城市街巷的新活力
虽然曾经破败遁隐，这些不起眼的街道如今正在经历社区转型，成为可持续发展的热点地区。
街巷，已不再阴暗。
在美国，这些房前屋后的偶然性空间基本上呈现出一种不确定状态：并不像安静的小街，更像是干道；虽并非私人所有，但也不具有保证日常安全的公共性；它们是犯罪的发生地，要么便四处是垃圾。
空间束缚着城市的持续发展，忽视这些狭窄的街道已不再是可行之举。一些城市，像洛杉矶、巴尔的摩和西雅图，都在重新思考如何利用它们的街巷，欲将死胡同转变成为联系和生产的场所。
在美国，城市干道的规模和区位决定其用途的方式与在其他国家不同。丹尼尔•图勒（Daniel Toole），一位研究西雅图街巷的建筑师和博客作家，曾与城市实验室（CityLab）谈及，在欧洲城市，如巴黎、罗马和巴塞罗那，漂亮的街巷是充满生机的步行通道。在京都和墨尔本，它们是零售业的枢纽。
尽管全世界各地都有街巷，图勒认为，同样的称呼却喻示着不同功能：在日本，这些街巷被称为“Roji”，即“小街”；在澳大利亚，它们被叫做“巷道”——后者在图勒看来意味着一种更加便利步行的形式。
然而，在美国，图勒觉得街巷是一种被预留的基础设施。起初是想为建筑物提供方便的进出通道，以分担不便由主要街道完成的功能——因此街巷今天仍和垃圾的收集有关。“街巷真的很凌乱，”图勒说：试想建造业的装卸码头，堆积的垃圾和裸露的燃气管道。
虽然是被刻意掩盖的场所，街巷却占据了大量空间。2011年，玛丽•费埃尔克（Mary Fialko）和珍妮弗•汉普顿（Jennifer Hampton）在一份报告中指出：华盛顿大学的研究生们发现，西雅图的市中心有217,000平方英尺的公共街巷空间，其中85%未被充分利用。这份报告估计，振兴街巷将能为该市再增加50%的公共空间。
而且，街巷在整个城市生态系统中也承担着关键角色。随着城市急切需要更为可持续的发展路径，垃圾堆积和街巷水患亦是审美及环境公害。
来自洛杉矶可持续合作项目（the Los Angeles Sustainability Collaborative）的丹尼尔•弗里德曼表示，良好的环境使用行为和宜居性之间有许多交集。复兴一条街巷，就能创造一个利用绿色基础设施的机会。弗里德曼还认为，此举也能鼓励临近社区协同改善环境，合理利用空间。
在美国各地，不同城市利用其街巷的方式各不相同；不过究其核心，最基本的做法还是能共同借鉴，普遍适用的。
2006年，芝加哥盘点了13,000条街巷（数量居全美前列），发现一个问题。之前几十年，该市的大部分街巷（占地3,500英亩）都由不透水的石油沥青或混凝土铺就，暴雨需经由城中心的栅格井盖排出。由于这些系统缺少养护，水灾也就变得司空见惯。
作为应对，该市推动了芝加哥绿色街巷项目，在美国率先提倡可持续的建造实践，用于构建街巷网络。根据Gizmodo（美国科技博客）的消息，芝加哥超过100条城市街巷已被可渗透的表面覆盖，这一举措能够引导雨水渗入地面，降低对芝加哥“昂贵”下水道系统的依赖，并减少水患、恢复周围的土壤。
在底特律，一个私人基金赞助的方案采取了类似的措施。来自绿色车库的佩吉•布伦南告诉Gizmodo，底特律的绿色街巷包含可渗透的表面和园艺种植空间，已经把一个地方从废旧床垫和毒品注射器随处可见的空间变成了社区聚会的场所。
http://www.greengaragedetroit.com/site/
底特律的绿色街巷项目
在洛杉矶，一个新的绿色小巷网络将可望帮这座城市于2035年达到增加500亿加仑雨水量收集量的目标；目前，据纽约时报报导，洛杉矶每年的雨水收集量为88亿加仑。网络中聚焦城市南部公园社区的最新街巷预计将每年收集700,000加仑雨水。
在巴尔的摩，垃圾是主要问题。利安娜•韦特莫尔（Leanna Wetmore）是巴尔的摩滨水伙伴组织健康港口动议的社区统筹人，她一直在试着寻找一种能动员当地社区的方法，使之符合该组织营造可捕鱼水道的目标。韦特莫尔说，“重要的事情还有很多，让人们关注水的清洁问题并不容易”。
巴尔的摩一处街巷翻新工作。（Healthy Harbor / Flickr）
所以韦特莫尔决定关注邻里街巷的垃圾堆积问题。堆积的垃圾顺着暴雨经排水管过滤后排入港口。韦特莫尔认为，让社区动手处理垃圾问题，会使人们走到一起，清理受影响的水体。健康港口动议的街巷翻新项目集合社区力量清洁街巷，还实施了一些“小型的低成本改造，重塑了人们对街巷的认知与期待”。通过劳赫基金会（Rauch Foundation）一笔30000美元的资助，壁画和艺术作品已遍及6个街区的20条小巷；垃圾不再可见，这些地方也成了街区聚会的场所。
西雅图在2008年决定清理城市街巷里的大型垃圾箱，开始采用垃圾袋收集的废物管理模式。同年，国际可持续发展研究所（International Sustainability Institute, ISI）和吉尔建筑师合作进行了有关西雅图市中心公共空间的调查，调查发现去除了大型垃圾箱的先驱者广场（Pioneer Square）是一个很有利用潜质的资产。先驱者广场联盟的公共场所主管利兹•斯坦宁（Liz Stenning）表示，该广场曾经历过艰难时期：基本上没有零售业，白领一族下班后就离开，街道没有生气。
受到吉尔调查报告反馈的鼓舞，国际可持续发展研究所清理邻近其办公场所的街巷，还组织了一个聚会。那是一个雨夜，斯坦宁说，聚会活动也不过就是一位本地音乐家的表演，配备了一些折叠椅，但人们却留了下来。此后，国际可持续发展研究所与斯坦宁所在的组织——先驱者广场联盟——联手复兴了整个社区；他们承办各类活动，包括从U-Haul拖车尾箱投影播放世界杯比赛，到猫咪收养和展示旋转装置艺术。“我们只是尝试做一些改变人们对街巷认知的小事”，斯坦宁表示。
http://www.citylab.com/design/2015/06/seattles-future-alleys-look-like-paradise/395588/
U-Haul拖车尾箱投影播放世界杯比赛
当地的商号不久就发现了机遇。在先驱者广场联盟，后街自行车维修铺2011年开张，正对700平方英尺的北巷；独立品牌餐馆已经入驻，在整治过的大概15条巷道中开辟了户外休闲座位区域。
西雅图单车巷单车维修铺开张庆典。（凯丽•奎阿斯）
在2012年开张的时候，洛杉矶卡轩卡东巷（East Cahuenga Alley）很快便俘获了人潮。这是好莱坞商业提升区域一个成员想出来的主意，为该小巷所做的计划——它曾被称为“海洛因小巷”——将其重新设计为一个步行的空间，可以户外用餐，也有周日艺术家集市。洛杉矶可持续合作项目为此完成了一份内容广泛的报告，弗里德曼说，以“把目光聚焦到一个社区的变化，让其他社区也有所想象”。
http://la.curbed.com/2012/5/18/10371740/hollywoods-eaca-pedestrian-alley-already-actionpacked
洛杉矶卡轩卡东巷（East Cahuenga Alley）
尽管弗里德曼所在的组织主要关注洛杉矶区域，卡轩卡东巷的成功案例已辐射到了其他城市。弗里德曼说，原来城市街巷通常是危险区域和罪恶的渊薮。在被复兴和重新规划过的街巷，新的用途使其产生了新的亮点。弗里德曼认为，这些项目的成功“表明把曾是累赘的空间变成资源是有可能的”。
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