三线齐发！武汉冲上第五城

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2021年12月26日对于百湖之市武汉来说，是一个值得载入史册的日子。

在这一天，大武汉同时开通了3条地铁线路，分别是5号线、6号线二期、16号线（汉南线）。

在大江大湖的地下纵横捭阖，不能不说这是人类的一项伟大壮举。

至此，武汉三镇地铁运营里程达到435公里，首次超过深圳（410.66km），成为名副其实的中国地铁第五城。

435公里的地铁运营里程，放在世界各大都市中也排得上号——它超越了运营已达160多年的伦敦地铁（408公里）位居全球前十，而从第一条地铁线路开通至今，武汉不过用了16年时间而已。

1 一举迈入“400公里俱乐部”

武汉地铁一口气创下六项纪录：

1、一次性开通里程75公里，创年度通车里程之最。

2、通车总里程首次迈过400公里大关，达到435公里，一举迈入“400公里俱乐部”，稳居全国第一方阵；

3、5号线首次开入青山区主城，16号线首次开入汉南区，武汉地铁首次实现所有行政区、功能区“全域覆盖”。

4、5号线首次采用全自动驾驶技术，实现目前世界上最高级别的自动运行。

5、16号线在全球范围内首次使用量子保密通信系统保障信息安全。

6、首次推出八大T0D地铁城市综合体，总面积达到141万平方米，创下历史之最。

放眼全国来看，武汉地铁建设取得的成就，完全是值得大书特书一番的。下面是截至12月26日中国（内地）地铁十大城市排名：

来源：@地铁客流及运输研究阿牛（仅供参考）

最新的全国地铁十大城市依次为上海、北京、广州、成都、武汉、深圳、南京、重庆、杭州、西安。

地铁700公里俱乐部有上海、北京，500公里俱乐部有广州、成都，400公里俱乐部有武汉、深圳，300公里俱乐部有南京、重庆、杭州。

十大地铁城市分区来看：华北地区仅有北京一城，直辖市里仅天津没有入围；华东地区有上海、南京、杭州等三个城市；华南地区有广州、深圳两个城市；华中地区仅有武汉；西南地区有成都、重庆；西北地区仅有西安；东北地区无一入围。

地铁是非常昂贵的基础设施，每公里平均造价约7到10亿元，后期运营成本也很高，目前大部分城市地铁都是亏损的，大家熟悉的深圳地铁之所以盈利能力强，并不是靠卖票，而是地产业务收入。

不过地铁带来的外部经济效应很大（比如土地升值、人口与产业导入等等），足以覆盖建设和运营成本，有条件的城市，修地铁还是划算的。

2 地铁触角伸向城市每个角落

武汉一天之内开通3条地铁线，车站总数达到282座，将地铁触角延伸到百湖之市的每一个角落，实现了轨道交通在全市各区的全覆盖。

下面，我们逐一来看一看3条地铁线的走向及各个站点的设置情况：

先来看5号线。5号线是武汉市轨道交通网络中重要的骨干线路，是武汉首条采用全自动运行的地铁线路，它的通车达成了武汉主城区地铁全覆盖的目标。

5号线正线全长35.13公里，设站25座。5号线位于长江以南，顺江而建，线路南起黄家湖中医药大学，途经烽胜路、白沙洲大道、复兴路、司门口、昙华林、武昌滨江商务区、杨园、和平公园、红钢城、武钢片区至终点武汉火车站东广场，所经地区同时涵盖工业化、科技化，艺术化等元素，因此以“灵秀长江，魅力地铁”作为整体设计理念。

5号线徐家棚站

5号线经过青山、武昌、洪山区，沿线拥有众多拥有悠久历史的国企、建筑、景点等，既可以缓解主城区交通拥堵问题，通过11座特色站的设计，也可以听它“讲述”武汉故事。

5号线顺江而建，可以和所有过长江线路实现换乘，在徐家棚与7、8号线换乘；在积玉桥与2号线换乘；在复兴路与4号线换乘，让更多居住在长江南岸的市民可以实现地铁过江。

再来看6号线二期。6号线是武汉轨道交通线网中重要的过汉江骨干线路，一期（东风公司-金银湖公园）已经通车。6号线二期工程是《武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024）》中的一条线路，起于一期工程终点金银湖公园站，沿金山大道敷设止于新城十一路站，线路全长7公里，共设站5座。码头潭公园站既是特色站，又是一座换乘站，可与1号线换乘。

6号线二期衔接了吴家山副中心、东西湖新城组群和汉口商圈，通车后将带动周边发展。

最后我们再来看看16号线（汉南线）。16号线属于市域线，设计时速达120公里，是目前武汉市跑得最快的地铁。16号线也是汉南区首条地铁线，贯穿纱帽新城、经开新区军山新城、沌口新城区、武汉经开区和汉阳区。

16号线南起纱帽周家河站，北至国博中心南站，全长33.1公里，设站12座。市民从汉南区到中心城区，全程仅需30分钟，相比开车出行节省10至30分钟。在老关村站、国博中心南站均可站内换乘6号线，可把客流快速送至汉阳、汉口，建成后将更好地支撑“车谷副城”交通体系成环成网，实现汉南、经开区与武汉三镇的快速联动区域腾飞。

16号线国博中心南站 

16号线有5座高架车站，车站雨棚天窗采用玻璃幕墙与铝镁锰金属屋面相结合的方式。造型现代充满科技感。车站雨棚顶部为了方便运营维护，采用的老虎窗形式，既满足通风采光又能满足车站散热排烟。

3 三线开通当日又有五大工程开工

武汉地铁三线齐发之日，另五大工程也同日开工。

这五大工程总投资约170亿元，分别是：武汉轨道交通新港线一期、5号线二期、16号线二期、12号线连接线工程和轨道交通信息化云平台项目，总投资约170亿元。

至此，武汉在建轨道交通线路达13条、总里程229公里，在建车站116座。五大项目的集中开工，是武汉地铁锚定高质量发展，全面开启“十四五”建设大幕的重要举措，为打造“五个中心”，建设现代化武汉贡献地铁力量。

16号线列车从长江边高架段驶过时，市民观赏江景。长江日报 李永刚 摄

1、新港线一期工程，起于杨春湖片区北洋桥站，止于白玉山站，线路全长约10.9公里，共设站5座，均为地下站。该工程能够提升轨道网的通达水平、东部地区轨道网的布设密度和武汉火车站的集散能力，支持城市近期重点建设区域发展，支撑“一主四副四群”市域空间格局规划。

2、5号线二期工程，起于红霞村站，止于5号线起点。线路长度约为2.63公里，均为高架线路。5号线二期工程与5号线工程一起，连接主城区与黄家湖大学城，构建主城与南部新城组群间轨道交通快速走廊，缩短南部新城与中心城区的时空距离，实现“30分钟达到中心区，60分钟穿城”的功能。

3、16号线二期工程，起于通航产业园区兴城大道站，沿纱帽大道接入16号线周家河站（既有）。线路全长4.22公里，设高架站2座。该工程至通航产业园，强化了通航产业园与纱帽新城、军山、沌口、中心城区的交通衔接，进一步加快园区发展。

4、12号线连接线工程，衔接12号线中一路站和阳逻线后湖大道站，建成后与阳逻线贯通运营。线路位于武汉市江岸区后湖片区，沿后湖大道敷设，线路起自12号线中一路站，止于阳逻线后湖大道站，全长3.12公里，全地下线，设站2座。该工程将使12号线、8号线与阳逻线进行换乘，主要功能是实现阳逻线与市区线路的多点换乘，形成“环网放射”轨道架构，串联后湖、塔子湖等组团，增加汉口北部区域轨道覆盖密度，缓解沿线交通压力，进一步加强阳逻和汉口地区的交通衔接。

5、武汉轨道交通信息化云平台工程，是全国示范工程，为地铁行业首创，能够实现全线网的集中指挥、全面管理，加强数字赋能，打造“整体智能、高效运行”的智慧地铁，为完善城市数字治理体系提供重要支点。将推动城市轨道交通网络信息化建设，探索提升我国城轨网络信息化建设水平和规范验证同步推进的新模式。

武汉市交通发展战略研究院专家孙小丽介绍，随着武汉市各城区实现地铁全覆盖，地铁覆盖通勤人口比例已达到40%，其中三环内主城，轨道站点周边800米范围覆盖人口比例超过65%，预计轨道交通在武汉市公共交通系统中客流分担率达到55%以上，轨道交通将成为市民首选的公共交通出行方式。

孙小丽表示，如今，武汉已形成了具有竞争力的城市轨道交通骨架线网，“主城联网、轴线放射”的建设目标得以有力推进，为武汉建成世界级地铁城市奠定了坚实的基础。

武汉地铁建设大事纪

2000年12月23日

武汉首条地铁：轨道交通1号线一期工程动工

2004年7月28日

武汉轨道交通1号线开通运营

2012年12月28日中国首条穿越长江天堑的轨道交通线路，武汉地铁2号线一期工程正式通车运营

2017年12月26日武汉轨道交通8号线、阳逻线、1号线径河延伸线开通试运营，首次实 现“一年开通三条线”

2021年12月26日武汉地铁5号线、16号线、6号线二期，运营里程达到435公里

————全文完 ————

出品：珞珈工作室

新闻来源：楚天都市报极目新闻、大楚网等

责任编辑：白浅

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