这19个因素，坑惨了今年的航运业！
根据全球海事论坛发布的《2020年全球海事问题监测报告》，海事决策者认为全球经济危机是未来十年对该行业影响最大的问题。与此同时，无论新冠疫情大流行如何，气候问题仍然是重中之重，影响、可能性排名都在上升。
《2020年全球海事问题监测》由全球海事论坛、全球保险经纪人和风险顾问达信以及国际海上保险联盟发布。
2020年是流行病成为年度排名中的一个问题的第一年，报告显示海运业没有做好准备。在对来自六大洲的业内人士进行的调查中，19个全球性问题得分最低。
航运业如何准备处理下列事宜：
主要因素：
首先，今年的《全球海洋问题监测》特别关注新冠肺炎在未来10年将如何影响海洋产业。该行业在评估其对新冠肺炎的反应时，考虑健康影响至关重要，特别是海员的身心健康问题。在发展抵御下一次流行病的能力方面，该行业需要解决一系列劳动力问题，包括海员无法与家人团聚，专业公司海运和货运全球专业负责人 Marcus Baker(马库斯·贝克)说。
报告中的一个危险信号与未来疫情的可能性有关。尽管受访者将一种新的流行病列为可能发生，但与其他问题相比，他们将其列为第十位。这一中间点排名提出了一个警告，航运业不能放松对整体疫情的抵御努力。尤其是决策者对新冠肺炎最响亮的回应是它与全球经济危机的联系。
你认为以下问题会对未来10年的航运业产生什么影响:
93%的业内人士认为新冠肺炎更有可能引发全球经济危机。这一点可以从以下几个方面看出来一场全球经济危机从2019年的第10名跃升至第2名。这是受访者对调查中可能出现的问题看法的最大转变。
在我们的调查中，全球经济危机已经从“可能”变成了严酷的现实，而且这已经是连续第三年被调查者认为在未来10年内会对海运业产生最大影响的问题。states Marcus Baker(马库斯·贝克）说。
此外，气候和环境问题主导了《全球海洋问题监测》2019年影响排名，在榜单上保持高位。气候变化、航运去碳化和新的环境法规提高了影响、可能性的排名。也就是说，业内人士认为新的环境法规是未来10年最有可能出现的问题。
10年内发生以下情况的可能性有多大:
冠状病毒大流行理应得到高度重视，但该行业不能忽视气候变化带来的长期威胁。我们保持警惕至关重要，全球海事论坛主席states Richard Turner, President（彼得·斯托克斯）补充道。
因此，航运脱碳在影响排名中排名第二。其影响仅被视为略低于全球经济危机的影响。57%的受访者表示，新冠肺炎不会改变航运去碳化。
与此同时，业内人士认为该行业对网络攻击、大数据和人工智能等问题毫无准备。我们需要更新的数字技术，以提高供应链的透明度、可追溯性和弹性。那些在冠状病毒大流行之前就已经有这种能力的人，在此过程中运作得更顺畅，国际医学联合会主席理查德·特纳（states Richard Turner, President, IUMI）说。
与航运去碳化类似，冠状病毒大流行可能会为数字化打开新的大门。35%的受访者表示，这使得大数据、人工智能和更新技术的发展得到跨越式突破。
新冠肺炎可能会加速数字化。该报告的行业专家一致认为，改进新技术的使用可以带来提高效率、改善风险管理和增强环境绩效等好处，Richard Turner.（理查德·特纳）总结道。
END
来稿请投：tougao@cnss.com.cn
有态度 • 有深度
有高度 • 有温度
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本公众平台无关，对本文文字的真实性、完整性、及时性本公众平台不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。如有侵权，请后台联系我们即刻删除。