探秘！18号线列车黑科技！

TA是成都市“东进”战略上首条公共交通主动脉

TA是全国最快开进中心城区的市域快线

TA是全国首条兼顾中心城客流、市域客流、机场客流，集多种运营组织模式于一体的复合线路

TA就是→

     成都轨道交通18号线     

随着18号线的顺利开通

眼尖的小伙伴们发现

18号线的列车与

以往的成都地铁列车相比

有很多不同之处

那么这条备受瞩目线路上的炫酷列车

都有哪些“黑科技”呢？

我们一起来看看吧

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先看外观，18号线是全国首创采用市域快线A型车，流线的车头设计，提高列车的空气动力学性能，可大幅减少在长大隧道区间运行时的空气阻力，线路最高设计时速140km/h，轻松实现“30分钟成都轨道交通圈”。

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进入车厢，一眼就可以看到列车设置了纵向座椅扶手，保证每位乘客都是专人专座。

另外，每一节车厢内还设置了大件物品放置行李架，坚固的支架与透明的护板，功能与颜值全部到位，携带行李搭乘地铁时，再也不用担心行李没有地方放啦。

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再来看看车窗，考虑到线路设置有高架站，车窗设计为防晒膜的双层有色玻璃，可以阻挡外部强光，看着窗外美丽的景色，刺眼的阳光也不会被打扰哦。

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18号线车辆在全国首次采用“基于路谱的新型车辆压力波控制技术”，车内压力大小随车速自动调节，简而言之，车外景色飞速闪过，坐在车内耳朵更舒适。

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车门辅助锁也值得一提。听到“咔哒”声不必害怕，这是列车在自行调节，提高车辆气密性与降噪性。列车地板端部采用复合材料，降噪与隔热性能进一步提升。

除了乘客的舒适乘坐体验，司机驾驶室也要安排到位！驾驶室内电动座椅直接配齐，人性化的设计让司机驾驶更舒适，轻松上阵保障乘客安全出行。

怎么样

是不是被18号线的

“黑科技”吸引了呢？

18号线列车

速度快、载客量大

宽敞又松活

更有升级版“软座”列车等你来体验

向“南行”的小伙伴

可以多多选择18号线哦！

编辑 | 罐罐

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