访谈 | 宝沃中国副总裁梁兆文:宝沃在华发展进入重要节点
11月17日广州国际车展,宝沃汽车旗下两款重磅SUV车型全新上市,欲通过BX5进一步稳固销量的同时,借助BX7 TS实现品牌高端化突破。
同一天,宝沃的母公司福田汽车(600166.SH)发布公告,称董事会审议通过《关于启动为宝沃汽车引入战略投资者的议案》,同意授权经理部门与全球潜在投资者进行进一步接触。
此前有媒体报道称,宝能集团(以下简称"宝能")很可能是宝沃的意向买家之一。不过这一消息并未得到福田汽车方面的证实。据福田汽车公告中表示,目前公司对于引入投资者的具体方案(如投资者类型、引入时间、引入方式等)尚未确定。
尽管投资者身份还未可知,但可以确定的是,宝沃在2017年饱受“人事地震”、“销量下滑”等影响后,亟需一个转机。宝沃汽车(中国)副总裁兼营销公司总经理梁兆文表示,德国宝沃汽车全球布局正进入一个全新阶段,而在中国汽车市场,宝沃也进入了一个非常重要的节点。
而从广州车展记者采访宝沃汽车(中国)副总裁兼全球品牌总监Tom Anliker后发现,宝沃的“良药”,将是一系列重磅车型的引入。据介绍,宝沃在未来会推出更多的车型,每年将会至少推出两款新的车型,而中国工厂产能的增加主要是针对新车型的生产。
按照规划,继BX7、BX5、BX7 TS之后,未来BXi7和BX6等车型也将投入市场。同时还将继续强化在渠道、生产及服务等方面的建设。宝沃方面坚信,凭借中国市场的卓越表现,宝沃未来一定会实现新的攀升和跨越。
“宝沃已经成功进入中国市场两年,但是对于很多中国消费者而言,还是一个新品牌。其他国家的市场,比如欧洲、拉美、中东等则不同,只要宝沃的车型进入这些国家,这些国家的顾客对于宝沃产品的认知会比中国消费者更加清楚、更加熟悉。”Tom Anliker表示,在其他市场,宝沃拥有很好的品牌沉淀,所以在那些国家开展销售的时候,更为轻松和容易一点。
Tom Anliker认为,品牌认知度也是宝沃目前在华面临的重要挑战之一。“尤其是对于营销团队来说,需要很多的努力让顾客真正去熟悉了解宝沃品牌。”
不过,从目前情况来看,宝沃营销团队高层相继离职,也给宝沃带来了不小的影响。不过,据Tom Anliker强调,品牌的打造是一个长期的过程,宝沃会在产品研发、设计、生产、销售、服务、营销等环节全方位发力,相互配合,致力于打造高品质、创新型的产品与服务,去推动品牌整体的提升。
在Tom Anliker看来,不断推出高品质的产品,完善服务,满足消费者更个性化的需求,既能使宝沃现有的客户在宝沃汽车上找到归属感,也能随之扩大宝沃品牌形象宣传,让更多的消费群体加入宝沃大家族。
目前,宝沃已经跟和中国170个城市的200多家经销商建立了合作,预计在今年年底经销商的数目会增长至220个。
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