揭秘两个集装箱的旅程
今年，朝鲜领导人金正恩(Kim Jong Un)被看到乘坐几辆梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)豪华轿车出行，这让外界百思不得其解，想知道这个受到制裁打击的政权是如何获得这些豪车的。
研究人员现在认为，他们发现了金正恩豪华座驾如何而来的秘密：这需要三架货运飞机、约四个月时间和五个国家。
根据华盛顿研究机构高级国防研究中心(Center for Advanced Defense Studies)的一份报告，2018年运至平壤的两辆梅赛德斯汽车从荷兰发运，运输过程从6月持续至10月。这两辆车据信是防弹的国家元首用车，每辆价格超过50万美元。高级国防研究中心致力于揭露全球的违法金融活动。
根据这些研究人员的说法，这两辆重型防弹车从欧洲经海上运至中国，历时41天，随后辗转日本和韩国，最后抵达俄罗斯。之后，三架朝鲜国有飞机据称将这两辆汽车从俄罗斯运至平壤。这些研究人员通过分析公开的港口数据和贸易记录追踪运送过程。
上述被追踪车辆到达朝鲜仅几个月后，今年1月底，金正恩在前往一间政府办公室时，首次被人看到乘坐改装过的梅赛德斯-迈巴赫S600 Pullman Guard。在与美国总统特朗普(Donald Trump)及其他国家领导人举行的备受瞩目的峰会上，金正恩还乘坐了其他豪华轿车，包括其他款的梅赛德斯轿车。
用于充实金正恩专属车队的车辆需要在全球辗转才能运达朝鲜，这一过程折射出一个向朝鲜输送奢侈品的复杂贸易网络。据美国高级国防研究中心称，尽管联合国安理会十多年来一直在限制高档商品出口到朝鲜，但名牌化妆品、名牌服装甚至苹果公司(Apple Inc.)的iPhone手机仍在源源不断地流入朝鲜。
该中心称，在2015年至2017年期间，金正恩政权动用了包括美国盟友在内的多达90个国家进行疯狂购物，涉及国家数量比之前认为的要多。报告称，不幸的是，目前勉强拼凑的防范措施“严重不足”。
国际专家今年3月向联合国安理会提交的一份报告显示，朝鲜已经找到各种办法来绕开旨在迫使平壤放弃核武库的经济制裁。根据联合国的报告，这个孤立的政权一直保持着非法进口石油产品和销售小型武器的活跃渠道。
平壤已将争取解除制裁作为与华盛顿进行核谈判中的优先事项。上月底，两国同意重启核谈判。朝鲜的巨额奢侈品消费表明，尽管受到经济制裁，但至少有钱的精英阶层能够维持舒适的生活水准。
据高级国防研究中心的数据，朝鲜的奢侈品买家和卖家通常都是被称为金主的私人商人、以及派驻海外的朝鲜外交官。该中心之前揭露了平壤其他规避制裁的行为。该中心研究人员还发现，近年来，有800多辆豪华轿车的购买情况此前未被披露。
其中包括两辆供金正恩个人使用的梅赛德斯轿车。研究人员表示，由于无法核实车辆的标识号，他们不能完全肯定所跟踪的梅赛德斯车就是在平壤拍摄到的金正恩乘坐的那辆车。
梅赛德斯-奔驰豪华车的制造商戴姆勒公司(Daimler AG, DDAIY)发言人表示，该公司不知道这些车从哪来，也不知道它们是如何交付的。该发言人还说，该公司与朝鲜已超过15年没有商业往来。这位发言人表示，戴姆勒采用了一套全面的出口控制流程来遵守欧洲和美国的法律，但第三方或二手车销售不在该公司的控制和责任范围之内。
去年10月份，载有上述两辆梅赛德斯轿车的船只从韩国出发前往俄罗斯，后来迅速陷入无线电静默状态长达18天。在此期间，朝鲜向俄罗斯海参崴派遣了三架由本国国有企业高丽航空(Air Koryo)运营的货机。
高级国防研究中心高级分析师、上述报告的合着者之一Lucas Kuo表示，该船只有充足的时间将这两辆车运送到多个地点，因此朝鲜飞机抵达俄罗斯可能不仅仅是“离奇的巧合”。
Kuo表示：“如果它们被直接运往朝鲜，我怀疑这将是一次风险更大的行动，因为联合监测可能会发现该船只正朝着朝鲜海岸线前进。”
据高级国防研究中心称，这艘船一恢复无线电通讯就出现在韩国水域，据报道载有数千吨无烟煤。
时间又过去了几个月。但在今年2月份时，韩国当局扣押了这艘船，原因是涉嫌违反与非法煤炭运输有关的制裁规定。
Timothy W. Martin
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