8月16日，陕西省交通厅消息：近日，西安至法门寺城际铁路与银西高铁接轨方案获得中国国家铁路集团有限公司批复。这是陕西省第一条与国铁接轨的城际铁路项目，标志着我省城际铁路与国家高速铁路的互联互通，对促进高速铁路、城际铁路有效衔接和融合发展具有重大意义。
此次接轨方案的批复将为西安至法门寺城际铁路项目设计和施工图审批、促进全线早日开工创造条件。
西安至法门寺城际铁路
起止：西安南—法门寺，法门寺—机场
长度：236.517km
线路分为南北两段：
南段从即将开工的新西安南站引出，向西经户县、周至、眉县，后向北跨渭河经扶风至法门寺。
北段在法门寺折向东经召公、临平引入银西高铁乾县车站，利用银西高铁至机场。
西安至法门寺城际铁路是关中城际铁路网“核心环”的重要组成部分，是关中城际网的骨干线路和旅游环线。西安至法门寺至机场城际铁路全长236.517公里，其中利用银西高铁66.345公里，新建线路乾县至新西安南站长170.172公里。全线共设车站14处，分别为：乾县、临平、召公、法门寺、午井、眉县、红河谷、太白山、哑柏、周至、楼观、重阳宫、鄠邑北、新西安南。银西高铁
银川至西安高速铁路（即银西高铁）位于陕西、甘肃及宁夏三省区境内，是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”的重要组成部分，计划2020年底建成通车，届时西安到银川的乘车时间将由14小时缩短至3小时左右。
银西高速铁路起自西安北客站，向西北经咸阳、礼泉、乾县、永寿、彬州后进入甘肃境内，经宁县、西峰、庆城、环县进入宁夏回族自治区，沿G211前行经吴忠市跨黄河经灵武市引入银川枢纽银川站。
线路主线全长约618公里，全长约664公里，包括西安枢纽、银川地区相关配套工程。2015年12月26日开工建设，预计2020年底竣工。
全线共设车站20处（含西安北站、银川站）：西安北、咸阳北塬、礼泉南、乾县、永寿西、彬州东、宁县、庆阳、庆城、曲子、环县、洪德、甜水堡、惠安堡、白土岗、吴忠、灵武北、河东机场、银川东、银川。
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