蔚来 ES6 全面评测 | 最大开箱

蔚来的第二款量产车型 ES6 于 6 月 18 日开启交付。

我们随之对 ES6 70kWh 版本进行了为期一周的实测体验，以续航、加速及刹车的实测数据为准，为大家带来一个全面的 ES6 解析。

• ES6 的城市与高速续航实测：

为了让本次续航测试更有参照性，我们借来了一台 Model X 75D 与 ES6 一同进行测试。在视频中你们将会看到完整的实测记录，及测试路线，但由于 Model X 75D 是一台六万公里的旧车，且车主更换了 22 寸轮毂，本次测试并不代表两车型严谨的对比，仅供参考。

• ES6 的加速及制动测试：

ES6 官方公布的百公里加速成绩为 4.7s，100-0km/h 的制动距离为 33.9m。在 VBOX 实测下，两个数据都有些偏差，加速甚至好于官方公布的数据，制动却有所不足。

除此之外你们还将在视频中看到：

• 非常直观的 ES6 整体空间

• 数多在 ES8 之上有所提升的内饰细节
  

• 车机上令我感到舒适的深度本地化定制应用
  

• 车机上令我感到繁琐的一些交互细节
  

• 蔚来的“海底捞”式服务

更多关于 ES6 的 42Test 评测数据，五千字的文字解读，即将上线。