兔年寻找船上的“霹雳兔”——技术过硬、品格过关的船长 朱汉军

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近几年，海事服务网CNSS每年都发起《※ 年寻找船上的 ※》活动，比如去年虎年《寻找船上的“超虎”》，前年牛年《寻找船上的“牛”》，并推出了一系列船上一线的优秀船员，他们或技能精湛，或兢兢业业，或甘于奉献，或多才多艺，深受业界关注和支持。该系列每年春节期间推出后，均获业界好评，并起到了良好的航海正能量宣传效果。

今年兔年春节期间，海事服务网CNSS再接再厉，继续一一推出船上的“霹雳兔”系列与业界共享，弘扬中国船员风采。今天要推出的这名船员，是在大型智能VLOC“明卓”轮任职的船长——朱汉军，他也是2022年郑和航海风云榜“杰出海员”榜项的上榜者之一。

朱汉军船长

朱汉军，1991年加入招商轮船旗下广州海顺船务公司工作至今，2008年4月起任船长。从事航海31年来，朱汉军船长尽职尽责，以丰富的经验、过硬的技术、敬业的态度深得同事肯定和公司信任，多次获得上级表彰。

|  “三高”式管理 

发挥船员主观能动性

朱汉军船长业务水平高，工作中也以高起点、高标准、高要求的“三高”管理理念落实各项任务，时刻把船舶安全、人身安全和货物安全放在首位，不断完善工作方案，细化工作措施，积极发挥各主管人员的主观能动性。

朱汉军要求驾驶员不管任何时候，都要按章操作，落实措施，确保船舶航行安全。每次接到航次命令后，朱汉军船长都会亲自查阅资料，收集信息，认真细心把关航线设计，船舶进出港、狭水道、渔船多及水深受限等复杂航区，他必坐镇驾驶台指挥，确保航行安全。

每当船舶在港口装卸货、执行各种特殊作业时，朱汉军船长都会到现场亲自督导，确保安全无事故。为迎接港口国的检查，每次抵港时他都会带领船务会人员做好自查工作。多年来，朱船长掌舵的船舶无航行事故、无货损货差、无工伤事故、无污染事故、无停租停航，无任何不满投诉，获得了船东和货主的一致好评。

|  与船员打成一片 

营造和睦融洽的船上氛围

在船上生活中，朱汉军船长在和船员们交流时，总会褪去严肃的一面，积极与大家打成一片，在确立船上纪律的同时也不忘团结船上的船员。朱汉军船长在“明卓”轮工作期间，船上气氛融洽，船员之间和睦友善，没有发生一起船员酗酒、打架斗殴的事件。在他的带领和管理下，菲律宾籍船员与中国船员之间关系融洽，整个团队具有向心力和凝聚力，为工作的整体开展奠定基础。

作为一支队伍的领头人，朱汉军充分注重发挥两部门长的左膀右臂作用，有事多商量，悉心听取各方意见。工作中以理服人，按章行事，做事果断，他的管理风格和素养受到船员的尊重和认可。

此外，朱汉军船长还十分注重企业文化建设。在船期间，他鼓励船员在娱乐室开展室内阅读交流、唱歌比赛 、棋牌游戏等活动，还定期组织大家聚餐，全船氛围融洽。此外，他还积极号召船员参加有关航运的投稿活动，向外界展示新时代海员的良好风貌。“明卓”轮所拍摄的《疫情船员换班指南》《“明卓”轮日常》等视频，发布后在业界发挥了很好的借鉴作用，获得了大量关注。

|  指挥大型智能VLOC“明卓”轮

把航线航速优化到最好

“明卓”轮是2019年3月下水的大型智能VLOC船舶，朱汉军船长在担任该船船长时，2021年5月18日在烟台港接受PSC检查以无缺陷通过；2021年7月23日再次在PDM港接受PSC检查仍零缺陷通过。而且，这种港口国检查零缺陷通过，在其任船长期间已持续了十年有余。并且“明卓”轮在朱汉军船长指挥下，多次航行经过马六甲海峡、苏禄海等海域复杂及海盗活动区域，从未发生过安全事故。

“明卓”轮是大型智能VLOC船，其航行数据是推动智能航运重要的参考。朱汉军牢记安全航行和防污染是航运的生命线，他积极配合岸基做好航次的航速与油耗的测试，力争把航线及航速优化做到最好，在船舶节能减排、提质增效、卓越管理上下苦功夫，不断完善工作方案，细化工作措施，优化工作流程，积极发挥各船舶管理人员的主观能动性，力争在每次航次任务中多装一吨货，多省一吨油。

2022年内，“明卓”轮的第二个航次成功靠泊福建罗屿港，创下了罗屿港自开港以来载货最多、吃水最大的靠泊记录。

从事航海30多年，朱汉军尽职尽责，站好每一班岗，做好每一件事。2018年，朱汉军获广东省工会颁发的“金舵手”荣誉称号；2020年荣获招商轮船“安全生产先进个人”荣誉称号；2020-2021年度，“明卓”轮被公司评为“先进党支部”，朱汉军船长被评为“优秀共产党员”；2022年，朱汉军在郑和航海风云榜评选活动中获得“杰出海员”荣誉称号。

“霹雳兔”精彩展示0102兔年寻找船上的“霹雳兔”——沉着硬朗、专业专注的船长 李海松

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