近日，房产君在去增城西站的路上，看到了广汕南路（规划纵二路—福宁大道）建设工程施工总承包办公楼和相关信息牌，下面一起来看看。
从现场的工程信息牌可知，广汕南路（规划纵二路—福宁大道）工程施工总承包的建设单位是增城区公共建设项目管理服务中心，施工单位是广州市市政工程机械施工有限公司。
施工平面图如下图所示，图中黑色部分线路就是本次工程。
根据今年年初的招标信息，广汕南路（规划纵二路—福宁大道）项目是新建道路工程，位于增城西站北侧1km，该道路西起规划纵二路，东至福宁大道，主线全长约1.25km, 建设辅道双向6车道，按城市主干路标准进行建设，设计时速60km/h。目前，项目总包的办公楼已经建好，不过透过玻璃看到，室内还没有办公桌等办公设施，但墙上已经挂上了一些工作流程标牌和企业文化标牌等。
不管怎么说，总包办公楼都已经建好，这也代表着项目一直有在往前推进中。据2022年中新镇政府工作报告，广汕南路、福宁大道都将计划今年动工建设，预计明年建成通车。
除广汕南路（规划纵二路—福宁大道）之外，增城西站还有4条道路勘察设计招标。
根据公告，项目包含西站西路、西站中路、西站东路、西站北路 4 条道路。
其中：西站北路，西起起规划纵二路，东至西站东路，长约 0.89km，宽 30m，双向四车道，城市支路。
西站西路，南起规划横一路，北至广汕南路，长约 0.55km，宽 30m，双向四车道，城市支路。
西站中路，南起规划横一路，北至西站北路，长约 0.35km，宽 30m，双向四车道，城市支路。
西站东路，南起规划横一路，北至广汕南路，长约 0.64km，宽 30m，双向四车道，城市支路。
项目建设内容包括：道路工程、交通工程、给排水工程、电力工程、照明工程、绿化工程等。总投资约 15901.75 万元，建安费约 13052.62 万元。可见，增城西站周边路网如“蜘蛛网”般分布。把范围扩大到广州东部公铁联运枢纽，枢纽集疏运系统主要建设集疏运通道9条，总长约30. 3千米。建成通车后，纵向与横向的交通联系都打通，有利于缓解片区的交通压力，也进一步扩大物流枢纽的影响力。近日，增城区朱石公路（石滩段）改造工程环境影响评价公众参与信息公示第一次公示。项目位于石滩镇，属于朱石公路一段，起点位于朱石路朱村镇与石滩镇交界处，设计桩号为K4+260，终点位于朱石路与荔新大道交叉口，设计桩号为K8+000。
道路全长3.74km（其中改造路段2.37km，新建路段1.37km），项目K4+260～K6+630段为原有双向两车道公路扩建，K6+630～K8+000段为新建项目，按一级公路结合城市主干路标准建设，设计速度为80km/h，标准路基宽度为32.5m，双向4车道，桥梁段宽40m，双向6车道。
朱石路走向如下图所示（仅供参考，以实际为准！！）
改路A全长169.436m，按村道设计速度为20km/h，双向两车道，路基宽度为8.5米。
改路B全长399.703m，按村道设计速度为20km/h，双向两车道，路基宽度为8.5米。
项目建成后，将进一步加强石滩与朱村板块的联通交流。
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