打通建强路！城北区域路网迎来系统升级

近日，自强东路北侧⽕车站北⼴场周边棚户区改造项目实现重大进展。拾翠路（原建强路）上所有建筑物已经拆除完毕，实现交地，距离全线打通断头路的目标又近了一步。

毗邻世界文化遗产大明宫，断头路多年

建强路为大明宫西侧南北向主干道路。2019年3月，为展现深厚的历史文化脉络，唐大明宫遗址旁的建强路与纬二十七街等三条道路启用正式道路名称。其中，建强路更名为“拾翠路”。

拾翠殿院落位于大明宫西侧，拾翠殿，“翠”指鸟羽，“拾翠”即拾取翠羽为首饰，语出三国曹植《洛神赋》：

“或采明珠，或拾翠羽。

诗圣杜甫在《赠翰林张四学士》中，有“赋诗拾翠殿，佐酒望云亭。”的诗句。拾翠殿，位于大明宫西侧， 毗邻大明宫西宫墙九仙门，在大福殿东南，麟德殿之北，西侧为夹城。在唐代，拾翠殿是后宫嫔妃受封之前的居所。

大明宫国家遗址公园 图/@千宫之宫

拾翠路南起自强东路、北至玄武路，位于大明宫遗址公园西侧，玄武路至龙首北路段早已建成通车。龙首北路至自强路段被铁一村、铁二村棚户区占压，最窄处道路宽度仅有三米，车辆通行困难，长期拥堵不堪，成为瓶颈，沿路风貌陈旧、基础设施落后，周边人民群众衷心期盼打通已久。

拾翠路全长2.77公里。其中，玄武路至龙首北路段1.39公里已通车多年，而龙首北路至自强东路1.38公里至今尚未打通。

拾翠路

拾翠路（建强路）地图玄武路至龙首北路段 / 1.39公里 / 已通车多年龙首北路至自强东路 /1.38公里 / 尚未打通

拾翠路在城北区域路网中的地位举足轻重。城北二环内南北向主干道只有明光路、文景路、未央路、太华路这几条。贯通南北、道路宽阔的拾翠路本应起到分流主干道车流的重要作用。但由于道路南向断头多年，其在路网中的作用并未发挥出来。

列入断头路打通计划，与火车站棚户区改造同步实施

断头路的存在影响周边市民生活出行，是群众最关心、最急切、最期盼的热点问题。

建强路 示意图

早在2014年，市民就曾在地方领导留言板上咨询过建强路打通相关问题。当时得到的回复是，该路段涉及十几家企事业单位拆迁安置，资金投入大，暂不具备打通条件。

2014年市政府关于建强路（拾翠路）打通问题的回复

2016年，曲江新区对建强路打通任务作出安排，计划结合火车站北广场二期改造工程一并实施。

2016年省政府关于建强路（拾翠路）打通问题的回复

火车站周边改造效果示意图（左侧南北向道路为拾翠路）

2017年，西安正式打响断头路攻坚战，计划三年内打通全市55条断头路。建强路被纳入计划打通的断头路之一，成为城北大明宫区域断头路攻坚战中的重头戏。

建强路（拾翠路）未打通段现状

年底按期打通，大明宫片区融入城市发展节奏

根据项目部最新的航拍显示，拾翠路（建强路）南段雏形已经初现，为全线打通建设奠定了坚实基础。

建强路及周边棚户区现状

拾翠路（建强路）打通工程：

建强路改造工程南起环城北路，下穿陇海铁路，往北与自强东路-建强路立交相接，全长约640米，环城北路-建强路节点采用右进右出。值得注意的是，根据计划，建强路后期还将下穿陇海铁路，与环城北路相接。

目前，大明宫片区建强路打通工作迎来新进展，全段1.38公里范围内红线占压道路房屋实现全部拆除，剩余垃圾清运工作正在进行，确保年底按期全面打通并通车。

蓝色为拾翠路建设范围

红色为火车站北广场周边棚户区改造项目

自强东路北侧火车站北广场周边棚改项目是一项重大的民生工程，对于加快城市建设，加密区域路网，改善群众居住环境，提升群众生活质量，推动城区快速发展具有重要意义。

拾翠路打通则是火车站北广场周边改造项目的重中之重，打通拾翠路，标志着火车站周边棚户区新增一条城市主干道，由原先落后破旧的棚户区融入城市快速发展的节奏当中。

建强路及周边棚户区现状

拾翠路打通后，串联起北二环和自强东路，北二环内将再添一条南北方向的动脉，将极大缓解未央路、太华路、龙首北路的交通压力，实现周边道路微循环，改善交通拥堵的现状，对改善北城路网有着至关重要的作用。

太液池 图/@千宫之宫

除了拾翠路（建强路）之外，城北大明宫周边区域路网正在进行一场系统性的升级。

• 麟德一路（拾翠路—未央路）打通后将与红庙坡路形成又一条东西向干道。
• 自强东路下穿隧道、太华路立交正与火车站北广场改造一并实施。
• 老北二环（明光路—文景路）断头路打通，已于7月1日起放行通车。

自此，城北区域路网将迎来一次系统性升级。断头路的打通将从根本上改善火车站周边棚户区群众居住环境、提升大明宫遗址区城市形象，激活城北区域的竞争力，缓解未央路等主干道车流压力，增强城市综合承载能力，提升市民的生活品质。

法律顾问 / 宋亚锋 赵文娟

陕西大秦律师事务所

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