西安空港最新规划曝光，目标亚特兰大！(海量多图)
一直以来，#西安空港规划、三期扩建#在悦西安BBS总是热议话题，为什么它如此受关注？
所有交通运输方式中，民航业与新经济的关联度最大。比较这几年的发展数据，不难发现大型机场发展速度（主要指客货运吞吐量）与地方经济发展速度密切相关，与地方经济转型进程密切相关，与地方是否将民航业作为战略支撑行业密切相关。作为西安国际化和对外开放的前沿窗口，西安空港的一举一动都备受关注。
此外，在国务院正式批复《关中平原城市群发展规划》的背景下，以西安咸阳国际机场为依托，加快打造以服务丝绸之路经济带为重点，具有更大辐射范围和集聚能力的国际性综合交通枢纽，迫在眉睫。
空港新城
功能布局
一核丨空港交通服务核心
双心丨航空总部办公中心和商务会展中心
两环丨机场服务环和城市发展环
四区丨临空科技及物流片区、商贸及创新发展片区、都市生活及服务片区、田园农业片区
规划思路
“城市向南，产业向北”
产业定位
丝路交通商贸物流中心、国际航空服务业和高端航空制造业聚集中心、国际会展和文化创意中心、农业和生态小镇示范中心
修编分区规划丨荷兰NACO咨询公司
产业规划丨美国兰德龙·布朗
日前，空港新城控制性详细规划在网络曝光，“一核、双心、两环、四区”的功能布局再一次让已成功跨入全球Top50的西安空港雄心勃勃。
一核
构建以机场为核心的产业发展引擎
丨空港新城总体城市设计丨
空港新城依托机场而兴建，秉承“机场做大，空港才能做强”的理念，全力支持机场三期建设，打造了属于西安的未来机场，实现“长安圣殿、丝路新港”的设计理念，将是承载多重功能和地域文化内涵的航空枢纽复合系统。
丨西安咸阳国际机场东航站楼效果图丨
届时西安咸阳国际机场将拥有5条跑道、4座航站楼，成为集公路、地铁、高铁、城际铁路等多种交通方式为一体的超级交通枢纽。按照调整后的机场规划，西安机场2045年旅客吞吐量将达到9500万人次、货邮吞吐量将达到200万吨。随着未来航空技术的发展，终端流量有望达到1亿人次以上。
西安咸阳国际机场T3航站楼
南三指廊及站坪扩建工程施工现场
“双心”
建设东西两大门户中心
东门户丨围绕T5航站楼，对标上海虹桥机场，规划建设GTC综合交通枢纽和以商贸、酒店、总部办公、高端服务业为核心的4.3平方公里的站前综合商务区。
丨T5航站楼前综合商务区丨
以T5航站楼为中心的功能圈层，将带动站前区门户经济、枢纽经济、流动经济的发展。从而依托T5航站楼的发展，推动整个空港新城的经济飞速发展，以“西安空中花园” 的概念，对顺陵在保护的基础上作出适当的景观发展，使之成为T5站前综合商务区的景观中心，成为独具魅力的城市公园，成为西安门户的一张名片。
丨东门户鸟瞰丨
此外，顺陵将成为整个区域的中心公园，建立起航站区与门户区的地上、地下连接并沿靠近顺陵的内圈层设置酒店与会展空间。
丨酒店群丨
丨丝路综合体丨
丨国际交流中心丨
站前商业综合区直接通过地下通道连接GTC与T5航站楼
站前高端酒店区紧邻T5航站楼，为速度经济时代的商务人士
丨功能规划丨
西门户丨以航空总部经济、产业金融服务为核心建设空港航空CBD。目前东航、南航、深航、川航（引进首架空客A350的川航，将在西安如何布局？）等13家航空公司已先后进驻，商务中心、酒店公寓、运动中心等服务设施已建成投用，富力国际商贸港、宝能国际商务中心等高端配套项目已开工建设。
丨四川航空丨
丨宝能国际商务中心丨
空港新城西门户，将建设成为全天候一站式全能总部街区，人性化现代商务社区，西咸新区低碳生态智慧城市建设示范区。
丨会议中心、博览中心、总部会所丨
丨航空CBD广场丨
丨航空公寓丨
“两环”
机场服务环和城市发展环
以机场为核心，在其外围形成交通产业复合型双环系统，服务并串联机场外围各功能片区及其核心。
丨企业总部丨
内环为机场服务环，全长约26公里，主要为疏解机场周边交通，客货集散功能，现已建成通车，沿正平大街—天翼大道—沣泾大道—自贸大道形成。
外环为城市发展环，拉开城市发展骨架，串联各个片区核心，带动片区发展，形成空港新城产业功能发展环线，沿元平路—安远路—慈恩大道—周公大道—渭城大道—兴宁路形成。
丨东航维修机库丨
“四区”
“四区”分别为临空科技与高端制造及物流片区、商贸及创新发展片区、都市生活及服务片区、田园农业片区。
临空科技与高端制造及物流片区
临空科技与高端制造及物流片区重点发展飞机维修、航材制造、电子信息、生物医药、跨境电商、物流运输等产业，打造临空特色鲜明的产业平台。
目前已聚集了138家相关企业，吸引了普洛斯、丰树、日立和“三通一达”等66家现代物流企业落户。成功招引了法国赛峰、海航技术部附件、科荣达APU大修、航空叶片等项目，初步形成了航空维修制造全产业链。
丨东航-赛峰飞机起落架深度维修基地丨
商贸及创新发展片区
商贸及创新发展片区重点布局临空制造、电子信息、生物医药等附加值高、体积小、重量轻、市场灵敏度高、交货期短的临空高新技术产业。依托唐顺陵遗址、雕像石刻群，建设占地5500亩的世界文化遗址公园，已完成国际设计竞赛，届时将打造大西安空中门户。
丨商贸及创新发展片区规划丨
丨崇仁路两侧重点区域规划丨
都市生活及服务片区
都市生活及服务片区重点发展商贸服务、文化体育、高端住宅，创造宜居环境、吸引全球资源。目前枫叶国际学校已建成开学；空港国际医院、旭升文化、美术城等项目正加快建设；签约引进绿地会展综合体、世茂国际生态城、大唐西市等高端配套项目，配套建设300亩的城市中心公园和绿地空间。
丨枫叶国际学校丨
依托城际机场线、地铁12、16号线等轨道交通，探索“一带一路”人文交流新模式，打造国际文化交流平台、现代都市旅游消费目的地和未来生态宜居城市示范区。
田园农业片区
田园农业片区重点发展观光农业、航食基地、民俗文化，建设生态农业和特色小镇示范中心。将依托北倾沟沟壑崖壁及水体景观，建设健康颐养小镇；依托泾河南岸自然景观及良好的植被条件，开发泾河湾生态文旅度假区，打造大西安品质城市示范窗口。
丨泾河南岸区域景观规划丨
丨年底建成通车的机场城际铁路丨
丨4座航站楼、5跑道的巨型空港丨
巍峨秦岭摩天出，八曲长安绕地回，空中丝路风光地，驾云追日伏羲来。从国家中心城市赋予的定位，到国家级临空经济示范区的批复，再到机场单日进出港航班达982架次，创单日保障航班起降架次历史新高，在大西安蓬勃发展的大背景和多个利好要素的同时加持下，相信这份规划蓝图不久之后将会一一顺利展现！
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法律顾问 / 张晓哲
北京大成（西安）律师事务所
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