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西安都市区道路最新规划图出炉,“四环时代”来了!

2017-10-21 Ethan 悦西安

今年9月,市规划局发布了“西安规划范围图”。这张规划范围图首次将西安的规划范围分为主城区、都市区和市域三大部分。其中,主城区首次将长安区的城区部分纳入,都市区则首次将西咸新区及咸阳市区纳入其中。


  • 主城区丨新城区 莲湖区 碑林区 未央区 灞桥区 雁塔区 长安区部分

  • 都市区丨西咸新区 高陵区  阎良区 临潼区 咸阳市区

  • 市域丨西安行政区划范围


在此基础上,近日,市规划局又公布了一张“都市区道路网规划图”,未来西安都市区的道路体系跃然纸上。主要包括:高速公路、一级快速路、二级快速路、交通性主干路、综合性主干路等。


高速公路


包括环线-西咸大环线、环线-绕城高速、西南-京昆高速、向西-连霍高速、西北-福银高速、向北-西铜高速+包茂高速、东北-京昆高速+连霍高速、向南-包茂高速、东南-沪陕高速+福银高速。

其中,西咸大环线作为大西安四环路的主要组成部分首次纳入规划图。下文将详细介绍。

丨高速公路规划路网丨


高速公路属于高等级公路,是指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路。具有以下特点:

  • 平均时速80~120公里,路面有4个以上车道的宽度;

  • 中间设置分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,设有齐全的标志、标线、信号及照明装置;

  • 禁止行人和非机动车行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。


一级快速路(深蓝色)


包括沣泾大道、西三环-西太路、尚稷路、港务西路、水流路、东三环、南横线、华清路、西阎快速干道等。

二级快速路(浅紫色)


包括北塬大道、西咸快速干道、沣渭大道、西二环-唐延路、太白南路-西沣路、子午大道、朱雀路、神舟四路、曲江大道、雁引路、新安东路、二环路、西韩路、西铜路、凤城五路、广安路、咸宁路、纬零街、科技八路、西部大道、科技二路、昆明路等。

丨一、二级快速路规划路网丨


市快速路是服务城市内部的高等级道路,城市快速路的一个主要原则是快速路没有红绿灯,可以连续通行。具有以下特点:

  • 设置有中央隔离带,将往返车辆完全隔开;

  • 禁止机动车与非机动车、摩托车、行人混行;

  • 双向四车道以上,限速60km/h-100km/h(市郊部分可达到120km/h);

  • 控制出入口间距,与其它主干道、次干路和支路保持相对独立;

  • 没有或极少平面交叉口,与其他高速路、铁路或其他大型交通线等必须采用立体交叉分离。

丨北二环未央立交  图/悦西安张云洲丨


交通性主干路(粉色)




综合性主干路(绿色)




西安·四环时代


目前,西安交通路网中,二环、三环和绕城高速这三条“大动脉”承担了非常重要的主干道作用。然而,随着机动车保有量和城市建成区面积的快速增长,城市骨架越拉越大,现有环线使用率已接近饱和,西安新的外环线高速应运而生。西安终于将迎来属于自己的“四环时代”!

名称 | 西安外环高速公路

标准 | 路基宽34.5米,双向六车道

功能 | 连通七条高速,连接13条辐射线

全长 | 270km(南段70km)

时速 | 120km/h

时间 | 南段计划2017年底开工,2020年通车


西安外环高速公路,由①西安外环高速北段(即西咸北环线)、②西安外环高速南段③榆蓝高速渭南至玉山段以及④连霍高速渭南赤水至零口段共同构成。


其中,西安外环高速北段和榆蓝高速渭南至玉山段已于2015年底建成通车,连霍高速八车道改扩建工程也已建成。西安外环高速南段作为“西安四环”最后的“断头路段”即将开工。


西安外环高速公路与7条国家高速公路相通,连接了13条对外高速辐射线。整个外环线全长要比现在的绕城高速长出3倍还多,预计2020年建成通车。


| 西安外环高速南段设计路线 |


西安外环路南段起点设于户县谷子硙,与西咸环线北段预留的枢纽立交相接(户县东枢纽立交);终点设于现有蓝田东立交东侧,与沪陕高速相接,路线全长70.07公里,全线采用设计速度120公里/小时、路基宽度34.5米的六车道高速公路标准,拟设立交11处。

西安外环高速南段

立交11处丨拟设户县东(枢纽)、秦镇、西太、西沣、子午、长安南、王莽(枢纽)、引镇、汤峪、蓝田南(枢纽)及蓝田东(枢纽);

服务区2处丨1处位于长安区引镇,1处位于长安区子午街办;

起点丨户县谷子硙,与西咸环线北段预留的枢纽立交相接(户县东枢纽立交);

终点丨现有蓝田东立交东侧,与沪陕高速相接。


西安外环高速南段由户县东至滦镇段、滦镇至王莽段、西沣路至蓝田段三段构成。

西安外环高速南段丨①户县东至滦镇段

西安外环高速南段全程高架,有效地连接了区域的主要干线路(西户、西太、西沣公路),路线距西安南客站约4公里,四个方向均可实现连通高速公路,发挥综合交通效益。


西安外环高速南段丨②滦镇至王莽段


西安外环高速南段路线沿秦岭适度开发界,保护秦岭生态,注重景观设计,未来将建成优美的景观大道,将高速公路服务区和沿线特色小镇有机结合,进行交通和旅游结合的尝试。


西安外环高速南段丨③西沣路至蓝田段

外环高速南段保护神禾原、杜陵原、八里原、白鹿原的自然地理风貌,距离关中环线较近,节假日期间可较好地分流环线的巨大交通压力。


西安外环高速南段将连接户县、长安、蓝田等城市副中心及高新区扩展区、引镇物流园等城市主体功能区,是一条串联大西安南部城市组团及卫星城的公路大通道。整个外环高速公路建成后,大型货车将由绕城高速分流到外环高速,现有的绕城高速将更加快捷、通畅。

丨夜晚的南三环路  图/OrangeDennis丨


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法律顾问 / 张晓哲

北京大成(西安)律师事务所

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