安全专家等表示波音未披露新飞行控制功能的相关危险
对超过200架装有波音737 MAX最新系统的飞机展开的进一步调查已经向全球客户进行通报。 图片来源：STEPHEN BRASHEAR/GETTY IMAGES
据参与调查的安全专家以及美国航空管理局(Federal Aviation Administration, 简称FAA)中层官员和航空公司飞行员透露，波音公司(Boeing Co., BA)未透露与一项新飞行控制功能相关的潜在危险，该功能被怀疑与上个月Lion Air的坠机事件有关。
波音737 MAX 8和MAX 9机型上安装的自动防失速系统目的是帮助驾驶舱机组人员避免错误地将飞机机头抬高到危险高度，在异常情况下，该系统可以将机头意外降低，而且幅度太大，致使机组人员无法重新将机头抬高。在上述坠机事故发生大约一周后，波音在一份全球安全公告中向航空公司表示，即使飞行员是在手动驾驶飞机，并未预计飞行控制电脑会介入的情况下，这种情形仍可能导致飞机俯冲或坠机。
这一警告令美国航空公司许多驾驶上述最新机型的飞行员感到意外。参与并跟踪调查的安全专家表示，在美国航空公司，不管是管理层还是飞行员之前都未被告知这一系统已经安装到上述最新737机型，因此，飞行员基本没有为应对可能出现的风险做好准备。
Allied Pilots Association安全委员会主席Mike Michaelis称：“在飞机上安装一个系统但不告诉操作飞机的飞行员，这太蠢了，尤其是还涉及飞行控制。为什么他们之前没接受过这方面的培训？”Allied Pilots Association代表大约15,000名美国航空公司飞行员。
了解详情的一位FAA管理人员表示，任何培训材料以及航空公司与监管机构就逐步引进最新737机型展开的漫长讨论中，都没有强调新的飞行控制系统。
波音周一未立即回覆具体问题。该公司发表声明称，波音将采取一切措施，全面了解这起事故的各个方面，密切配合调查小组和所有相关监管部门的工作。波音表示，对737 MAX机型的安全性有信心。
周一，FAA的一份声明重申，已要求对飞行手册进行修改，以强调飞行员对新的飞行控制系统做出正确反应。该声明指出，如果该事故调查结果属实，FAA将采取进一步行动，但未进一步置评。
Andy Pasztor / Andrew Tangel
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波音公司在狮航坠机事故后发布安全警告
图片来源：STEPHEN BRASHEAR/GETTY IMAGES
波音公司(Boeing Co., BA)就狮航(Lion Air)飞机坠机事件发表回应，针对潜在可疑飞行控制软件发布一项安全警告，该软件可能令飞行员搞不清状况，导致该型号飞机大角度下降。上周发生在印尼的狮航飞机坠机事件导致189人死亡。
知情人士称，稍后美国航空监管机构料将发布自家指令。
波音公司在一份声明中称，已经于周二向运营方发布了一份公报，说明如何处理该问题。
波音公司表示，这份警告应对的是迎角传感器输入数据错误导致的情形。
点击“阅读原文”查看波音公司公报
Andy Pasztor
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