西安地铁携手城际铁路，14号线与机场线启动综合联调

2020年10月14日，西安轨道交通集团有限公司建设分公司组织运营、设计、咨询、监理、施工、第三方检测等单位，召开西安地铁十四号线综合联调第一次工作会议，标志着西安地铁14号线项目的综合联调工作正式启动。

回顾西安地铁以往开通的线路，综合联调工作均由地铁运营分公司牵头组织实施，而14号线与众不同的是，涉及到西安轨道交通运营分公司和既有机场线铁路运营公司2家运营单位。

三期规划中首条开建的地铁线路

西安地铁14号线西起北客站（北广场），东至国际港务区贺韶村站，线路全长13.7公里，均为地下线，途经未央区、浐灞生态区、国际港务区，设车站8座，其中换乘站3座。

地铁14号线 · JUSTXA

以上站名均为暂定名

起止丨北客站-贺韶长度丨13.65公里设站丨8站场段丨骏马村停车场1座速度丨最高100km/h
投资丨103.9亿元（环评口径）工期丨2019年-2021年

2019年6月，国家发改委批复《西安市城市轨道交通第三期建设规划（2019~2024年）》。14号线是获批的7条地铁线路之一，也是三期建设规划中最早开工的项目。

西安奥体中心

作为第十四届全运会重点交通配套工程，14号线建成后将成为连接机场和西安北站两大交通枢纽及奥体中心的快速通道，是西安轨道交通第三期建设规划项目中率先开建的第一条线路，对提升轨道交通网络通达性，保障第十四运顺利召开和促进公共交通体系发展具有重要作用。

今年2月，西安地铁公布沿路站点及停车场的初步命名方案，并征求公众意见。14号线8座车站命名暂定为建元路、西安工业大学、北辰路，西安奥体中心、双寨、新寺、港务大道、贺韶，最终命名结果将在相关部门正式确定后予以发布。

地铁14号线各车站暂定名和位置概况

14号线与机场线牵手，两线贯通运营

未来的14号线连接起机场、西安北站两大综合交通枢纽，沟通未央大学城片区，并将通达2021年全国运动会主会场西安奥体中心，对于促进大西安城北及东部轴线区域发展意义重大。

14号线线路图

注：图上站名为工程名称

作为全运重要交通配套工程，14号线起于机场线北客站东端预留工程，先后沿开发大道、学府中路、向东路敷设，在终点站贺韶村站预留远期向东延伸条件，全长13.65公里，均为地下线，设站8座。建成开通后，与已运营机场城际的北客站（北广场）站实现贯通。 

可以说，地铁14号线不光承载着2021年西安市全运会客流的重要任务，还将与已开通的机场城际铁路（机场线）在北客站实现对接，形成陆港、空港高效联结的客流走廊。

机场城际铁路

值得注意的是，今年7月23日，西安市轨道集团通过与省城际铁路公司积极对接、正式破除14号线与机场线之间的封堵墙并顺利接轨，实现了两条轨道交通线路的“牵手”。

▲机场城际线路图

待明年通车后，地铁将从机场到西安北站、奥体中心和国际港务区贯通运营形成直达，实现真正意义上空港、高铁站和陆港的串接效果。这对提升轨道交通网络通达性、保障第十四届全运会顺利召开和促进公共交通体系发展无疑具有重要作用。

“三通”节点顺利实现，联调联试启动

地铁14号线工程难度大，途经渭河、灞河河漫滩，地质条件复杂。施工单位采用“长隧短打、分段施工”的建设模式，先后在6个盾构区间累计投入14台盾构机，有效缓解了关键区间的工期压力，极大提高了14号线工程的建设速度。

参建单位先后攻关工程难题，首次实现不截流、长距离下穿灞河，并成功下穿郑西高铁、大西高铁、西铜高速，创造了西安地铁全线区间隧道开工至“洞通”的新纪录。

9月18日，西安地铁14号线全线通电，标志着洞通、轨通、电通“三通”节点全部顺利实现，即将进入联调联试阶段。

地铁14号线重要建设节点 · JUSTXA

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• 2019年6月，国家发改委批复《西安市城市轨道交通第三期建设规划（2019~2024年）》。14号线名列获批的7条线路之一。
• 2020年4月21日，地铁14号线三义庄站主体结构封顶，至此14号线全线车站全部实现封顶。
  
• 5月27日，随着地铁14号线尚贤路-学府路区间顺利贯通，14号线全线实现“洞通”。
• 7月30日，西安奥体中心地铁站的隧道内最后一节轨排安装完成，地铁14号线实现全线轨通。 
• 9月18日，西安地铁14号线顺利实现全线“电通”。

14号线与3号线换乘站-双寨站效果图

为积极配合西安地铁14号线综合联调，助力第十四届全运会顺利召开，陕西城际铁路公司在14号线电客车尚未到达车辆段的情况下，调派一列电客车配合14号线的综合联调工作。

10月18日23:00，机场城际电客车从车辆段出发，顺利进入西安地铁14号线，停靠在14号线尚贤路车站存车线，为14号线综合联调提供有力的车辆保障。

机场线列车

悦君（just-xa）了解到，机场城际电客车进入西安地铁14号线后，将投入后续的综合联调工作，为确保14号线按期开通及全面助力第十四届全运会奠定了坚实的基础。

目前西安地铁14号线综合联调方案已经评审批复，综合联调整体计划已编制发布。根据综合联调整体计划及施工调试进度，调试工作与10月15日开始，综合联调整体计划将于2021年2月5日结束，地铁14号线预计将于明年全运会召开前开通运营。

法律顾问 / 宋亚锋 赵文娟

陕西大秦律师事务所

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