近日，广州各区2021年经济数据相继出炉。2021年，广州地区生产总值达2.82万亿元，同比增长8.1%。
2021年，增城GDP总量为1266.66亿元，相对于2020年，地区生产总值由全市第10名进步为第9名，超越了荔湾区。
值得一提的是，2021年增城GDP同比增速10.8%，全市第一！同时也是全市唯一增速超过10%的区。
而天河区成为广州首个地区生产总值突破6000亿元的区，达6012.20亿元。另外，黄埔区首次升到4000亿元，南沙首次升到2000亿元，迈上了新的千亿元台阶。
地区生产总值第二的黄埔区与第三的越秀区拉开了超500亿元差距。以黄埔、南沙、增城等为代表的广州新城区增势迅猛；越秀和荔湾作为广州老城区，亟须培育新的经济增长源。位居全市地区生产总值“中部梯队”的番禺、白云和海珠，经济总量排位稳定且相对差距较小。2020年番禺和白云的GDP差距仅33亿元。去年，番禺将该差距稍稍拉大至102亿元。2021年，增城GDP总量超越了荔湾区近60亿，这是近年来增城主动适应经济发展新常态、加快转变发展方式、推动经济高质量发展的成果！首先，体现是固定资产投资上。作为拉动经济增长的传统“三驾马车”之一，投资依旧发挥着重要的作用。2021年，增城固定资产投资1067亿元，连续四年超千亿元！
2016-2018年，增城每年固定资产投资额增速均超过30%，增速居广州市各区首位，投资发展跑出“上升”曲线！越来越多的重点项目落户增城，成为夯实增城经济稳健发展的重要基础！近年来，增城围绕推动高质量发展，着力打造新一代信息技术、汽车及新能源汽车、金融科技等重大产业集群。
大力引进超视堺第10.5代全生态产业园、维信诺全柔AMOLED产线项目、中汽研华南总部基地、平安科技硅谷等现代高端产业，推动增城产业结构优化。
超视堺第10.5代全生态产业园（图源：广州增城发布）
如今，以新一代信息技术产业为代表的产业释放强劲动能，成为带动增城工业稳健增长的关键因素。
从去年的数据中就可以看出，2021年增城围绕新一代信息技术、汽车和新能源汽车等开展产业链招商，共引进产业项目111个，计划投资总额743.85亿元。
开发区核心区完成规上工业产值855.52亿元，增长27.58%；引进优质产业项目50个，总投资220.08亿元。侨梦苑分园区达到11个，总面积超24万平方米。
此外，工业经济增长数据也十分亮眼，2021年增城实现规上工业增加值295亿元，增长14%；现代服务业加快发展，实现商品销售总额6843亿元，增长76.7%，增速排名全市第一位；重大项目加快建设，163个“攻城拔寨”重点建设项目完成投资521.5亿元，完成年度投资计划的100.5%。展望2022年，增城经济社会发展主要预期目标是：地区生产总值增长6%，规模以上工业总产值增长8%，全社会固定资产投资保持1000亿元以上，社会消费品零售总额增长7%。在招商引资方面，增城今年安排区重点建设正式项目164个，年度投资422亿元，带动全区固定资产投资保持1000亿元以上。融入广州国际消费中心城市建设。强化广州东部交通枢纽商务区产业集聚功能，以2.7平方公里核心区为重点，推动一批总部项目加快建设，打造枢纽型国际特色商圈。
广州东部交通枢纽中心效果图
完善招商工作机制，紧盯“芯、显、车”等主导产业，开展产业链招商、以商引商，力争全年引进100个以上项目。在发展实体经济方面，推动制造业高质量发展。发挥广本、北汽“链主”作用，力争汽车产业产值达1000亿元。依托广州增芯项目开展芯片产业链招商，推动形成第三代半导体全产业链。在重大平台发展策略中，要推动增城开发区提质发展。扎实推进增城开发区“一区多园”建设，推动开发区核心区向宁西、仙村、中新扩容提质，整合收储核心区周边产业发展用地2000亩以上。增强“三大交通枢纽”集聚辐射功能。推动广州东部公铁联运枢纽建设，完成增城西站周边8300多亩土地征收报批工作，加快中驰车福项目建设，推动丰树食品等6个已落户项目动工。最后，交通基础设施建设方面，今年增城要力促广汕高铁加快建设、新白广城际年内建成通车，协调启动广州东站至新塘站五六线、佛山经广州至东莞城际建设，争取地铁16号线、23号线纳入近期实施计划。加快增天高速建设，积极开展增莞番高速前期工作。协调推进宁埔大道黄埔段、临江大道黄埔段建设，推动从莞深高速灌村出口至增城界道路拓宽。推进雁塔大桥、江龙桥重建，加快荔新路外绕线、石滩南北大道等15个项目建设。
目标意味着动力，新的一年，撸起袖子加油干！你觉得增城可以完成今年设定的目标吗？欢迎评论区留言或加群聊聊。
来源：南方+、增城区2022年政府工作报告
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