【视频】碳纤维是重头戏，宝马7系轻量化解析

2015-09-25 艾邦高分子

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这个视频主要讲的是2015年10月24号在国内发布的全新宝马7系 Carbon Core碳纤维核心材料、设计以及减重等效果。视频为全英文讲解，小编英语不太好，只能将大概意思跟大家聊聊：

新7系的最引人注目的特征首先是关于碳纤维材料的使用。在汽车领域，采用碳纤维材料并不是什么过于稀奇的事情，在一些超级跑车上早有使用。而全新宝马7系，却首次成批采用了被称之为Carbon Core碳纤维核心的车身结构，并因此较上代车型减重130kg。回复“碳纤维”查看更多

所谓碳纤维核心，并不是单纯指某些车身部件仅仅采用了碳纤维作为原料，而是指全新7系的一些部件采用了碳纤维和钢材或是铝材相结合的混合结构方式。

碳纤维复合材料由于具有超高的强度，在宝马全新7系的A、B、C 柱，以及门槛、中央通道等结构都采用了碳纤维复合材料。

同时车顶梁部分，由碳纤维和钢组成，并采用了中空的设计，每条重3kg左右。采用这样的设计还有另外一个好处，就是有效降低了车身的重心分布，让整体驾驶感觉更加稳健。

在减重的同时，兼顾发生碰撞时的整车强度。例如，在B柱内侧，碳纤维和钢材的混合结构，用特殊的工艺达到使碳纤维材料和钢材几乎融合在一起的效果。而全新宝马7系的车门则采用全铝部件，比上代减重了10%。

总之，号称“宝马有史以来技术最先进的车型”的宝马7系将有可能再度引领世界汽车发展的潮流。回复“碳纤维”查看更多

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