救救广州

仓央嘉措菜理性乐观派 2018-08-17

讲一讲昨天晚上在白云机场打车的经历吧，到的时候已经是晚上一点多了，排队打车的时候，前面的姑娘走回来跟维持打车秩序的机场工作人员说，她分配到的那辆车，司机拒载。

工作人员回答：没有别的车了，拒载就打电话投诉。拒载的出租车司机也开着车窗听到这句话了，但是不为所动，还是把车停在一边等一单更大的生意。姑娘往后边问了几辆别的车，才终于坐上走了。

后来就轮到了我，一开始上了一辆花都车，司机说如果我要打他的车进广州市区的话，需要比别的车再加28元的远程补贴，他让我不接受换车。我不知道有没有这个规矩，但既然他有言在先，我也觉得合理，就上了他身后的一辆车。

坐上车以后，司机问了我要去哪儿就出发了，开了没100米，他跟我说他想要多接一个客人，我坐在后排跟他说“从这儿到我去的地方30多公里，你多接一个人再绕路的话，我要什么时候才能到？”司机假装没听到我话，打开车窗招呼了几个路边排队的人，问他们去哪里，没人搭理他以后他只好继续往前开。后来他还不死心，在滴滴上面又接了一单，打电话过去发现对方太远以后才要求对方取消了订单。这个时候，我才能正式开始往家跑。

路上就不提了，该司机一直在用他的湖南方言跟人在微信上聊天，而且还不是打语音电话，是左手按着微信上那个“按住说话”，一条接一条地发语音消息，车还开得飞快，我提醒过他两次就跟没听到似的。

到目的地之后计费，他跟我说，高速过路费我要交双倍。我问为什么？他说因为他是“调度”到机场的车，他还要回机场，所以我得给双倍高速费。我说我又不是第一次在白云机场打车，没有这个规矩，再说如果有这个事儿的话我上车的时候就该跟我说。

我当然没有给他双倍高速费，付完该付的费用我就下车了，这位湖南籍司机在我下车以后嘴上开始爆粗，一边踩着巨大的油门呼啸而过一边大声咒骂。

到家已经两点半，昨天我实在是太累了，非常遗憾，我也没花心思去记住这个司机名字和他的公司，甚至连生气都没有，我只想回到家，睡一觉。

我在广州呆了十几年，心里已经觉得这里是我的家，特别是这两年去北京之后，每次回来还带点游客心态，经常能在这个城市找到新的、值得我喜欢的东西。

今天早上起来，很想针对昨天发生的事说点什么，但我不想因为我的个例而“抹黑”这座城市，于是我在微博搜索了“白云机场打车”这几个关键词，然后我就放心了，因为这他妈的不是个例，而是普遍现象。

这些微博的结论大致如下：“怪不得广州退出一线城市”、“千年商都的形象大打折扣”，“再也不来了”……我当然非常能够理解这些人，如果你第一次去到一个城市就得到这样的待遇的话，肯定不会有什么好印象。

我也很想说“救救广州，广州已经傻逼了”之类的话，广州在一线城市的竞争中已经落败是不争的事实，说不说都那样了。

我就只想说说在白云机场打车这件事，前两年体验还是很不错的，后来为什么急转直下呢？因为管理方（不知道是谁）强制把网约车的上客点定到了一个离机场到达区很远的地方，而且还没有什么指示牌。如果你第一次到白云机场，想要坐上一辆网约车，得问好几个人，再穿街走桥走二十分钟路。

没有了竞争对手以后，这个城市的出租车司机们在机场又重新做起了大爷。

再这样下去，广东省的城市排名应该是东莞、佛山、深圳、湛江、韶关、茂名、广州了吧。

救救广州。广州已经彻底傻逼了。