重磅！西安第三大车站来了，连通3条地铁线路！

长安范儿长安范儿 2024-04-13

西安中央创新区（CID）

城市交通，是一座城市的神经脉络和支撑骨骼。继西安站和西安北站之后，西安即将修建第三大车站——新西安南站。

▲新西安南站位置示意图（以官方消息为准）

根据高新区最新规划，新西安南站将位于西安电子科技大学南侧，综合保税区北侧，紧邻高新区中央创新区和西安国际金融核心区，南接高新区综合保税区和未来科技城，北接金融创新板块、高端居住板块及未来之瞳。

即将修建的新西安南站

将联通数条地铁和南向省会城市高铁

采用站城一体化（TOD）的开发模式

对标北京城市副中心的规模与方案

又命名为“长安中心”

长安中心整体面积约19平方公里，其中车站区域城市及交通结构性规划约为1.46平方公里。
车站东西长3.2km，南北宽310m（仅铁路宽度）。车站永久用地包括城际场264亩、广场用地182亩、生产办公用地617亩及高铁场780亩。
新西安南站东南约4公里处建设长安中心项目动车所，总规模为16线检查库、存车线72条，占地约1400亩。

据悉，新西安南站

特等高铁/火车站规模达到了

13台26线

西渝、西武、西成、西长等多条高铁动线

都将交织于此

建成后还将引入地铁6、12、16号线

规模之宏大，动线之齐全

值得期待

不仅如此

长安中心通车运营之后

将会成为未来关中城际铁路重要枢纽

之后在周至、宝鸡和西安之间往来的旅客

都将经由长安中心

这个新西安南站将作为西安的南大门

迎接一批又一批涌入西安的人口与资源

据了解，旧的西安南站原名长安站，位于长安区引镇，离市区30多公里，已投入使用15年以上，然而因为地理位置偏远，西安南站换乘其他交通工具很不方便。

随着新西安南站的逐步开工

西安将拥有“东西南北中”5个火车站

旧的南站将改为货运站点

西安“东西南北中”5个火车站

四主：西安北站、西安站、新西安南站、西安东（纺织城）站

一辅：阿房宫站

|| 西安北站

▶ 规模：1站3场，18台34线。▶ 衔接：郑西、西宝、大西、西成、银西、西延高铁，与地铁2号、4号、14号线衔接。▶ 分工：主要办理郑西、大西、包西、银西、西宝、西成高铁中长途动车始发终到作业，以及西成、银西高铁至郑西、大西、包西高铁动车通过作业，银西高铁至西武、西渝高铁部分动车通过。

|| 西安站

▶ 规模：9台18线，新建北候车大厅、高架候车室。▶ 西安站与规划中的地铁4、7号线相接。▶ 分工：主要办理陇海、包西、宁西、侯西、西平铁路普客始发终到作业，以及陇海铁路和陇海铁路-宁西、西康、包西、侯西铁路等普客通过作业，周边区域短途城际动车始发终到作业，以及西宝高铁至西武、西渝、包西高铁动车通过作业。

|| 西安东站

▶ 规模：1站3场，15台29线。

▶ 衔接：包海（西延、西渝）西武高铁、关中城际及西康普铁，与地铁5号、13号线衔接。

▶ 分工：主要办理西武、西渝高铁动车始发作业，以及西宝银西、包西高铁至西武、西渝高铁，郑西、大西高铁至西渝高铁动车通过作业；西康铁路普客始发终到作业，以及陇海、包西、侯西铁路至西康铁路普客通过作业；办理城际铁路向潼关、韩城及城际环线的始发及通过车作业。

|| 新西安南站

▶ 规模：规划1站2场，13台26线。

▶ 衔接：西渝、西武、西成、西长等多条高铁动线，与地铁6号、12号、16号线衔接

▶ 分工：主要办理枢纽环线城际动车，以西安至周至、法门寺、阎良、韩城城际动车始发终到作业；远期规划办理部分西成、西武、西渝高铁部分动车通过作业。

|| 阿房宫站

▶ 规模：1站2场，6台10线。

▶ 衔接：西成、银西高铁、关中城际铁路，与地铁11号线衔接。

▶ 分工：主要办理郑西、大西、包西、银西、西宝高铁-西成高铁动车通过作业，兼顾部分西安至阎良、法门寺城际动车作业。