融入本地文化元素，大西安交通标志要变样！
近日，《西安市城市道路交通安全与管理设施设置导则》编制完成，其中独具西安特色的交通设施设计方案曝光。这套方案将广泛征求意见，逐步在全市推广更换。
目前，西安市机动车保有量已突破260万辆，道路交通设施的重要性与日俱增。但由于道路基础设施建设的参建单位较多，建设过程中缺乏统一和精细化的技术标准参考，导致我市交通标志版面上信息设计、规格大小、信息语言不统一；在支撑杆件上标准、颜色、老旧不一。此外，现有交通设施虽符合国家标准，但未能与古城文化历史景观有效结合，部分交通设施杆件设置不当，无法给市民与游客带来统一和有自身特点的城市印象。
针对上述问题，西安交警部门历时一年，对西安城区内各个片区进行调研。结合建筑布局及城市色彩规划，征求多部门意见，即将形成《西安市城市道路交通安全与管理设施设置导则》，对西安的交通设施造型设计做优化处理。
《导则》主要指导城市新建、改建、扩建道路的交通设施设计及设置，包括：交通标志、交通标线、防护设施、交通信号灯、交通监控系统。为使新的交通设施更具鲜明西安特色，《导则》项目组与西安美院共同研究设施风格选型，将中国古典建筑斗拱、大雁塔、钟楼等元素与交通设施相结合，彰显古都形象。
新的交通设施风格力求简洁，要求既能反应出历史文化风貌与都市气息，又能彰显区域文化特色，通过形式和色彩的变换，突出城市底蕴。设计师从西安本地标志性建筑，钟楼、明城墙、大雁塔、大明宫遗址为出发点，融入了现代的设计理念，最终创作形成了四个具有西安特色的标志符号图案（下图）。
本次指路版面样式设计采用国标《城市道路交通标志和标线设置规范》中指路标志版面样式，如下图所示 ：
根据城市道路宽度，按照城市快速路（双向六车道及以上）、城市骨干路（六车道以上）、城市干道（四车道及以上）、支路将指路标志版面大小进行研究和划分，如下表所示：
01
灰蓝色杆件
大图标（单侧） vs 小图标（双侧）
02
赭红色杆件
大图标（单侧） vs 小图标（双侧）
03
灰蓝色单立柱杆件
无图标 vs 有图标（两侧）
04
赭红色单立柱杆件
无图标 vs 有标志（两侧）
根据区域特征，将西安市划分为中心城区、著名旅游景点区域、仿古建筑区（曲江）、现代都市区（高新区）和一般区域，进而将设计好的元素融入到对应的区域。
中心城区尽量采用小型杆件，如单柱、双柱式标志杆件和立柱式信号灯，减少对城市风貌、景观的影响。
其他区域，如高新等现代化都市区，杆件的形式力求统一，色彩彰显时代气息，对一些老旧杆件逐步更新替换。
在仿古建筑群落，将保留现状已有的一些符合外部环境特色的杆件形式，如曲江、临潼等区域的杆件形式。
01
中心城区
丨主城区已经更换的金色护栏 图/悦西安丨
丨新护栏上的钟楼和莲花纹饰 图/悦西安丨
02
旅游景点
03
现代都市区
04
曲江
05
一般区域
欢迎在下方留言分享你对本方案的意见、建议，您还可以拨打交警热线电话：029-86755158，告诉您的选择。最后，交警部门将综合大家的意见来选定大家最喜爱的杆件类型。
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整理自西安交警订阅号等
部分图片来自网络
特约法律支持/陕西大秦律师事务所
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