空客(Airbus)同意支付近40亿美元以和解贿赂及腐败指控

图片来源：REGIS DUVIGNAU/REUTERS

空中客车(Airbus SE, AIR.FR, EADSY)同意支付36亿欧元(约39.6亿美元)的罚款，以和解多年来一直笼罩在公司头上的贿赂及腐败调查指控。

空中客车周二说，已经与法国、英国和美国有关部门达成原则性协议。这家欧洲飞机制造商说，这些协议是在遵守美国《国际武器贸易条例》(International Traffic in Arms Regulations)的前提下达成的，还需要获得法国法院、英国法院以及美国法院和监管机构的批准和审查。

空客表示，听证会预计将于1月31日举行。如果获得批准，处罚将作为一项条款计入该公司2019年的财务账目。

四年前，空中客车(Airbus)首次宣布，该公司正接受调查，原因是涉嫌利用第三方顾问代表公司行贿，以获取利润丰厚的飞机订单。

空客当时表示，在发现其提交的政府支持的资金担保存在违规行为后，该公司将此事提交给了调查人员。后来，美国司法部(U.S. Department of Justice)对此事进行了调查，原因是在披露包括美国海军陆战队在内的军事装备销售情况时存在不准确之处。

该调查让空客陷入了一场缓慢发酵的危机，导致其高层管理人员和销售团队进行了全面改革。该公司已向调查人员移交了数百万份文件，并建立了一套新的道德和合规体系，旨在防止未来的违规行为。它还禁止使用第三方代理，并暂停了正在进行的合同，此举引发了一系列法律纠纷。

2017年，劳斯莱斯公司(Rolls-Royce Holding PLC)也达成了类似的和解协议。这家飞机引擎制造商向英国、美国和巴西政府支付了6.71亿英镑(约合8.74亿美元)的罚款。根据空客调查的范围，这家飞机制造商的罚款会比上述罚款高数倍。

空客股价当天收盘上涨1%，此前该公司股价因该交易的消息而大幅上涨。

这笔交易使空客首席执行官Guillaume Faury得以超越前任Tom Enders，在其主要竞争对手波音公司(Boeing Co.)的737 MAX客机陷入危机之际，带领空客新的管理团队可以更加专注于公司的运营管理。

波音737 MAX 和空客A320neo. Photo illustration: Jaden Urbi

波音737 MAX停飞后，空客得以超越波音，成为全球交付量最大的喷气式飞机制造商，这是空客多年来一直追求的桂冠。尽管取得了这一胜利，但空客一直在努力解决自己在工厂和供应商之间的生产问题。这使得它无法提高A320neo的生产率，也无法赢得那些考虑放弃A320neo订单的波音客户。

Tom Enders担任空客首席执行官期间，腐败调查耗费了他大量时间。他协助监督了一项有关使用中间人的内部调查，并更换了管理层，以求与国际检察官达成协议。

出于法律上的原因，空中客车说，该公司不得就与相关部门的谈判细节发表任何评论。这些部门包括法国国家金融办公室(French Parquet National Financier)、英国严重欺诈调查署(Serious Fraud Office)和美国有关部门。

Giulia Petroni / Benjamin Katz

2020年1月30日18:15 CST 更新

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