今天上午，连接起西安主城区与高陵的地铁10号线一期工程举行开工仪式。
地铁10号线一期南起杨家庄站，北至水景公园站，线路先后沿经九路、太华北路、阳光大道、启源三路、水流路、港务西路、桑军路、西高路和高陵东外环路敷设。
线路全长约34.2公里，其中地下线12公里、高架线22.2公里，设车站17座（含1座预留站），包括地下站7座、高架站10座。
地铁10号线一期 · JUSTXA
起止丨杨家庄-水景公园
长度丨34.2公里
设站丨17站
场段丨1段1场
车型丨B型车6辆编组
建设工期丨2020年-2024年
全线设高陵车辆段和环园中路停车场各一座；设主变电所3座，其中新建泾河、高陵主变电所各1座，共用14号线学府路主变电所1座；新建高陵控制中心。根据10号线工程施工总承包项目的中标结果，全段共分为三个标段进行施工。
1标段由中国交通建设股份有限公司承建，承建范围为：起点～水流路站（含）共7站9区间1出入场线和水流路～3号线保税区站区间，线路长度17.576km。2标段由陕西建工集团股份有限公司承建，承建范围为：公铁合建桥（水流路站（不含）～绳刘村站（含））线路长度4.431km。
3标段由中国中铁股份有限公司承建，承建范围为：绳刘村站（含）～终点共7站7区间1出入段线和1车辆段，线路长度12.255km。
公轨合建桥位置示意
值得一提的是，地铁10号线将建设西安首座公路与地铁轨道合建桥项目，含渭河大桥，泾河大桥及泾渭站。
桥梁位于水流路站至绳刘村站区间，上跨渭河、泾河，串联国际港务区、高陵区泾渭半岛及泾河北岸区域，其中铁路桥长4.391公里，公路桥长7.185公里。
合建桥上层布设双向六车道，时速80km城市快速路，衔接国际港务区港务西路及高陵区旅游大道，预留衔接水流路互通立交及向北延伸条件；下层布设双向地铁，双向四车道、时速40km城市辅路及慢行系统， 共轨合建工程总投资约50.36亿元。环园中路停车场平面效果
此外，10号线环园中路停车场还与地铁8号线停车场共址、共建，位于未央区永城路北侧，将建成西安首座全地下地铁停车场。建设规划用地面积约25.91公顷，由地铁8号线和10号线停车场、综合维修工区组成。
其中，8号线出入场线采用八字线型式，分别接轨于杨家庄站和堡子村站。10号线出入场线采用双出入线，接轨于团结村站。停车场按照全自动驾驶场段进行设计，一体化进行上盖综合开发。目前该停车场地铁建设前期工作已经启动。
车辆方面，10号线将采用B型车6辆编组，最高运行速度为100公里/小时。
地铁10号线一期站点一览
（悦西安整理丨均为工程名）
地下站丨杨家庄站、环园中路站、团结村站、红旗站、学府路站、东风路站、未央湖站高架站丨杏渭路站、水流路站、泾渭站、绳刘村站、桑家村站、泾环北路站、榆楚西站（预留）、榆楚站、杏王村站、水景公园站
地铁10号线一期共规划6个换乘站，分别是：杨家庄站（换乘8号线）、红旗站（换乘19号线）、学府路站（换乘14号线）、水流路站（换乘3号线）、桑家村站（换乘17号线）、水景公园站（换乘22号线）。
10号线一期工程是连接西安主城区与渭河北岸各组团、引导城市向东北方向拓展的TOD（以公共交通为导向的开发）线路，将极大改善长期备受诟病的渭北交通状况，因此，高陵群众对于10号线一直呼声极高。
也为加强西安北部区县与主城区融合，特别是为后期延伸至阎良富平、支线延伸至泾阳打下基础。同时对优化城市总体空间布局，实现北跨渭河发展战略，加强渭河北岸工业区以及高陵区、阎良区与主城区之间的联系，引导人口向城市外围疏散具有十分重要的意义。