加速蜕变！广汕北绕线通车、华师附小开学！2022，荔城增江能翻身吗？
放眼增城，有两个板块很容易被忽视。
这就是荔城板块、增江板块。
一江两岸，增江将荔城街道和增江街道分割开来，由于距离较近，两大板块间共享着多种资源，坐拥相似的生活圈。
相辅相成下，两个板块吸引了不少置业者的目光，特别是本地置业者。
房价、成交量稳定
消耗以本地置业者为主
在成交量上，2021年荔城板块新房成交了794套，其中，中铁·诺德梓悦台、远洋风景、凯德凯丽花园成交过百。
而增江板块的成交量从2020年的1087套，增长到是1095套，同比涨0.74%。
主力盘有世茂泰禾广州院子、绿地珑玥府、东原印江澜、保利合锦领秀山等。
房价方面，2021年，荔城板块成交均价为20477元/平，同比上涨0.17%。
而增江板块成交均价为17858元/平，与2020年相比，下跌3.83%。（来源：克尔瑞）
总的来说，2021年，荔城和增江板块，无论是房价还是成交量都波动不大。
主要原因还是这两个板块以本地人消耗为主，和其他板块相比，比较缺乏外来客群关注。
因此，置业需求和价格都会比较稳定。
再来预测一下，这两个板块今年的楼市情况吧。
新项目入市少
板块竞争依旧激烈
从2021年土拍情况来看，荔城成功出让宗地数为零，而增江也仅成功出让1宗地块。
也就是说，就目前来看，暂时不会有太多新项目入市。
而增江出让的宗地项目名为中盛·顺和家园，将推出建面约83㎡三房、94㎡三房、106㎡四房。
虽然两个板块今年全新项目不多，但竞争仍会很激烈。
首先，板块内旧盘扎堆。
特别是荔城板块在2021年的供求比为2，在所有板块中排名第一。（数据来源：克尔瑞）
再加上两个板块主要客源还是本地人，很难消化这么多楼盘。
那么，新的一年，荔城和增江板块会有哪些机遇呢？
广汕路北绕线多段开通
华南师范大学附属增江实验小学开学
首先，最值得期待的项目就是广汕路北绕线。
该项目有4个子工程（荔新路外绕线、荔城西环路、光辉大桥、荔枝坳隧道工程）。
今年春节前夕，荔新立交至外环路段已举行通车仪式。
而光辉大桥至终点（荔三路口）、外环路至荔星大道北段将于今年通车。
至于三联立交桥主桥拟在2023年5月1日前建成通车，届时广汕路北绕线将全线通车。
广汕路北绕线荔新立交至外环路段通车现场
线路开通后，不仅可以连接起荔湖街、朱村街、荔城街和增江街。
而且城区的主干路也可以和从莞深、广河等高快速路的衔接，形成增城主城区内联外畅、互联互通的交通格局。
广汕公路三联立交效果
图源：增城区融媒体中心
其次，今年这两个板块均有新学校开学。
第一，位于增江的华南师范大学附属增江实验小学已封顶。
该校共设置12个班级，共收540人，拟于今年9月开学。
华南师范大学附属增江实验小学效果图
第二，位于荔城的滨江小学（一期）设置24个教学班，1080个小学学位，预计今年7月交付学校使用。
滨江小学效果图
最后，商业服务方面或将得到新发展。
据1月28日公告，礁石岭附近的GA0505单元，有一块约6541.17㎡的商业服务业设施用地，可以期待一下。
而在增城召开的第三届人民代表大会第二次会议中，也提出加快增城广场-荔湖片区融合发展，大力引进高端制造业、现代服务业。
官网截图
最后，对于荔城、增江这两个板块，你怎么看？
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