赠书 | 对话《人类简史》作者尤瓦尔 · 赫拉利:我们的世界会变得更好吗?
在今天,人工智能已经不是一个新鲜的话题。无人驾驶汽车、语音助手、智能监控等为我们的生活带来不少便利的同时,也有新问题产生:人工智能普及后会导致大部分人失业吗?未来世界会因为人工智能变得更好吗?
他山石智库创始人李大巍耗费2年时间,对12位精英进行了深度采访。采访内容已集成《对话最强大脑》一书,从“我们的世界会变得更好吗?”一问延伸开,主要关注当下的一众热点问题和前沿趋势,如区块链的前景、人工智能的未来、虚拟现实、“灰犀牛”、财政和货币政策、传统零售业的转变、中国在未来经济中地位等。
12位受访者为在各个领域活跃的世界级专家学者和业界大咖:硅谷大哲凯文•凯利、未来学家尤瓦尔 • 赫拉利、诺贝尔经济学奖得主托马斯 • 萨金特、人工智能女王贾斯汀•卡塞尔、《从0到1》作者彼得•蒂尔&布莱克•马斯特斯等。
《对话最强大脑》
今天,小编就为你节选作者李大巍与尤瓦尔 · 赫拉利在书中的精彩采访内容。一起来看看精英眼中的未来世界会因为人工智能变得更好吗?
(注:以下回答来自尤瓦尔 · 赫拉利。)
人工智能将让人类“下岗”
问:人工智能有可能超越人类、替代人类吗?
当然有可能。人工智能在越来越多的任务上,表现得比人类更出色。
例如,在无人驾驶这个领域。人工智能驾驶相对人类驾驶员有着巨大的潜在优势。每年全球死于车祸的人数高达130万,是死于暴力、犯罪、战争和恐怖主义的人数总和的两倍。而这些车祸大部分是由人类的错误造成的,有些人在开车时睡着了,有些人开车发消息,有些人喝了酒。
而人工智能不会犯人类的这种错误。人工智能永远不会在开车的时候睡着,不会酒驾。
而且人工智能还有更大的优势。在无人驾驶和其他环境中,人工智能最重要的两项优势是连接能力和更新能力——迅速高效地获得更新的能力。
问:此话怎讲?我们人类也有沟通交流的能力和不断学习更新的能力呀。
还是用驾驶这个例子。人类司机是个体,所以如果路上有两辆车在同一时间到达了同一个路口,他们是两个独立的个体。司机们需要相互交流意图,有时会产生误解,那么就会发生碰撞和意外。
(无人驾驶汽车)
但人工智能不是个体。如果有两辆由电脑和算法驾驶的车,你可以直接将两者连接。这样它们就不再是独立的单元,而是同一系统上的两个部分,属于同一网络。这样它们产生误解和碰撞的概率就大大降低了。
另一个优势是更新。比如如果政府更新了交通法规,想要通过再教育让所有人了解、记住并遵守新的规则是非常困难的。但如果是无人驾驶的汽车就很容易了,只要点一下按钮,全国各城的所有汽车行驶系统就都立刻按照最新法规更新完毕,可以确信的是它们会严格按照新的交通法规行驶。
所以让人工智能司机替代人类司机是非常合理的。同样地,用人工智能医生替代人类医生也是非常合理的。
问:所以我们当中不少人得下岗了?
是这样的。随着人工智能在越来越多的领域超过人类,人类会面临更多的失业。人工智能革命会彻底改变经济,尤其是就业市场。
比如在无人驾驶领域,5到10年前,机器比人开车开得好听起来还像科幻小说。但今天大部分行业的专家都认为这只是个时间问题,也许在未来10年、20年、30年,计算机和无人驾驶会取代上千万出租车司机、公交司机和卡车司机,让这些人失业。
现在有数百万出租车司机、公交司机、卡车司机,他们共享着至少一部分的交通系统所有权。但在三四十年后,所有这些巨大的经济、政治权利可能就都集中到非常少的一部分人手中了,他们拥有操控整个系统的算法。
终身学习,是无用阶级的解药
问:这种大部分人类失业和技术导致的集权最终会指向什么?
这些过程的最终结果会是,我们可能会看到一个新的阶级兴起——无用阶级,就如同19世纪的工业革命创造了一个新阶级——城市无产阶级,即工人阶级。而20世纪的大部分经济政治史,都围绕着这个新工人阶级的恐惧、希望和问题。
所以在21世纪,人工智能革命将创造一个新的大规模阶级——无用阶级,这个阶级的人不仅仅是失业,而是无法就业,没有任何经济价值,也没有政治权力。也许21世纪最大的经济、社会、政治问题之一将是数亿无用的人该怎么办。这种无用当然不是从父母、朋友、孩子的角度来看,而是在经济和政治制度的角度来看是无用的。
问:这其实就像是讨论产业的转型升级?当一些老的产业被淘汰,一些人失业,变得无用,但总会有新的产业、新的岗位出现?
当然,新的就业机会很可能会出现。可能所有车辆驾驶、服装生产,甚至医药或金融领域的工作都会消失,而新的工作很可能会被创造出来。但我们无法确定能否创造出足够多的新工作。另外还有两个很大的障碍,可能会使这些新工作无法解决无用阶级的问题。
首先,即使出现了新的工作,人们也必须具备非常高的技能才能胜任。
大多数专家认为流水线作业的工作,如衬衫生产或出租车驾驶将会被机器人或电脑接管。新的工作将要求人们善于创造,心灵手巧,灵活善变。大多数人都没有经过足够的教育和训练让他们能够适应这类工作。所以可能会有数百万的出租车司机和纺织厂工人失业,新的工作则可能是软件工程师这类的工作。
但是一个50岁的失业出租车司机能把自己变成一个软件工程师吗?他们既不具备相应的技能也没有受过足够的教育,50岁的人也很难通过自学获得必要的技能。
问:所以我们现在要提“劳动力的升级”,要强调对人的培训、知识技能的不断升级?
是的。这样说,可能会让我们感觉好一点。因为不是说人工智能革命发生了,就业市场立刻改变,很多工作一夜间消失,很多工作忽然出现。
但是,只要我们重新为人们提供训练,就业市场就会再回到均衡状态吗?事情不会是这样的。
这就说到第二大障碍。人工智能革命将不会是孤立的分水岭事件。人工智能革命将一浪高过一浪。所以不管什么新的工作出现,在10年或者20年之内,这些新工作本身也可能消失,被新版本、新一代的计算机和算法取代。一份工作做一辈子这样的事情将再难出现。
问:难道没有解药和出路吗?现在不仅中国,全世界都在讨论教育创新,讨论怎么培养面向未来的人才,让我们的年轻一代具有胜任那些还没被创造出来的岗位的能力。教育会是终极解药吗?
我很同意你的观点。
在历史上,生命常常被分为两个主要部分。在第一部分,你不断地学习。你获取知识、技能,甚至是人格、身份。然后在第二部分,你主要运用你的知识、技能和人格在就业市场上工作。但这种模式已经跟不上变革的步伐了。
如果你想跟上潮流就必须不断学习,不断用新的知识充实自己,获得新的技能,甚至是获取一个全新的身份或人格。这对大部分人来说可能是最难的,比其他任何事情都要难,因为就我们的心理和情感限制来说,改变对人们来说常常难以接受,让人压力倍增。长时间的改变也会造就长时间的压力。
当你15岁、20岁的时候,你的整个生活就是改变,你不断学习,不断改造自己。但当你40岁、50岁的时候,你就不再喜欢这些改变,更不希望每10年就有一次这样的改变。
人类能够适应现在的新形势,每10年重新学习知识改造自己吗?或许即便没有什么新工作,我们也难以应对持续不断地改造自己以适应不断变革的社会环境所带来的压力吧。
这不是我们可以推迟到20年、30年之后再去面对的问题,不像是说我们能自我安慰:人工智能革命要2040年或者2050年才会到来,我们等到那个时候再担心吧。
我们必须马上开始考虑这个问题,因为我们在2017年的校园里教小学生什么内容、教大学生什么内容,都会影响到他们能否在2040年拥有一份工作、拥有必要的技能。
如果等到2040年,那就太晚了。到那个时候,学校里教的内容只关乎2040年之后的未来,与2040年将毫无关系。
终极之问
问:技术会决定我们人类的未来吗?我们的世界会变得更好吗?
技术从来不是决定性的,以往也不是。技术在我们面前铺展开很多条可能的道路,但却不会决定我们该走上哪一条。
回首上一次技术革命——19世纪的工业革命,你会发现火车、电力、收音机等发明没有决定任何社会系统、经济系统,也从未决定社会和经济的发展方向。工业革命中同样的技术可以被用来建立资本主义社会、社会主义社会或者是法西斯社会。人们把相同的科技用在不同的地方。21世纪的技术革命也是这样的。
人工智能必然会完全改变人类生活、社会环境、经济结构和政治体系。但是怎样改变呢?有如此多的不同路径,我们仍然可以选择该如何应用这些新技术。如果我在这里讨论的某些东西让你感到恐惧,现在你还有机会做出改变。
人工智能是21世纪最伟大的革命,它也可能不仅是人类历史上最伟大的革命,而且是生命诞生以来最伟大的革命。
正如我们之前已经讨论过的,人工智能将会带来改变的领域,包括对宇宙的探索——这次从有机生命到非有机生命的转化与变革,对宇宙的发展将意味着长远的革命,我们甚至可能殖民整个银河系。但对人工智能革命反应最为迅速的不仅仅是银河系,还有我们的社会、经济和文化。
权威从人类向算法转移。最基本的结论或者说这种转变的基础体现就是,一旦掌握了足够多的生物识别数据和足够的计算机算力,一个外部算法能够比我自己更好地理解我自己。
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