独家 | 社区团购战火重燃,美团滴滴瞄准700万线下夫妻店
线上无法完全取代线下,巨头做线下只是时间问题。
作者丨陈凯乐
编辑丨马志学
线下大战,迫在眉睫。
亿邦从多个渠道获悉,美团旗下美团优选计划在杭州筹备首批线下直营店。在美团内网上,已经有杭州门店人员的招聘帖。一位接近美团的业内人士对亿邦表示,美团线下店的筹备目前在小范围试水,大部分业务人员并不知情。
对此,美团予以了否认。
事实上,去年滴滴就试水线下“橙心优选小店”。橙心优选小店负责人黄正中对亿邦表示,2021年底,小店规模将达到10万家,3年将达到100万家,目前小店暂不考虑盈利。
多位接受亿邦采访的业内人士表示,随着高层对线上恶意补贴点名,线下的竞争或将破局纾困。
四强布局线下店
一场线下暗战,拉开了四强战略布局的新篇章。
亿邦了解到,美团线下店前期或为直营店模式。据悉,在美团内网中,已经出现了对相关人员的招聘信息。应聘人员要求为拥有1000平以上商超经营经验,工作地点为杭州。
“有BD发帖吐槽,要去开线下店,可是对业务完全不熟悉。”一位美团的内部人士补充道。
另有业内人士告诉亿邦,他曾建议美团尝试直营模式,但在当时因为成本考量,这一建议未被美团采纳。
更早试水的滴滴,则选择了加盟模式。去年9月,滴滴在成都开出了首家“橙心优选小店”。3个月后,这一模式被推广到了全国。据悉,滴滴对加盟店的要求是面积不低于20平,且小区人数不低于1000户。
橙心优选线下加盟店 图源:亿邦
多位接受亿邦采访的业内人士均表达了一个相同的观点:电商不可能完全取代线下,线下与线上的融合一定是趋势。
线下店代表着接触流量的触点。“不管是做服务,还是吸纳线下流量,门店都是绕不开的。”一位业内人士如此总结。
具体来看,直营意味着更好的服务能力。“突出陈列、严格标准,都是直营店的方式。”一位谊品生鲜的大区经理如此总结。而加盟模式下,服务的节点更多交给了团长。“相当于把广告经费,换成了线下的门头,而且这个门头费还是加盟商自己出的。”一位加盟商如此总结。
一般来说,直营意味着更强的管控效率,但也意味着对财务模型更高的要求。到家模式中,盒马模式被公认为具有代表性,但因选址及客单保证了毛利。
阿里财报显示,截至2020年6月30日,其在中国的自营盒马鲜生门店数量为214家,主要位于一、二线城市。据悉,盒马的毛利超25%,相比之下“老三团”的兴盛优选以10元左右的件单维持着20%左右的毛利。
在上述美团前员工看来,关键是找准人群和模式。对比盒马模式,社区团购与线下店的融合困难度更大,因为服务的客群有差异。“简单说社区团购的商品更抠。”
一位业内联合创始人告诉亿邦,纯加盟模式很轻,无论是团长还是消费者都很难强掌控,是在政策监管下巨头可能会有新尝试,比如采取直营模式兼顾的方式。
多数平台看好直营+加盟,谊品生鲜就是其中之一。据悉,谊品生鲜采取省会城市直营,县城乡镇加盟的双线模式。截至今年年初已拥有1500多家直营店,50000多家加盟店。
上述谊品生鲜大区经理对亿邦表示,直营店的面积一般在300平到800平,一年的成本在120万到200万,相比之下加盟店仅为几十平。“这只是开一个门店的成本。”但在他看来,直营店的好处是电商不可能完全取代线下。“直营有直营的优势,陈列、服务,都可以吸纳线下流量。”
为这个故事买单的人不在少数。天眼查数据显示,2018年8月,谊品获今日资本2.4亿元独家注资,此后两年腾讯投资连续三轮领投超45亿元。
从目前来看,滴滴为快速覆盖已笃定加盟模式,而美团极有可能会选择模式更重的直营模式。
一位美团的地推经理告诉亿邦,因为主站流量,三家平台里多多买菜给到团长的佣金最低。“佣金成本降低后生鲜的价格也更低,多多可以薄利多销。”
开始有平台把手伸向了团长群里的流量。
“想再造一个京东”,一位接近腾讯广告的内部人士如此比喻。最常见的做法是,在微信植入广告,跳过团长把消费者直接小程序或者APP上。“实际上就是让消费者对平台的感知更强烈,知道货从哪买的。”
但数次尝试后,“再造京东”的计划却失败了。“我作为团员,我对他有信任感,我的消费习惯是跟着团长走的。因为他就是我楼下的伙伴大爷。”上述人士如此总结。
对社群价值的挖掘变成了一场捞金游戏,僵尸粉、未激活粉面临重新被打捞一遍的命运。接近腾讯的内部人士表示,开城早期大量僵尸粉被拉进社群,500个人的社群只有100个下过单再正常不过。“实际上另外400个人不是假用户,只是没有被激活。”
王小帅给出的数据稍微理想,2018年他和朋友在江苏无锡创业,一个城市的月下单金额稳定在600万,公司后被食享会收购,王小帅自我调侃“成功上岸”。他告诉亿邦,对于自提点来说,一个500个人的群能有300个下单客户,已经是比较优质的了。
焦虑之下,任何能挖掘到流量的地方,都不会被遗漏。
“价格战不会停止。”
此前同程生活CEO何鹏宇的一席话,或许会在新一年得到检验。只不过这一次,战场或许会分割落在成千上万的门店中。
渐进寒冬,几辆生鲜配送车都塞满了蔬菜,APP上美团买菜、京东到家1小时内的送货时间都已约满。大街上,随处可见骑车的生鲜配送人员。这一次,巨头们终于赶上了一年前错失的生鲜爆发期。
这或许会成为线下战的伏笔。
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