“非干不可！” 那还征个“球”！
“但是这件事情我们是非干不可”
西安人的朋友圈被环保局副局长的这句话妥妥刷屏
虽然大家商量着来，但我们是非干不可
可以预见，这句话也必将成为年度金句
这就是民意！
《长安范儿》的调查显示，高达90%以上的民众反对此新规。（详情点击：西安“汽车新规”：耍流氓是会上瘾的！）
7月24日，西安市环保局与公安局召开“禁限行高排放老旧汽车”说明会，结果稀碎一地。
面对记者，西安市环保局副局长反复强调：环保是大家的事，大家商量着来，不搞一言堂。
而当记者问道：如果反对过多或在什么情况下，该规定会暂停或暂缓实施？
这位副局长斩钉截铁回答：政策出台肯定是要出的，征集意见是为完善条款，大家的事情就应该大家一起商量着来，但是这件事情我们是非干不可。
怎么，听了您这句话有种被“强奸”的感觉。哦，原来您理解的“商量”不是商量，是我们想多了，白瞎了十几年的学校教育。合着我们只有选择“死法”的权利，不能求生！
真是人有多大脸，话有多大胆！
看着您毫无说服力、没水平、苍白的解释，真的信了政策是你们出的。
房子、车子是城市居民最大的财产，牵一发而动全身，你们心里有这杆秤吗？这是在决定一城老百姓未来的生活方式啊，请认真点！
有一种敢为天下先，其实是冒天下之大不韪。
说明会大家最关注的三个问题：
1、为什么是2008年8月1日这个时间点？是不是以后车在西安只能使用十年？
限行关键参考的是排放标准，因为国三标准是2008年7月1日正式执行，所以才有2008年这个时间范围，只不过它恰好到今年是10年而已。也就是说，这个10年的期限并不是递推的。如果单纯说汽车排放标准老百姓听不懂，这个时间点是给老百姓自我识别的一个办法。（我谢谢您了，请别歧视老百姓的智商。）
2、涉及禁限行的车辆有多少?
西安市2008年8月1日前注册登记的汽油(天然气)汽车约有16.2万辆，占西安机动车保有量的5.4%; 2013年 7月1日注册登记的柴油汽车约有11.5万辆，占西安机动车保有量的3.83%。共涉及27.7万辆车或将被限行！（这背后是多少个家庭？）
3、政策出台可有法律依据？地方法大过国家法？
依据《中华人民共和国大气污染防治法》《陕西省大气污染防治条例》《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》，地方法规可以严于国家法规。
那么问题来了，既然是征求意见稿，为何要简化成干九条，到底是命令还是意见稿？（说白了一开始就没打算“商量”。）
商量不是商量，你逗我们玩呢？
这事你干定了，那还征个“球”！
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