西延高铁再曝新进展，4座车站设计效果图出炉！

Y 悦西安 2023-05-08

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近日，中铁第一勘察设计院TOD设计研发所中标西安至延安高速铁路车站站房概念设计。此次站房设计中标，西延高铁沿线铜川北等4座车站设计效果图首次得以曝光。

高铁站房，是一座城市的名片，也是一座城市的“会客厅”，对于区域经济发展、城市形象的提升都具有重要作用。

西延高铁
西延高铁是《陕西省“十三五”综合交通运输发展规划》中“米”字型高铁网主骨架的重要构成。线路自西安东站引出，经西安市高陵区、阎良区，渭南市富平县，铜川市耀州区，延安市黄陵县、富县和宝塔区，终至既有包西线延安站。

西延高铁全长287.059千米，由南向北连接陕西关中及陕北地区，是国家“八纵八横”高速铁路包海通道的重要组成部分。

西安至延安高铁设站

港务区东（越行）、栎阳、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北、延安站。

（以上以实际开工为准）

铜川站效果图（以实际中标为准）

①港务区东站（4线）（越行站不办客）

②栎阳站（2台4线）丨高陵区和阎良区中间结合部

③富平南站（2台6线）丨荆山塬与石川河之间阶地

④铜川站（2台4线）丨铜川市耀州区东环路东侧

⑤铜川北站（2台4线）丨铜川市王益区赵家塬村

⑥宜君站（2台4线）丨宜君县哭泉梁

⑦黄陵西站（3台7线）丨黄陵县西侧尧坡村

⑧洛川站（2台4线）丨洛川县凤栖街道安民村

⑨富县北站（2台4线）丨富县北侧袁家坬村

⑩甘泉北站（2台4线）丨甘泉县既有甘泉北站西侧

⑪延安站（4台10线）丨既有延安站

本次站房设计中标的是铜川北、黄陵西、富县北、洛川等4座车站。铁一院深入分析沿线城市属性，从文化脉络和多元化设计角度进行比选、尝试，打磨设计方案。

铜川北站

融山川形秀固磐业为基

建筑面积5000平方米

位于王益区东侧台塬中部

铜川北站周边地形高差较大，由规划路接入站区。规划设计结合用地高差，在尊重地形的基础上，以站前广场为核心打造交通枢纽，组织交通流线，广场南北两侧分别布置公交、长途客运、社会及出租车场，方便出行方式的交通换乘。

铜川北站位于铜川市老城区，曾经的能源产业铸就了辉煌的历史。建筑设计依托城市能源工业文化，结合当地台塬地貌，以坚实有力的建筑形体传递出积极创新，开拓进取的城市精神。设计基于独特的地形和生态型城市的发展导向，结合台塬山川及产业基础，营造出舒展大气、极具力量感的建筑形态。

简洁的屋面造型，勾勒出坚定有力的建筑轮廓，富有力度的建筑实体与周边台塬地形融为一体。虚实相间的形体层叠有序，水平舒展的格栅错落有致，体现煤炭产业及绿色建筑理念。铜川北站以崭新姿态带动区域发展，助推城市升级转型。

黄陵西站

人文初祖华夏魂脉

建筑面积5000平方米

位于黄陵县主城区西侧，西临沮河

站区用地条件较为平坦。规划设计结合场地现状与周边环境，以站前广场为核心，将出租车与公交车场置于广场南侧，社会车场及长途客运站结合游客中心分置广场北侧、西侧，秉持“因地制宜”设计理念打造出功能完备，尊重地形的规划方案。

黄陵西站立足人文初祖，传承民族魂脉，将延绵不辍的华夏文明与历久弥新的民族精神融为一体，展现出质朴恢弘的门户形象。站房建筑风格传承自黄帝陵殿宇，与桥山沮水相生相融。

汉风屋顶和子母汉阙的抽象演绎，勾勒出舒展开阔、古朴稳重的建筑轮廓。庄重典雅的门阙，层层收进的叠涩，与轩辕古殿、苍松翠柏意境相融，展现出淳厚质朴的恢弘形态；明隐相间的窗棂，平直舒缓的云纹，传达出吾华肇造的文化自信。

建筑整体形态彰显了历久弥新的民族精神，开启了岳峨河浩的时代篇章，展现了新时代、新黄陵的民族自信。

洛川站

红色圣地春常在洛水山川果自香

建筑面积3000平方米

位于洛川县城区东侧

洛川站东接城市道路，站前广场地势较低。规划设计结合用地高差，设置站前广场架空层，广场下布置出租及社会车场，南侧设置公交及长途车场，北侧设置铁路配套停车场，打造功能完备，因地制宜的规划方案。

洛川会议是抗战历史的重要转折，会址承载着历史记忆。当代新兴经济推动着未来发展。洛川站整体沉稳大气，将红色历史与自然物产融为一体，展现出洛川继往开来的城市精神。

车站造型方案以洛川会议旧址大门为原型，将其形态作为建筑主题基调，分形重构，运用现代建筑材料和设计语言，融合当地传统窑洞，砖雕等建筑元素，体现现代交通建筑特质及历史建筑神韵。设计将苹果形态进行抽象演化，通过建筑语言在细部进行表达，凸显出地域物产特征。洛川站将历史文脉、现代经济融为一体，砥砺奋进，推动城市发展。

富县北站

唐韵古鄜州再抒今盛世

建筑面积3000平方米

位于富县主城区北侧

富县北站周边现状地坪较低，规划进站道路与西侧210国道联系。规划设计结合用地高差，设置站前广场架空层，广场下布置出租及社会车场，南侧设置公交及长途车场，北侧设置铁路配套停车场，打造功能完备，因地制宜的规划方案。

富县古称“鄜州”，位于延安市南部，川塬相间，水源丰盈。唐有城池，踞三川要地，为长安之屏藩。

车站建筑形态延续城市肌理，传承历史文脉，以新唐风的建筑风格展现出渊远流长的历史底蕴和厚积薄发的城市活力。建筑屋面将唐风屋脊形态进行重构，平缓舒展，曲直相间，展现了唐代建筑恢弘古朴的气质，描绘出舒展开阔的建筑形态。

高台内倾的建筑实墙庄重大方，正是对“唐韵鄜州再抒盛世”的完美体现。木色构筑与白壁相衬，不施全彩，唐风犹存，气韵悠长，以包容、开放的姿态彰显出城市历史底蕴与蓬勃自信。

西延高铁原设计线路

悦君（just-xa）了解到，西延高铁北段控制性工程——新延安隧道也已开工。近期进行了方案调整，拟新设栎阳和富平南站，取消原高陵和富平阎良站。按照基本建设程序，西延高铁重大调整需要报送国家发展改革委办理可研报告批复。