花都区建设商旅融合枢纽型国际消费中心。不管从城市形象、人流基础,还是从生活便利度角度来看,板块的基础、区域的形象和气质已经奠定。在华南最大的冰雪主题文旅商业综合体——融创文旅城的引领下,核心商业、文化旅游都已经落地,片区发展的主引擎已经落成,未来片区的人流、价值会持续提升。在配套上,华南师范大学附属花都学校、秀全中学、黄冈系名校已经落地。广州市妇女儿童医疗中心花都园区已经在4月开工建设,为居民的健康保驾护航。


环线的修建,给板块带来了结构性机会。入住花都,拥抱新的宜居生活、拥抱新的出行方式、拥抱新的湾区格局。


来源:南方+
编辑:花三文
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