最新！宁埔大道已具备通车条件？！增城或再新增一条高速公路！

最新消息，据业主爆料，宁埔大道已基本具体了通车条件！

近30万业主的等待

宁埔大道已具备通车条件

从街坊提供的图中看到，宁埔大道已经连通到元岗一路，与增城段也已经连通。

从以上现场照片可以初步判断

宁埔大道已经具备通车条件

广州市黄埔区云埔街道，起点接规划KE-NE号路、终点接增城宁埔大道，呈东西走向。

来源：广州楼市发布

宁埔大道全长约6.25km，起于增城区省道S118，终点至黄埔区云埔一路，其中5.518km位于增城区范围，0.733km位于黄埔区范围。

该道路是增城区直接通往黄埔区云埔工业区的一条重要通道，为黄埔区与增城经济开发区的发展提供更方便的交通服务。

图源：看黄埔

根据此前公开的资料显示，宁埔大道是增城区直接通往黄埔区云埔工业区的一条重要通道。该项包含了：宁埔大道、B线、C线、D线、E线共五条道路，路线全长9.174公里。

其中宁埔大道C线，为城市主干路，双向六车道，设计速度60公里/小时。

该线路起点接宁埔大道，终点位于拟建凤凰中学西侧，路线全长0.825公里，完美串联起云顶、应元中学，直接到达黄埔。

由于增城陈家林片区汇聚合生湖山国际、碧桂园凤凰城、翡翠绿洲等大盘，常住人口接近30万人，通勤需求多。

未来，这个片区可以通过元岗一路及宁埔大道，无需绕道广园快速路，便可直通黄埔区云埔工业片区，出行将更加便捷。

来源：湾区新黄埔

接入增天，增城或再添一条高速

梅州五华至广州增城高速公路通过专家评审

近日，梅州五华至广州增城高速公路、连（平）平（远）武（平）高速公路河源连平至梅州兴宁段预可行性研究报告专家评审会在河源市召开，一致通过了两条高速公路的预可行性研究报告。

这也标志着这两条高速规划研究取得了阶段性成果，为两条高速纳入省高速公路网规划创造了有利条件。

梅州五华至广州增城高速公路，东接大丰华高速，经五华、紫金、江东新区、博罗、增城，西接增天高速。长约212.416公里，设计速度100公里/小时或120公里/小时，双向四或六车道。

建成后将形成横向贯穿广东中东部的新快速通道，连通福建中部的新出省通道，强化粤港澳大湾区、广州都市圈与粤东粤北地区直联直通。

▲增天高速效果图

而增天高速已于今年9月全面转入桥面系施工阶段，预计2025年12月全面完工。

该高速公路建成后，从增城出发将无需绕行其他高快速路路程缩短近30公里，用时30分钟左右将可到达天河，项目建成后将成为连接增城、黄埔与广州中心城区最便捷通道之一。

苦等多年茅山大道

全线将于2025年上半年开通

此外新塘另一条影响多个楼盘的道路也迎来好消息。茅山大道一期工程于2015年5月进场开工，目前周边街坊有盼头了，根据官方最新回复：整条茅山大道计划2025年上半年开通。

官方回复：

来源：活在新塘

茅山大道与香山大道连接线工程南起新塘大道，北至香山大道，主线总长约3.84km，项目分为三期进行建设，采用城市主干道标准进行建设，目前已完成主线道路约3.24km。具体建设情况如下：

一期于2021年开通

茅山一期主线全长553米，南侧起点锦绣天伦段，与二期相接，北侧终点预留双向4车道主线高架桥与三期相接，地面辅道接入环城路，已于2021年1月完工并开通。
二期计划2024年底完成建设
茅山二期全长2.175公里。主线道路南起新塘大道至上跨广深大道（即广深大道跨线桥）约0.75公里，新绣南路至锦绣天伦段相接段约0.925公里，均已基本完成建设并通车。


剩余广深大道跨线桥段与跨广园快速路段约0.4公里，正在施工中；其中，广深大道跨线桥段受10KV高压电线下地迁改及杰明地块的征拆影响，工期延误；目前已完成了高压线迁改及征拆工作，正在进行施工，预计2023年12月完成。跨广园快速路段南侧与茅山大道三期相接，上跨广园快速路后与香山大道相接，包括拆除现状广园快速路塘美E、F匝道、北往西地面辅道，因跨广园段涉及广园公司的资产固结，严重影响茅山大道（跨广汕铁路段至香山大道段）桥梁重建施工，目前正在推进广园快速路跨线桥审批等工作，预计2024年1月份完成报批并开始建设，计划于2024年底完成建设。
三期预计2024年6月开通
茅山三期主线全长1.112公里，分为跨线桥主线A线、X/Y匝道线，南接锦绣天伦段，北接茅山二期（广园路跨线桥）。目前主线桥梁已建设完成约0.912公里，但因跨铁路段临近广深铁路施工，受广汕客运专线及广汕铁路施工进度的影响，跨铁部分工期相应延后，预计2024年6月建设完成并开通

综上，整条茅山大道将计划于2025年上半年开通。下一步，新塘镇将加快工程推进速度，确保按时按量完成施工计划。
作为东部中心的重要组成部分，增城拥有新塘站、增城站、增城西站三大交通枢纽，已开通或已落实规划有4条国铁、4条地铁、3条城际、6条高速公路，30分钟可达广州中心城区，40分钟内坐拥广州、深圳两大空港和黄埔、新沙两大海港资源，1小时可达粤港澳大湾区主要城市。

随着多项重大交通工程的不断推进落实，东部中心作为广州东部交通门户的地位也将得到强化。对此，你如何看？欢迎来留言区说说你的见解~

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来源：增城区融媒体、活在新塘

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