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中国游客美国遇夺命车祸1死9重伤 老司机易忽略的20个细节召唤死神

2017-03-01 洛杉矶消费指南 北美省钱快报


这30名中国游客没有想到,本来开开心心的美国行,却莫名在鬼门关前走一趟。


插播一条来自北美君家族新成员@洛杉矶消费指南(ID:Guide-LA)加急抄送的突发消息。据ABC报道,2月27日中午一辆载有约30名中国游客的巴士在加州 San Bernadino 的 Kramer Junction附近发生车祸,导致1人死亡,9人重伤,17人轻伤。


(图片来自ABC 版权属于原作者)

旅游大巴冲出方向车道 连撞两车

2月27日中午,在加州Kramer Junction横向58号高速公路上,靠近纵向395号高速公路的位置,发生了一起重大交通事故。一辆载有约30名中国游客的中型巴士自西北向东南从洛杉矶Fresno开往拉斯维加斯方向,在58号高速公路上行驶时,突然开到反方向车道上迎头撞上两辆小车,其中一辆白色 Subaru 小车的55岁女司机当场死亡,大巴在车祸现场至少翻了两圈。


(图片来自google 版权属于原作者)


另一辆被撞变形的小车司机,被赶到现场的消防员救出。旅游巴士上的中国司机并未受伤,当记者想要采访他事故原因时,他只简单说了一个字“Traffic”(交通),然后拒绝了采访。警方仍在调查车祸原因。


(图片来自ABC 版权属于原作者)


警方出动9辆消防车和8架直升机参与救援,消防员Kern County说,该车祸地点通往赌城拉斯维加斯,车流量大,车速快,是交通事故频发地带


(图片来自ABC 版权属于原作者)


该事故造成9人受重伤有生命危险17人受轻伤,其中至少有1名小孩,旅游巴士上的乘客全部为中国人。很多人伤势严重,需要立即送医抢救,但由于天气原因,部分直升机无法靠近,警方只能通过地面运输的方式把一些伤者送往当地医院治疗。


(图片来自ABC 版权属于原作者)


(图片来自ABC 版权属于原作者)


该旅游巴士上写有“优胜旅游”的字样,但属于另外一家名叫 Arcadia-based A&F Tours Inc.的华人公司。过去两年里,这家华人公司的车辆被调查过22次,在其中一次调查中有一辆车被取消营业许可。


(图片来自ABC 版权属于原作者)

中国游客海外游 不熟交规意外多

30名中国游客,坐上旅游大巴,在美国遭遇惊魂车祸,实在是无妄之灾。然而,当我们回看,这些年,中国游客海外游发生的意外,却发现,原来许多悲剧本可以避免


2016年7月,4名来自中国广东的游客在亚利桑那州93号公路驾车前往大峡谷途中,不幸发生车祸,全部殒命他乡。而调查单位于车祸第二天就宣布事故原因是中国游客没有在停车标志(Stop Sign)停车



(图片来自WJLA,版权归原作者所有)


2016年,8月,加州圣地亚哥的警察与从中国来旅游的三口之家在加州163号公路发生了一场惊心动魄的高速追逐战。原因是中国游客来美国度假,不了解交通规则,并不知道警方闪灯鸣笛时,意味着自己被pull over。


(图片来自10news,版权属于原作者)


2016年10月,一名来自中国的74岁的游客,和家人一起乘坐旅游巴士从宾夕法尼亚前往华盛顿D.C.,途中休息时,她在Locust Grove路以南的1号公路US Route 1禁止人行横穿的区域横穿马路,被南向车道一辆福特皮卡撞倒身亡。



(截图自WJLA,版权归原作者所有)

中美交规易被忽略的13个差异

面对种种魂断他乡的悲剧,显然一声叹息并不足够,我们更希望,在死亡笔记本上的名单不再增多。因此,我们归纳中美交规13个,我们整理了老司机容易忽略的7个致命细节,希望有助于你,驰骋在美国公路上增添一分平安


也许你在中国,是个经验十足的老司机,在国内大城市各种高架桥、单行道、行人等超级复杂的路况中也能开得如鱼得水、穿梭自如,但到了美国,还是存在一些细节上的差异,大家记好了。


路权

车子要让行人动物


说到中美交通规则,一个最大的不同在于路权概念。美国对路权有着明确的规定,是必须遵守的,否则一旦出事,违反方全权负责。在美国开车,无论在什么情况下,行人优先,司机需要停车避让,而且美国司机不仅让人,只要不是高速,松鼠、鸭子、兔子、鹿等动物什么的都让


(图片来自nwf.org,版权属于原作者)


绿灯左转路权在直行车辆


在美国红绿灯处,亮起绿灯的时候,左转车辆依然要避让对面的直行车辆除非有左转绿色箭头灯亮起(图示)。在国内,绿灯亮起直接左转,不用担心对面的直行车辆,因为对面一定是红灯。


(图片来自pedblkesafe.org,版权属于原作者)


在美国左转除了常规绿灯、左转绿箭头,还有一种左转黄灯。这种情况一般表示要避让对面的直行车辆后再左转


(图片来自usa today,版权属于原作者)


红灯右转路权在直行车辆


美国大部分州的法律规定,在红灯时最右边道上的车辆可以右转,但是路权在要转向道路的直行车辆。所以,红灯时右转一定要先慢下来,确保所转方向没有直行车辆了再转。然而,并非所有地方都可以转,有些红绿灯处会有特殊标志标明这里不能右转,一定要看清楚哦!


(图片来自San Francisco Citizen,版权属于原作者)


还有一种情况,在红灯右转处有一个特殊标志,写着 “红灯时,先停后转”。这种情况下,不管所转方向有没有车,一定要先停下来,而且是将速度减为0的停止,然后再转。



(图片来自Flickr,版权属于原作者)


另外,红灯右转时,不仅要看左边直行的车,也要看对面左转的车,甚至还要看右面掉头的车,一定要多多注意。


两道合并路权在主道车辆


两条道合并时,路权一般归主道车辆所有。并道车辆需要尽早快速的并入,不建议停下来等。虽然主道车辆没有避让的义务,但不可刻意加速或者减拦堵并道车辆。在高速上,一般有经验的司机会采取向另一边并道来避让并道车辆。


如图所示,路权在中间的蓝车,当两辆车速度差不多时,红车有义务减速避让蓝车后再并道,而有经验的蓝车司机会并到左边的空隙,让红车进入主道。



(图片来自wikihow.com,版权属于原作者)


当车辆多,交通堵塞的时候,应该采取轮流拉链式并道。


(动图来自wikihow.com,版权属于原作者)


在有明确“YIELD” 避让标志的地方,标志所在道需要给对方让道。


(图片来自wauwatosanow.com,版权属于原作者)


警车、火警车、救护车拥有路权


当发生紧急情况,只要警车、火警车、救护车在路上闪灯并发出警报信号,路上其他车辆全部有义务让行,需要减速停车。正前方挡住的车辆,需要靠边避让出道路来给警车、火警车、救护车通行,哪怕是红灯处也要想办法挪动让行。


Stop Sign

Stop Sign是中美交规中一个很大的不同,开头说的4名中国游客被撞丧生的事故就是因为他们不懂Stop Sign的规则。在美国,有Stop Sign的地方意味着必须完全停下(速度降到0),确定没车了以后才可以走。如果对方没有Stop Sign是没有义务避让的。



(图片来自autocricket.com,版权属于原作者)


T字路口Stop Sign


小路往大路上去的T字路口往往有Stop Sign,这种情况小路上的车一定要完全停下俩,确保大路上没车了以后再转。要知道大路上的车没有Stop Sign是不会减速的。如果忽视Stop Sign出事,责任全在小路上的车。


(图片来自zhihu.com,版权属于原作者)


十字路口四面Stop Sign


这种路口的Stop Sign一般会显示 4-WAY 或者 ALL WAY,所以每一边的人都知道大家都有Stop Sign。这种情况下规则是谁先到谁先走,三向Stop Sign同理。如果同时到了,不在同一条路上的,左边让后边,在同一条了路上的,左转让直行或右转。


(图片来自zhihu.com,版权属于原作者)


十字路口一路Stop Sign


遇到这种Stop Sign就是要停下来避让另外一路的车,在确认另外一路没有车的情况下遵循先到先走的原则。这种情况特别容易误认为四面都有Stop Sign,所以一定停下来看清了再走。


(图片来自zhihu.com,版权属于原作者)


另外一种情况是,对面一路的车看到自己方向没有Stop Sign,会容易大意,左转的时候忽视同一路的来车。


(图片来自zhihu.com,版权属于原作者)


移动Stop Sign


移动Stop Sign一般出现在校车上。美国校车为最醒目的黄黑搭配色,很大很宽,走在路上想不看见都难。如果有校车停下来,后面的司机也要停下来,一般校车停下时还会从侧面伸出个Stop Sign。当看到这个标志,前后左右的车必须完全停住,直到标志收起


(图片来自Egerton Law,版权属于原作者)


安全带

近几年中国系安全带的意识加强了,但是仍然有很多人没有养成这个习惯,尤其是坐后座的人。在国内副驾使不系安全带,可能被警察拦下来教育,在美国副驾驶不系安全带,会被拦下来罚款扣分,坐在后座也必须得系安全带。不仅如此,更有给狗狗也系安全带的例子随处可见。



(图片来自inhabitat.com,版权属于原作者)


儿童安全座椅

美国法律规定,婴儿、儿童坐车必须坐在安全座椅里面。而且,根据不同年龄阶段,还有不同的要求。2岁以下的有婴儿必须坐在Rear Facing的安全座椅里面,也就是背向驾驶方向稍微大一点的儿童必须坐在Forward Facing的安全座椅里,也就是正向驾驶方向;等到小孩的体重和身高超过正向安全座椅的尺寸,就要改坐在Booster安全座椅里面,直到孩子身高超过1米4以后,才可以使用成人的安全座椅。而且规定所有13岁以下的孩子只能坐后座


(图片来自gofiddleheads.com,版权属于原作者)


当被警察叫停

不管什么原因,如果警察跟在你后面,并且闪灯发出信号,乖乖靠边停车,千万不要抱有侥幸心理,以为你开快一点就可以逃掉。小编听说过警察在路上追踪,有车想要逃跑,结果没过几分钟好多警车来了,直升机都出动了的案例。


另外,停车以后千万不要下车,也不要轻举妄动把驾照放在可以看见的地方,把双手张开放在方向盘上面。等待警察过来,让警察清楚的看的到你的双手,并且手里没有武器。接着警察让干嘛就干嘛,千万不要不按警察说的乱动、或者跟警察争辩,否则一旦被警察认为你有危险的抗拒行为,他/她随时可以掏枪指着你,甚至开枪!


(图片来自criminaljustice.com,版权属于原作者)


残疾人车位

美国对残疾人的优待体现在方方面面,几乎较新的大楼、商场、超市等建筑都可以看到残疾人专用坡道,进出口也有残疾人开关门按钮。停车位就更不用说了,几乎最好的停车位都是残疾人专属。


(图片来自aarestriping.com,版权属于原作者)


虽然这些车位常常空出来,但小伙伴们千万不要想当然觉得没有残疾人,空着也浪费,不如停一下,那么等待你的就是高额罚单了,有的时候还会把你的车拖走哦!

容易忽略的7个致命细节

看到这里,也许一些在美帝学习/生活时间长的小伙伴们笑了:以上那些,我都知道呀。不过,“老司机们”,先别开心太早,下面这些容易忽略的7个致命细节,分分钟让你召唤死神


行为一:当别人有错误行为时,可以鸣喇叭提醒对方

正解:只有在对方的行为可能会引起车辆碰撞的时候,才能鸣喇叭,或者在山路上,能见度特别低的时候才能鸣喇叭。

其它情况下,鸣喇叭其实是个挑衅行为,除了显示你的存在感外其实没什么用处,如果被交警抓到,还可能会罚款


行为二:如果在非大雾天气使用雾灯,会惹麻烦

正解:这是对的,除非能见度特别低,否则不能使用雾灯,因为这会让其它司机眼花,容易引起事故。


行为三:超过限速的10%可以接受

正解:如果你不能控制你的汽车,任何速度都是致命的,无论是否超速10%。另外,如果你超过限速,也很可能会被拍照收罚单。


(图片来自Free Enterprise,版权属原作者)


行为四:穿拖鞋开车没问题

正解:如果你的脚总是从脚踏板滑落,你很容易失去对汽车的控制。交规规定,你需要在任何时候都能控制自己的车辆,这意味着,如果你对汽车失去控制,警员可以起诉你。


记住,穿拖鞋意味着你不能完全控制你的汽车,因此,你可能会因穿上不恰当的鞋而惹麻烦。建议可以在车内多备一双鞋。


行为五:车速太慢会让你惹麻烦

正解:目前没有法规标明开车太慢会惹麻烦,但如果司机开车车速太慢可能会引起警方注意,因为这样可能对其它司机而言,造成潜在危险


行为六:当车流不动的时候,可使用电话

正解:法规规定,在高速上,任何时候都不能使用手持移动电话,或者类似设备


(图片来自dailymail,版权属原作者)


行为七:喝一杯酒后也可以开车

正解:每个人对酒精的反应不同,即使你感觉良好,也不代表你体内没有酒精。血液内酒精含量不同,对不同人有不同影响,因此这并不能确保你能安全驾驶。如果你酒驾被抓住,严重的后果包括要坐牢喔


今日话题:开车惊魂

小伙伴们,你们有遇过差点出车祸的惊险经历吗?有哪些容易忽视的危险行为你想提醒其他人注意的呢?欢迎你留言,说出你的看法和建议。


本文由北美省钱快报小编原创,内容整理自@洛杉矶消费指南(ID:Guide-LA),DMV,aviva网站未经许可不得转载,否则将进行追究。图片来自网络,版权属于原作者。


作者/ Flora

编辑/Shirmy


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