作为中国通用航空界规格最高、规模最大的专业化、国际性展会，为期5天的2019中国国际通用航空大会已经落下帷幕。
据悉，2018年11月，西飞民机（新舟700）项目正式落地富阎新区，富阎新区将打造成为全国知名的民用支线飞机产业基地，这次通航大会，富阎新区也首次亮相。
翱翔于蓝天间的43架各类型号的飞行器，静态展亮相的50余架国内外知名型号飞机，还有来自于全球通用航空企事业单位、高校院所、政府组织、投资机构、商会协会和通航产业专家等500余名代表、万余名观众，让这两年一度盛会的精彩，并未随着大会进入尾声而平息。
众所周知，作为战略性新兴产业，通用航空业代表着一个国家和地区飞机制造和航空产业发展水平，是科技创新能力的综合体现。作为东道主的陕西，在展示自身航空产业“肌肉”上，再次推陈出新——无论是新机型的展示，还是背后区域资源整合所带来的产业聚集与后劲，皆让人耳目一新。
国庆70周年阅兵式上，160余架各式飞机呼啸着，从天安门上空穿过，奏响了这个时代的最强音。70年前，我们为了凑齐26架次的受阅编队，飞得快的P-51得折回来飞第二遍。64年前，中华人民共和国总理只能租借外国飞机出访。34年前，运10原型机耗尽最后一滴油后，停飞，项目下马。
从1949到2019，中国航空人经历了太多这样不能释怀的瞬间，经历了太多的苦涩与屈辱。苦难是最好的磨刀石，中国的天空，不能没有中国自己的飞机翱翔。2000年，国产新一代双发涡桨支线客机新舟60在航空工业西飞成功研制，支线客机的突破，点燃了航空人的希望，也为中国航空工业翻开了新的篇章。
2005年，中国自主品牌的新舟60客机开始销往海外市场。2010年，“新舟”系列家族添丁进口，新舟600飞机诞生并实现了海外销售。2013年年末，新舟700项目获批，研制工作全面启动。2017年，“新舟”系列飞机累计交付超过100架，累计运送旅客超过1000万人次；同时新舟700进入详细设计阶段。
2019年，中国国际通用航空大会（西安航展）开幕，富阎新区布置了270平米的主题为“航空改变世界 富阎融启未来”展位，新舟700系列民机正式亮相富阎新区展区，吸引大批观众驻足参观。
富阎展区的新舟700模型
事实上，新舟700是我国民用飞机“两干两支”（CR929、C919、ARJ21、MA700）发展战略重要“一支”，独具先进、快捷、经济、安全和环保优势，可应对高温、高原、短跑道机场和翻山越岭的复杂航线。
就在近日，其已经成功完成了机身与机翼精准对接，这标志着新舟700飞机结构制造关键技术取得全面突破，工装工艺得到充分验证，为后期项目顺利开展奠定了坚实基础。
今天，作为国产民机的代表与先行者，“新舟”系列飞机已经形成了新舟60、新舟600、新舟700系列化发展格局。
提及西飞新舟系列民机，尤其是新一代的新舟700飞机，就要提到它未来的制造基地：富阎新区。2017年2月，西安、渭南两市签署建设富阎产业合作园区框架协议。2018年8月，随着新领导班子到任，富阎新区正式设立。2018年11月，中航工业集团与西安市政府签署《民机产业发展合作协议》，民用飞机产业发展基地项目正式落户富阎。这是省市赋予园区的重要责任和使命。
协议签订后，富阎新区则密切对接省市相关部门和西飞民机公司，通过承办全省民机产业链推进会、中航西飞民机新舟700项目专题会议等，全力推进项目落地建设。丝博会富阎新区推介及签约仪式
在推动民机项目建设同时，富阎新区围绕航空、先进制造业、新材料、文化+四大主导产业加快构建现代化的产业体系，设立一年以来，富阎新区交出了一份格外亮眼的成绩单。
如今，民用飞机产业发展基地、神华综合能源供应中心等一批大项目已落地园区，三秦汽车零部件制造、武汉理工大学科技成果转化站等7个项目已签约入区。燃气智造产业园、前海人寿西安云计算中心等8个项目正在加快建设，神华热电联产、韦加无人机、德国格拉默座椅等16个项目相继投产，比亚迪新能源卡车生产基地、三安集成电路制造、富阎中铁生态智慧城等14个项目正在洽谈，形成项目“洽谈一批、签约一批、在建一批、投产一批”的新局面。
此外，近期还有一批包括西安携信川精密工具制造、西安卓锐航空、西安国弘航空等航空配套高新技术产业项目准备落户园区。
事实上，作为西安、渭南两市合力共建的“骄子”，随着众多航空产业在此聚集，此处的区域价值渐显。一方面，富阎产业合作园区以国家民机产业化为重点，将聚合国防军工、高等院校及科研机构力量，推动富平、阎良两地航空制造、航空电子、精密仪器、新材料等产业发展的深度融合。
另一方面，富阎产业合作园区也不断借助通航大会等平台，展示园区航空产业的发展优势，进一步推动航空产业发展、加快航空产业在富阎聚集，构建现代化航空配套产业链。
众所周知，航空产业一直被誉为“工业之花”。西飞民机在富阎的落户，对区域的带动作用不可估量，以C919大型客机的研发生产为例，在其总装基地的带动下，上海正在形成完整的航空产业链。浦东将形成一个产值规模1500亿元以上、财政贡献100亿元以上的民用航空产业集群，民用航空产业已成为上海未来发展的重要支柱产业；C919对于上海的价值已经让我们看到了未来富阎板块发展的强劲动能。未来，在新舟700项目的带动下，富阎板块将必然形成‘南有军机、北有民机’生产基地的航空产业发展新格局，为陕西实现追赶超越，为航空强国的中国梦贡献富阎力量。
作为西安、渭南两市合作共建的产业园，富阎产业园天然拥有着得天独厚的红利，享受着两市的政策叠加。
这种优势，既是富阎产业园自身定位所致，也是富阎板块在区域经济发展过程中所具备的战略意义。陕西省“十三五”规划《纲要》提出，“推进重点板块突破发展，打造富阎渭河北岸等五大区域新增长极”，省十三次党代会报告亦提出，“推进富平、阎良一体化”，并将此作为培育新动能的重要举措，为推进富平、阎良一体化发展，打造大西安和关中平原城市群新的增长极。随后，省委、省政府印发《关于支持富阎一体化发展的指导意见》……
省市两级政府的快速推动，让富阎板块很快成为区域发展过程中的一块重要版图。特别是关中平原城市群中，西安要发挥引领辐射作用——一个重要的前提，西安自身的实力要足够过硬。无论是物理空间的拉大，还是产业格局的优化，都是西安必修的功课。扩大空间格局方面：西安有针对性的提出，要大力优化超大城市发展空间格局，实施“北跨、南控、西进、东拓、中优”战略。其中，富阎成为“北跨”的重要布局区域——推进富阎一体化，使渭北区域成为工业新重镇、城市新组团。
富阎新区
打造产业格局方面：以经开区为引领、“经开区+高陵组团+临潼组团+航空基地+富阎板块+泾河组团+兴平组团”等区域为依托的工业大走廊，打造“工业增长极”，加快建设全国先进制造业中心。相较于组团其他区域，富阎也有着独特的后发优势，它的设立本身就是对省市对于党的十九大关于区域融合发展战略的深入实践，它发展空间充裕，核心区处于石川河、温泉河、荆山塬“两河一塬”的交汇地带，生态资源富集，享受国家级开发区的各项优惠政策和西安全面创改政策，并被纳入西安、渭南两市各类专项资金的优先扶持范围。
温泉河湿地公园
而随着政策的进一步优化、资源更为有效的聚集、更多资本的青睐及汇入，以及未来西延高铁、西韩城际、市域轨道交通共同编织的现代便捷交通网络都将推动富阎新区成为区域增长板块的核心区，想必会带给我们更多的惊喜。
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